九天開(kāi)出一成都，萬(wàn)戶(hù)千門(mén)入畫(huà)圖。繼唐山站后，宇通重卡百萬(wàn)公里俱樂(lè )部來(lái)到了美麗的“天府之國”成都，有6家企業(yè)榮獲二十萬(wàn)公里俱樂(lè )部認證。其中，陽(yáng)江市源強運輸有限公司董事長(cháng)譚成多接受了中國卡車(chē)網(wǎng)采訪(fǎng)，講述他對新能源車(chē)輛的布局策略。

源強運輸現有50臺車(chē)，其中40臺均為宇通重卡。從2023年9月至今，源強運輸分3批購入40臺宇通重卡，實(shí)現陽(yáng)江市新能源重卡零的突破，引領(lǐng)當地運輸行業(yè)的綠色發(fā)展。未來(lái)，源強運輸計劃聯(lián)合增購100臺宇通重卡，并在大灣區和粵西道路沿線(xiàn)布點(diǎn)20座大型充電站，構建完備的運輸網(wǎng)絡(luò )平臺。“經(jīng)過(guò)1年多的運營(yíng)，宇通重卡的穩定性、可靠性、經(jīng)濟性和舒適性得到了充分驗證，并且超出了我們的既定目標，所以我們接下來(lái)還會(huì )選擇宇通”，譚成多說(shuō)道。

明年計劃增購100臺宇通重卡 品質(zhì)有保證

從有采購新能源車(chē)輛計劃到正式采購，譚成多花了3年時(shí)間做市場(chǎng)調研。期間，譚成多去了各大車(chē)企考察，在宇通調研7天后，當即決定，就選宇通。“在我了解了宇通的三電技術(shù)以及它的深厚技術(shù)積淀后，我覺(jué)得它的品質(zhì)是非?？煽康?，電車(chē)最重要的就是技術(shù)實(shí)力”，譚成多便購入了第一批10臺宇通重卡試用，試用一兩個(gè)月后，譚成多立馬購入了第二批宇通重卡。短時(shí)間內不斷復購的背后，是譚成多對宇通重卡可靠品質(zhì)的信賴(lài)。

譚成多認為宇通重卡最大的優(yōu)勢便是技術(shù)實(shí)力雄厚，擁有核心技術(shù)，才能讓用戶(hù)放心選擇。宇通集團擁有近30年的新能源技術(shù)積淀，在品牌綜合實(shí)力、整車(chē)集成和三電技術(shù)等方面具有先發(fā)優(yōu)勢。很多品牌的三電系統并非自主研發(fā)，在匹配上存在協(xié)同效率低的問(wèn)題，而宇通重卡實(shí)現了三電技術(shù)自主掌控，軟硬件匹配度更高，協(xié)同性更好，品質(zhì)更加穩定可靠。

高品質(zhì)給用戶(hù)帶來(lái)的便是高增值。源強運輸主要從事從陽(yáng)江港配送到周邊150公里以?xún)鹊纳笆?、礦產(chǎn)等倒短運輸，根據不同運輸工況、運輸里程配置了不同電量的宇通重卡。目前運營(yíng)的40臺宇通重卡中，最遠的已經(jīng)跑了25萬(wàn)公里，沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，非?？煽?。譚成多表示，如果在波谷充電，電車(chē)每公里成本比油車(chē)能省2元，每臺車(chē)平均每天跑600多公里，這樣單車(chē)每天就能省下1200元，40臺車(chē)每月就能省144萬(wàn)元，運營(yíng)效益非常好，超出了當時(shí)的既定目標。

在倒短運輸方面，譚成多已驗證了宇通重卡的可靠性和經(jīng)濟性，接下來(lái)，譚成多將結合當地港口貿易運輸，主推300公里以?xún)鹊母删€(xiàn)運輸，這個(gè)市場(chǎng)在當地更大、更廣闊。譚成多計劃聯(lián)合增購100臺宇通重卡，并在陽(yáng)江到廣州中間，與宇通共建大型充電站，構建一套高效的運輸體系。

一站式高效服務(wù) 讓用戶(hù)感動(dòng)

談及宇通重卡的售后服務(wù)，譚成多用“感動(dòng)”一詞來(lái)形容。半年多重復采購三批宇通重卡，就是因為宇通的服務(wù)給了譚成多不一樣的感覺(jué)，讓他認定宇通。無(wú)論什么時(shí)間什么地點(diǎn)，只需要一個(gè)電話(huà)，宇通的服務(wù)人員總能做到隨叫隨到，并且能將問(wèn)題一站式解決，讓用戶(hù)用車(chē)無(wú)憂(yōu)。

當下國內的新能源重卡處在快速發(fā)展的階段，服務(wù)的專(zhuān)業(yè)性和及時(shí)性直接影響到用戶(hù)的用車(chē)體驗和日常運營(yíng)。宇通重卡始終“堅持以客戶(hù)為中心“的服務(wù)理念，創(chuàng )新開(kāi)展直接面對用戶(hù)的一站式直服模式，在全國范圍內加速布局直服站，主動(dòng)為用戶(hù)提供更專(zhuān)業(yè)、更高效和更貼心的服務(wù)。在滿(mǎn)足用戶(hù)現有需求的基礎上，深挖用戶(hù)的潛在需求，助力提升用戶(hù)的運營(yíng)價(jià)值，為用戶(hù)提供交車(chē)、用車(chē)、養車(chē)、管車(chē)的全生命周期服務(wù)解決方案。

在“管車(chē)”方面，譚成多提到了宇通的安睿通智能網(wǎng)聯(lián)平臺，有了這個(gè)平臺，公司可以實(shí)時(shí)監控車(chē)輛電量、能耗和故障等信息，讓運營(yíng)管理更加高效便捷。哪臺車(chē)在什么位置，哪臺車(chē)需要充電以及司機在駕駛中的行車(chē)狀態(tài)，都能進(jìn)行全時(shí)監測。宇通重卡服務(wù)人員也會(huì )根據相關(guān)數據，主動(dòng)對司機開(kāi)展培訓，主動(dòng)對車(chē)輛進(jìn)行巡檢，讓用戶(hù)的每一次用車(chē)都更加高效。

在新能源重卡銷(xiāo)量不斷遞增的市場(chǎng)中，宇通重卡不斷“卷品質(zhì)、卷服務(wù)”，贏(yíng)得了諸多用戶(hù)的信賴(lài)。源強運輸半年采購三批，明年計劃增購100臺宇通重卡，就是最好的實(shí)證。“現在運營(yíng)一年，宇通重卡的優(yōu)勢已經(jīng)很明顯了，在三到四年后，宇通的技術(shù)和服務(wù)優(yōu)勢將更明顯”，譚成多在采訪(fǎng)結束時(shí)表示。大浪淘沙過(guò)后，用戶(hù)的選擇會(huì )給出市場(chǎng)答案。