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玉柴鑄造:內生外拓雙驅動(dòng) 奮力贏(yíng)戰開(kāi)門(mén)紅

新年伊始,萬(wàn)象更新。玉柴鑄造錨定戰略目標,不僅斬獲國內汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機、風(fēng)電等行業(yè)頭部企業(yè)訂單,更在智能裝備領(lǐng)域取得顯著(zhù)成果,實(shí)現市場(chǎng)銷(xiāo)售額雙位數增長(cháng),以實(shí)際行動(dòng)沖刺第一季度“開(kāi)門(mén)紅”。玉柴鑄造:內生外拓雙驅動(dòng) 奮力贏(yíng)戰開(kāi)門(mén)紅

2025開(kāi)年,玉柴鑄造在消失模外拓業(yè)務(wù)中就展現出強勁動(dòng)能,內部生產(chǎn)熱度節節攀升,市場(chǎng)訂單紛沓而至。自正月初三以來(lái),車(chē)間完成外拓鑄件產(chǎn)量比去年同期增長(cháng)110%,創(chuàng )下歷史新高,實(shí)現“開(kāi)門(mén)紅”。

在發(fā)動(dòng)機零部件方面,玉柴鑄造開(kāi)足馬力,推動(dòng)出口歐洲的氣缸蓋毛坯實(shí)現批量交付,迎來(lái)了鑄件出口海外市場(chǎng)的“開(kāi)門(mén)紅”,成為了玉柴鑄造拓展海外市場(chǎng)的重要里程碑。玉柴鑄造:內生外拓雙驅動(dòng) 奮力贏(yíng)戰開(kāi)門(mén)紅

在汽車(chē)零部件方面,玉柴鑄造成功斬獲國內汽車(chē)底盤(pán)件頭部企業(yè)整體橋殼批量大單,訂單規模刷新歷史紀錄。作為汽車(chē)底盤(pán)系統的關(guān)鍵部件,玉柴鑄造整體橋殼產(chǎn)品采用了QT700-10材質(zhì)替代鋼板焊接件,比鋼件輕10%,實(shí)現了輕量化與高強度的平衡。玉柴鑄造:內生外拓雙驅動(dòng) 奮力贏(yíng)戰開(kāi)門(mén)紅

同時(shí),為加快在智能裝備新賽道的發(fā)展步伐,玉柴鑄造緊跟國家發(fā)展戰略,積極探索業(yè)務(wù)發(fā)展新路徑。近日,玉柴鑄造通過(guò)蘇州某企業(yè)的球鐵材質(zhì)審核標準,獲得高端自動(dòng)設備機器人產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項目。公司自主研發(fā)的工業(yè)機器人諧波減速器剛輪產(chǎn)品,將傳統發(fā)動(dòng)機鑄造技術(shù)延伸至機器人關(guān)節制造領(lǐng)域,并采用獨家研發(fā)的QT1000-5高強度牌號球墨鑄鐵材質(zhì),具有高抗拉強度、硬度性能要求,結構簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,投入成本低,為國內機器人關(guān)節制造領(lǐng)域帶來(lái)了全新的解決方案。

來(lái)源:玉柴集團 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 發(fā)動(dòng)機 玉柴
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