昔人已乘黃鶴去，此地空余黃鶴樓。歷史名勝古跡黃鶴樓所在的武漢，自古有“九省通衢”之稱(chēng)，是天下要沖之地。得天獨厚的地理區位優(yōu)勢，使得武漢不僅交通便利，貨運亨通，也為許多物流企業(yè)提供了絕佳的發(fā)展舞臺。湖北路景國際物流有限公司就依托武漢地利優(yōu)勢，將主營(yíng)的港口碼頭集裝箱物流運輸業(yè)務(wù)運營(yíng)得有聲有色。

近幾年，在新能源風(fēng)潮快速涌入物流行業(yè)以后，湖北路景國際物流也迎頭趕上，積極擁抱新能源，逐漸將新能源車(chē)平替過(guò)去的燃油車(chē)。目前，湖北路景國際物流旗下?lián)碛?5臺新能源重卡，全部是宇通品牌。

情有獨鐘，兩年內宇通重卡要達到50臺

在接受中國卡車(chē)網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)，湖北路景國際物流副總經(jīng)理唐宏告訴記者，公司今年開(kāi)始運營(yíng)電動(dòng)重卡，只用宇通品牌。“今年8月開(kāi)始采購第一批，現有的15臺共分三批次采購，未來(lái)兩年內隨著(zhù)公司經(jīng)營(yíng)范圍的擴大，還會(huì )繼續購入更多的宇通新能源重卡投入公司物流運輸業(yè)務(wù)，規模會(huì )達到50臺。”

記者獲悉，湖北路景國際物流現有的15臺宇通新能源電動(dòng)重卡分別是350度電5臺、400度電5臺、422度電5臺，后續還會(huì )采購宇通更高電量的新能源重卡。

在唐宏看來(lái)，湖北路景國際物流之所以對宇通品牌情有獨鐘，主要是基于幾大原因：一，宇通品牌真誠可靠，能夠說(shuō)到做到，不忽悠用戶(hù)，不把市場(chǎng)當試驗場(chǎng)；二，宇通新能源重卡產(chǎn)品性能質(zhì)量出色，安全智能，經(jīng)得起用戶(hù)檢驗，更能為用戶(hù)降本增效；三，宇通售后服務(wù)真正做到了以用戶(hù)為中心，能夠帶來(lái)更便捷周到、細致入微的尊享服務(wù)。

據唐宏介紹，湖北路景國際物流主要運營(yíng)的港口碼頭集裝箱運輸以倒短為主，兼具多元化運輸業(yè)務(wù)，有時(shí)也會(huì )往周邊的襄陽(yáng)、宜昌等地市發(fā)展中長(cháng)途物流運輸。“倒短的運距大概是3公里到6公里，選一些的運距有500公里到700公里，會(huì )根據客戶(hù)的運輸要求做相應的運輸業(yè)務(wù)調整。”

質(zhì)量過(guò)硬，長(cháng)續航，高可靠，降本增效“神器”

盡管湖北路景國際物流運輸業(yè)務(wù)多元豐富，但宇通新能源重卡產(chǎn)品都能夠完美匹配，并且為公司業(yè)績(jì)的增長(cháng)提供可靠的運輸屏障。唐宏告訴記者，這也是湖北路景國際物流非常器重宇通品牌的關(guān)鍵因素所在。

宇通新能源重卡之所以得到湖北路景國際物流賞識，就是因為產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬。以湖北路景國際物流在運行的宇通400度牽引車(chē)為例子，相比于422度電的車(chē)型，其自重降低了200kg、動(dòng)力升級為300kW，最關(guān)鍵的是，其續航與422度電車(chē)型持平，可以為湖北路景國際物流帶來(lái)“一切都剛剛好”的使用體驗。

唐宏還提到，這批車(chē)長(cháng)續航能力優(yōu)異，解決了頻繁充電的困擾。在唐宏看來(lái)，長(cháng)續航不應只是電池的堆砌，而要依靠技術(shù)創(chuàng )新和整車(chē)系統性的提升。簡(jiǎn)單地堆砌電池容量，帶來(lái)的是車(chē)輛自重的提升、載貨的減少和用戶(hù)成本的增加，這對用戶(hù)來(lái)說(shuō)顯然是舍本逐末。宇通重卡選擇通過(guò)技術(shù)的精進(jìn)，降低能耗的同時(shí)，進(jìn)一步提升了續航能力。

