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現代汽車(chē)氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell在瑞士累計行駛突破1000萬(wàn)公里

自2020年首次投入運營(yíng)以來(lái),現代汽車(chē)氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell在瑞士累計運營(yíng)時(shí)長(cháng)已達3年8個(gè)月。

氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell不排放二氧化碳,其減排效果相當于打造508萬(wàn)平方米的松樹(shù)林,為全球碳中和發(fā)展貢獻力量。

現代汽車(chē)充分利用累計的車(chē)輛行駛數據,不斷優(yōu)化氫燃料電池系統。現代汽車(chē)氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell在瑞士累計行駛突破1000萬(wàn)公里

現代汽車(chē)XCIENT氫燃料電池卡車(chē)

現代汽車(chē)氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell在瑞士的行駛里程已累計突破1000萬(wàn)公里大關(guān),展現了世界頂級氫燃料電池的技術(shù)實(shí)力與可靠性。這是全球首輛量產(chǎn)氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell于2020年10月在瑞士投入運營(yíng)后,歷經(jīng)三年八個(gè)月即達成的矚目成績(jì)。

目前,氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell在瑞士共運營(yíng)48輛,配備180kW氫燃料電池系統,并由兩個(gè)氫燃料電池和一個(gè)350kW驅動(dòng)電機組成,單次充氫行駛里程最高可達400公里。

與傳統的柴油商用卡車(chē)不同,氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell在行駛過(guò)程中不排放二氧化碳,只排放純凈的水。一般的柴油商用卡車(chē)行駛1000萬(wàn)公里,就會(huì )排放約6300噸二氧化碳,而氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell行駛1000萬(wàn)公里即可減排同樣的二氧化碳量。這相當于由70萬(wàn)棵30年樹(shù)齡松樹(shù)所形成的508萬(wàn)平方米松樹(shù)林,每年所吸收的二氧化碳量。

值得一提的是,在瑞士運營(yíng)的所有氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell僅采用在生產(chǎn)過(guò)程中不產(chǎn)生碳排放的“綠色氫氣”作為燃料,為構建全球碳中和生態(tài)系統貢獻力量。

而通過(guò)累計突破1000萬(wàn)公里行駛里程,現代汽車(chē)將充分利用收集到的以客戶(hù)行駛經(jīng)驗與反饋為主的車(chē)輛數據,并對今后氫燃料電池系統的進(jìn)一步優(yōu)化起到重要作用。通過(guò)氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell的行駛,現代汽車(chē)將持續分析包含氫燃料電池系統的里程數、氫消耗量和燃料電池性能等車(chē)輛數據,并計劃研發(fā)氫燃料電池技術(shù),將其應用于各種車(chē)輛。

與此同時(shí),在2024年國際消費類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì )(2024 CES)媒體日上,現代汽車(chē)宣布將把現有的氫燃料電池系統品牌“HTWO”擴展為實(shí)現氫能生產(chǎn)、儲存、運輸和運用的氫價(jià)值鏈事業(yè)品牌,持續推動(dòng)氫能社會(huì )轉型。

在今年5月于拉斯維加斯舉行的2024年先進(jìn)清潔交通博覽會(huì )(ACT Expo 2024)上,現代汽車(chē)介紹了采用現代汽車(chē)集團氫商業(yè)價(jià)值鏈解決方案的加利福尼亞港口零排放卡車(chē)運輸項目,并公布了以位于佐治亞州的現代汽車(chē)集團美國分公司為中心的清潔物流運輸業(yè)務(wù)計劃。

加利福尼亞港口零排放卡車(chē)運輸項目是由加利福尼亞空氣資源委員會(huì )(CARB)和加利福尼亞能源委員會(huì )(CEC)主導的北美港口去碳化倡議,現代汽車(chē)作為該項目的重要一員,于去年下半年交付了30輛氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell。該項目是北美承運商最大規模的一次供應,取代了現有的高污染物排放量卡車(chē),并用于奧克蘭港的集裝箱運輸和里士滿(mǎn)港的車(chē)輛運輸。

現代汽車(chē)向北美市場(chǎng)交付的是一款專(zhuān)為滿(mǎn)足北美長(cháng)途駕駛需求而開(kāi)發(fā)的重型卡車(chē),配備180kW氫燃料電池系統和350kW峰值功率驅動(dòng)電機,滿(mǎn)載情況下單次充氫續航里程超過(guò)720公里。另外,現代氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell不僅在瑞士和美國,還在德國、法國、荷蘭、新西蘭、以色列、沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋等10個(gè)國家得到驗證并投入使用,其可靠性和環(huán)保性備受全球認可。

現代汽車(chē)CEO張在勛在今年的CES上表示:“科學(xué)和人類(lèi)是同一類(lèi)硬幣的兩面,先進(jìn)技術(shù)也應使人們的生活更美好。清潔氫能應面向所有人,為一切提供動(dòng)力,并隨處可用。”

領(lǐng)先世界,氫凈未來(lái)?,F代氫燃料電池輕卡MIGHTY Fuel Cell搭載自研的HTWO氫燃料電池系統,具有氫電轉換效率高、節能高效等優(yōu)勢,車(chē)輛擁有出色的加速、爬坡和長(cháng)續航能力。

從2023年起,現代商用車(chē)陸續多次批量交付氫燃料電池輕卡MIGHTY Fuel Cell給廣州黃埔區物流行業(yè)零碳運營(yíng)客戶(hù),為廣州地區的能源結構轉型和升級提供了強有力的支持。現代汽車(chē)氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell在瑞士累計行駛突破1000萬(wàn)公里

現代氫燃料電池輕卡MIGHTY Fuel Cell

面向全球,現代商用車(chē)將大力開(kāi)拓和研發(fā)氫燃料電池車(chē)型,滿(mǎn)足客戶(hù)對高效、清潔、環(huán)保的需求,持續引領(lǐng)新能源商用車(chē)發(fā)展潮流。

來(lái)源:現代卡車(chē)中國 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 現代商用車(chē) 重卡
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