解放J7創(chuàng )領(lǐng)版跨境長(cháng)測之旅，帶您駛向TIR“藍?！?/h1>

發(fā)布時(shí)間：2024-09-09 17:14:42 反饋

不久前，解放J7創(chuàng )領(lǐng)版開(kāi)啟了“跨境長(cháng)測”之旅，從東方的鄭州到西方的莫斯科，7個(gè)日夜風(fēng)雨兼程，解放用車(chē)輪丈量歐亞大陸，完成了一場(chǎng)穿越萬(wàn)里的跨境運輸，向行業(yè)和消費者展示了J7創(chuàng )領(lǐng)版在長(cháng)途運輸過(guò)程中的真實(shí)表現，也讓更多中國物流企業(yè)發(fā)現TIR這片“藍海”。

全面了解——什么是TIR？

隨著(zhù)國內的貨運行業(yè)愈來(lái)愈“卷”，更多物流企業(yè)對出海、國際運輸產(chǎn)生濃厚興趣。在8月末長(cháng)春召開(kāi)的“智領(lǐng)新質(zhì)智創(chuàng )未來(lái)——2024智能物流裝備發(fā)展趨勢研討會(huì )”上，中國道路運輸協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)高兮向與會(huì )嘉賓介紹了TIR的重要性，以及它將為跨境運輸帶來(lái)怎樣的便利。

TIR是《國際公路運輸公約》的簡(jiǎn)稱(chēng)，它是一項全球性國際道路貨物便利化運輸公約。TIR起源于歐洲，由于其提高了國際公路運輸的效率，因而帶來(lái)更經(jīng)濟的運輸成本，從最初的西歐6國，后來(lái)演變成全球性公約，公約的內容和條款也在不斷升級、修訂。截至目前，包括中國在內全球共78個(gè)締約國/方加入，約33,000家TIR持證人企業(yè)，每年超過(guò)100萬(wàn)輛貨車(chē)使用TIR系統，發(fā)展成為通用的國際公路運輸制度。

有別于傳統的國際運輸，TIR對于運輸人而言是一種新型運輸方式。TIR車(chē)輛車(chē)頭面板上都要掛藍底白字的TIR標記，通常過(guò)關(guān)不查驗、不倒裝，沿途海關(guān)要遵守統一和簡(jiǎn)化的跨境手續，這對多邊、雙邊運輸有著(zhù)重要意義。

不過(guò)，TIR有很高的準入“門(mén)檻”，比如：車(chē)輛和集裝箱要符合海關(guān)管控要求；持證單位要有信用、財務(wù)等能力；要有國際擔保鏈支撐；運輸貨物信息通過(guò)EPD海關(guān)系統申報，保障數據安全透明等等。自2016年我國加入《TIR公約》后，截至2024年7月，中國TIR證持證人118家，TIR核準車(chē)輛約360臺。山東、新疆、黑龍江、吉林、內蒙省份持證人數量排在前列。今年1-7月，中國TIR持證人通過(guò)TIR方式完成進(jìn)出境貨運量3927噸，運輸貨值約34531萬(wàn)元（人民幣），是妥妥的“大藍海”。

J7創(chuàng )領(lǐng)版——貨物直達莫斯科

解放J7創(chuàng )領(lǐng)版新車(chē)上市前，所選擇的“長(cháng)測”路線(xiàn)，就是當前中國TIR“最長(cháng)的”一條——鄭州至莫斯科運輸路線(xiàn)。8月13日，TIR解放車(chē)隊從鄭州出發(fā)，一路向北，經(jīng)停滿(mǎn)洲里口岸，橫跨俄羅斯，途經(jīng)赤塔、新西伯利亞、葉卡捷琳堡等地，最后抵達終點(diǎn)莫斯科。全程超1萬(wàn)公里，歷時(shí)7天，以人停、車(chē)不停的運輸模式日夜兼程，完成本次跨境運輸。

目前中國已開(kāi)通16個(gè)內陸及口岸開(kāi)展TIR作業(yè)（據：中國道路運輸協(xié)會(huì )）

“解放J7創(chuàng )領(lǐng)版”是一汽解放面向高效干線(xiàn)物流運輸場(chǎng)景，圍繞用戶(hù)核心需求，精心打造的“全能型”產(chǎn)品。其更強勁的動(dòng)力、智能的駕駛輔助以及舒適的座艙設計，更加符合TIR運輸此類(lèi)的超長(cháng)距離運輸。尤其是動(dòng)力方面，從鄭州出發(fā)的這輛解放J7創(chuàng )領(lǐng)版，搭載的是解放16升700馬力CA6DX1發(fā)動(dòng)機，變速箱為ZF 3400N·m大扭矩變速箱，驅動(dòng)橋為全新一代的440產(chǎn)品。整車(chē)有著(zhù)非常好的燃油經(jīng)濟性，行程當中也得到了驗證。同步，一汽解放還推出了搭載解放GD300-3.0智慧動(dòng)力域的“創(chuàng )領(lǐng)版”產(chǎn)品，擁有13L 640馬力的CA6DV1發(fā)動(dòng)機+解放集成AMT+換代輕量化440橋?？梢哉f(shuō)，J7“創(chuàng )領(lǐng)版”覆蓋歐亞主要物流大通道場(chǎng)景，整車(chē)節能10%，有著(zhù)行業(yè)最低能耗保證。同時(shí)，車(chē)輛配備了L2級別的輔助駕駛，涵蓋了L2++級別的同車(chē)道橫縱向全速智能控制；全速域的ACC自適應巡航系統，令這種超長(cháng)距離的運輸，駕駛起來(lái)更輕松和安全。

在滿(mǎn)洲里口岸，貨物報關(guān)通過(guò)TIR系統，減少了沿途的查驗和繁瑣手續，使長(cháng)距離跨境運輸更加高效、便利，特別是在“出關(guān)”這一點(diǎn)，不僅可以?xún)?yōu)先辦理，還能比普通運輸車(chē)輛節約半天到一天的時(shí)間。

經(jīng)過(guò)7個(gè)日日夜夜，解放J7創(chuàng )領(lǐng)版擔此重任，圓滿(mǎn)完成這場(chǎng)跨越萬(wàn)里的跨境運輸。新車(chē)一路上的表現，也由專(zhuān)業(yè)機構全程記錄，并將數據形成車(chē)輛《白皮書(shū)》，為未來(lái)產(chǎn)品上市提供支持。

雖然，本次解放J7創(chuàng )領(lǐng)版的跨境長(cháng)測之旅結束了，但讓行業(yè)看到了關(guān)于TIR運輸的廣闊前景。當前，中國已成長(cháng)全球貨物貿易第一大國，制造業(yè)第一大國，世界第二大經(jīng)濟體。中國卡車(chē)正步入TIR運輸市場(chǎng)，開(kāi)始用全新的運輸方式向世界運輸中國商品；中國制造的強大與中國速度，也正在悄然改變著(zhù)國際運輸效率。隨著(zhù)體系加快構建，我們看到了中國物流行業(yè)未來(lái)努力的方向，看到TIR給跨境運輸帶來(lái)的優(yōu)勢，看到更多一汽解放這樣的制造企業(yè)，堅持構建交通天下，世界相交的美好圖景。

來(lái)源：解放 作者：君君

文章關(guān)鍵詞： 一汽解放 J7 重卡

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