當匠心與現代智造相遇，物流行業(yè)的未來(lái)在2025年盛夏揭開(kāi)了新的篇章。6月27日，祥菱V5媒體深度試駕活動(dòng)圓滿(mǎn)舉行，全國專(zhuān)業(yè)媒體齊聚一堂，共同見(jiàn)證了這款全新寬體重載小貨車(chē)的非凡魅力。2950畝的制造工廠(chǎng)，年產(chǎn)能達到120000輛，這里不僅是祥菱V5的誕生地，更是時(shí)代汽車(chē)技術(shù)創(chuàng )新的核心基地。

在總裝車(chē)間，智能制造的觸角已延伸至每個(gè)工位細節，設備參數云端可視化，風(fēng)擋玻璃涂膠工位采用浮動(dòng)補償技術(shù)，內飾線(xiàn)采用AGV與SPS智能小車(chē)組成的柔性配送系統，力矩控制環(huán)節實(shí)現電動(dòng)化精益生產(chǎn)。祥菱V5總裝工藝體系構建起“檢測-修正-反饋-優(yōu)化”的整車(chē)質(zhì)量閉環(huán)管理，全方位保障了整車(chē)交付的高品質(zhì)。

在0-60km/h的直線(xiàn)加速科目中，祥菱V5如離弦之箭應聲而出。新能源版匹配90kW集成電驅系統，燃油版搭載2.0L高效發(fā)動(dòng)機，起步響應快，提速迅猛。緊急制動(dòng)測試環(huán)節，AEB+雙缸制動(dòng)鉗技術(shù)發(fā)揮了強大效能，制動(dòng)力較一般微卡提升12.5%。連續S彎測試中，祥菱V5憑借雙橫臂懸架和P-EPS轉向系統實(shí)現精準操控。

在顛簸路上，祥菱V5的雙橫臂獨立懸架系統大幅過(guò)濾路面顛簸，配合人體工學(xué)座椅設計，保障駕乘的舒適性。當祥菱V5進(jìn)入城市主干道、狹窄街巷、盤(pán)山公路等多種真實(shí)路況，其作為高效貨運伙伴的價(jià)值才被真正放大。在道路試駕體驗環(huán)節，祥菱V5的表現優(yōu)異，尤其是在狹窄街巷中靈活穿梭的表現十分突出。

祥菱V5的外觀(guān)吸引了不少目光，型如醒獅，車(chē)色如瓷，霸氣而不失優(yōu)雅，展現了東方美學(xué)與現代生活的融合。每一次出行，都是文化自信的表達。祥菱V5如同物流領(lǐng)域的一把尚方寶劍，以其匠心獨運和卓越性能，成為現代物流的新標桿，引領(lǐng)著(zhù)行業(yè)向前發(fā)展。