值得一提的是，宇通重卡依托?？谽平臺，不僅實(shí)現了長(cháng)續航，還實(shí)現能量最優(yōu)管理，整車(chē)電耗低于行業(yè)主流產(chǎn)品10%以上。電驅系統采用高性能硅鋼電機，提升電機效率至97.5%，高效區占比≥91%，降低整車(chē)能耗。

同時(shí)，宇通重卡搭載的多源一體化熱管理系統，可實(shí)現智能協(xié)同車(chē)輛空調、電池和電驅動(dòng)熱管理，確保電池和電機處于最佳溫度，運行更高效。搭載“空/滿(mǎn)載”模式，根據載貨狀態(tài)動(dòng)態(tài)調整控制策略，較上一代整車(chē)電耗降低約5%。搭載能量回收功能，在車(chē)輛制動(dòng)、滑行過(guò)程中回收能量，降低運營(yíng)成本。這一項項創(chuàng )新技術(shù)，正是宇通重卡以400度電量實(shí)現更長(cháng)續航、低能耗的底氣。

唐宏告訴記者，目前投入運營(yíng)的15臺宇通重卡能耗成本非常節省，“通常情況下，每公里電耗為1.2度電左右，運營(yíng)成本在五毛到7毛之間，相比于之前的燃油車(chē)，每趟能節省40元運輸成本，以一臺車(chē)每天運營(yíng)10趟來(lái)計算，一天就能省400元，一個(gè)月節省1.2萬(wàn)元。”很顯然，宇通新能源重卡為湖北路景國際物流節省了大量的運營(yíng)成本，保守估計，15臺車(chē)每個(gè)月也足以給湖北路景國際物流節省了18萬(wàn)左右的運營(yíng)成本。

管家式服務(wù)深得人心

宇通新能源重卡不僅能為湖北路景國際降本增效，還以精心服務(wù)贏(yíng)得后者的高度認可。唐宏告訴記者，宇通在售出重卡產(chǎn)品以后，會(huì )主動(dòng)為用戶(hù)培訓駕駛員，講授如何以更科學(xué)的駕駛技術(shù)高效輕松的運營(yíng)。

“宇通這種點(diǎn)對點(diǎn)的管家式服務(wù)態(tài)度，不僅解決了湖北路景國際物流駕駛員的操作壓力，還讓他們可以更從容的開(kāi)好手中的車(chē)。”如此一來(lái)，駕駛員不僅能創(chuàng )富，湖北路景國際物流業(yè)績(jì)的節節攀升也就變得水到渠成。

事實(shí)上，作為行業(yè)內的佼佼者，宇通重卡不僅以新能源重卡產(chǎn)品引領(lǐng)綠色運輸的潮流，更憑借其卓越的售后服務(wù)體系贏(yíng)得了廣大客戶(hù)的高度贊譽(yù)。其中，以直服模式為載體，為客戶(hù)提供的“管家式”服務(wù)就獨具特色。作為“保姆式”服務(wù)的進(jìn)階版，宇通“管家式”服務(wù)不只簡(jiǎn)單強調需求與供給，而是在滿(mǎn)足客戶(hù)現有需求的基礎上，深挖客戶(hù)潛在需求，以主動(dòng)性、專(zhuān)業(yè)性及全面性助力客戶(hù)運營(yíng)價(jià)值的再提升。

唐宏告訴記者，宇通管家式服務(wù)以用戶(hù)需求為中心量身定制，不但高效及時(shí)，解決了湖北路景國際物流運輸車(chē)輛的售后服務(wù)擔憂(yōu)，一舉打通用車(chē)、養車(chē)、管車(chē)閉環(huán)，還讓湖北路景國際物流創(chuàng )造更好運營(yíng)價(jià)值帶來(lái)了穩定保障。

江城武漢，既是一座千年文化名城，也是一個(gè)因貨運而興起的商貿中心，成為當下中國物流運輸行業(yè)中的一個(gè)標志性樣板。作為武漢物流運輸行業(yè)中的重要組成部分，湖北路景國際物流也積極扮演著(zhù)自己的先鋒角色，為當地物流運輸行業(yè)的繁榮昌盛作出應有貢獻。毫無(wú)疑問(wèn)，宇通新能源重卡的到來(lái)，必將為湖北路景國際物流運輸業(yè)務(wù)的更上一層樓輸入源源不斷的新鮮動(dòng)力，也終將值得湖北路景國際物流的長(cháng)期選擇和信賴(lài)。