它，是卡車(chē)“心臟”中的關(guān)鍵部件，不僅擁有卓越的動(dòng)力傳輸能力，還能在重載情況下保持車(chē)輛的穩定高效運行。作為一汽解放“智慧動(dòng)力域GD300-3.0”中的一員，T-shift12擋AMT變速箱是解放專(zhuān)為用戶(hù)高效運輸打造的變速箱產(chǎn)品，為用戶(hù)創(chuàng )造更好的體驗和收益。

眾所周知，解放智慧動(dòng)力域已邁入全新時(shí)代。“1.0時(shí)代”意味著(zhù)解放動(dòng)力的“點(diǎn)時(shí)代”，機、箱、橋三大總成完全獨立開(kāi)發(fā)；“2.0時(shí)代”代表著(zhù)“鏈時(shí)代”，機、箱、橋采用一體式開(kāi)發(fā)，雖然匹配更好，可場(chǎng)景的適應性仍有不足；現階段，解放動(dòng)力跨入“3.0時(shí)代”即全新的“域時(shí)代”，硬件機、箱、橋在一體式開(kāi)發(fā)之上，還構建了以能量管理為核心的智慧生態(tài)控制系統，加入了控制器平臺、云端平臺、軟件平臺，真正實(shí)現“人－車(chē)－路－云”環(huán)境一體化。在此背景下，解放T系列變速箱走進(jìn)消費者視野。

由于集合了技術(shù)領(lǐng)先（Technol）、性能強勁（Titan）、用戶(hù)信賴(lài)（Trust）三重優(yōu)勢，該系列變速箱命名為“T系列”。其經(jīng)過(guò)嚴格的測試和驗證，即使面對極端氣候條件和復雜路況依然表現出色。變速箱集成多項前沿技術(shù)，耐用性和可靠性達到行業(yè)領(lǐng)先水平；智能換擋算法的應用，使換擋過(guò)程更加平順高效，顯著(zhù)提升燃油經(jīng)濟性和駕駛舒適度。此外，擁有卓越的動(dòng)力傳輸能力和高效的工作性能，能夠輕松應對各種復雜路況，為車(chē)輛提供源源不斷的力量。

shift12擋AMT是一汽解放在廣泛收集了市場(chǎng)特性、用戶(hù)需求特性的背景下，充分對標國際高端產(chǎn)品后，全新自主開(kāi)發(fā)，針對?；?、快遞、普貨市場(chǎng)等運營(yíng)場(chǎng)景，設計打造的最適合中國路況、最懂中國司機的高可靠、超經(jīng)濟的全新

AMT變速箱產(chǎn)品。在油耗、動(dòng)力性、換擋體驗上收獲了用戶(hù)良好口碑。

【超省錢(qián)】“省油狠角色”形容它一點(diǎn)不為過(guò)。這款“大力士”變速箱應用全新集成式輕量化結構，263公斤自重，比同行業(yè)優(yōu)秀水平輕27公斤；可實(shí)現3000N·m最大輸入扭矩。其“省油”的核心秘密在于——低拖曳同步器和行星齒輪減重，配合散熱優(yōu)化，讓油溫直降10攝氏度，百公里省油約0.5L，每年可為用戶(hù)節省油費約7500元。80萬(wàn)公里換油周期，全生命周期內僅需保養兩次，保養費立省1100元。省出來(lái)的不僅是鈔票，更是貨運人珍貴的時(shí)間。

【超省力】解放T-shift12擋AMT擁有多項核心技術(shù)：GPS預判、2公里坡度自動(dòng)調擋、長(cháng)下坡自主降擋制動(dòng)、脫困模式扭矩提升30%，同時(shí)支持OTA及工況定制化，針對平原、山區、高原長(cháng)下坡等不同工況和路段開(kāi)發(fā)各自最優(yōu)的換擋策略，預見(jiàn)性換擋超級省力、舒適。此外，“全斜齒設計”把噪音壓到72分貝，噪聲比歐洲旗艦車(chē)型還要低8分貝，令駕駛空間更安靜。

【超省心】論實(shí)力就看它，這款變速箱到底有多省心？B10壽命200萬(wàn)公里，優(yōu)于國際競品80萬(wàn)公里，可靠性行業(yè)第一；通過(guò)嚴苛道路驗證，全國各極端工況覆蓋率100%，整車(chē)場(chǎng)景驗證多達669種；解放動(dòng)力變速箱智能工廠(chǎng)，集成布局、全流程數智化制造、高精度自動(dòng)化斜齒齒輪制造單元，品控放心有保證。10億次臺架零故障，內置傳感器提前150小時(shí)預警磨損，讓故障率小于“千分之一”。解放T-shift12擋AMT變速箱目前主要應用在解放J7、J6V、鷹途、JH6等車(chē)型。

2024年9月，一汽解放邀請3位行業(yè)資深客戶(hù)參與了一場(chǎng)高海拔的格爾木－昆侖山試駕體驗，深入接觸6SX1+T-shift AMT車(chē)型。用戶(hù)之一的陳勇先生來(lái)自云南永信物流，是一位高端卡車(chē)玩家，他擁有進(jìn)口卡車(chē)奔馳、斯堪尼亞、沃爾沃等車(chē)型20余臺，對于國產(chǎn)車(chē)的換擋性能知之甚詳。他評價(jià)解放T-shift12擋AMT變速箱起步油門(mén)響應較好，低擋區換擋后動(dòng)力銜接較好，駕駛室里幾乎感覺(jué)不到換擋聲。“解放西北王”王付偉和另一位解放資深用戶(hù)張春清先生，他們試駕后強調：T-shift12擋AMT在起步平順性、換擋平順性、換擋品質(zhì)、高擋區換擋規律等方面表現優(yōu)異；高原平路及坡路行車(chē)過(guò)程動(dòng)力性表現均良好，全場(chǎng)景暢行無(wú)憂(yōu)，無(wú)愧是卡友運輸賺錢(qián)的好伙伴。