金秋9月，既是校園開(kāi)學(xué)、商貿旺季的疊加期，也是民生保障、工程建設的關(guān)鍵節點(diǎn)，多場(chǎng)景運力需求爆發(fā)。江淮1卡緊扣市場(chǎng)節奏，交付足跡遍布華中、華北、長(cháng)三角、東南沿海、西南等多地，在冷藏、團餐、工程等細分領(lǐng)域精準匹配需求，以“1號伙伴”的定位，為不同行業(yè)客戶(hù)提供適配運力，助力物流鏈路高效運轉。

浙江

24臺帥鈴交付

貼合食品運輸“長(cháng)期穩定”訴求

浙江嘉興是長(cháng)三角食品加工與流通樞紐，當地食品企業(yè)對車(chē)輛的穩定性、可靠性要求嚴苛——一旦車(chē)輛故障導致延誤，易造成食品變質(zhì)損失。當地某食品運輸企業(yè)作為帥鈴老客戶(hù)，此前使用帥鈴車(chē)型時(shí)，對其可靠性與長(cháng)期穩定的性能頗感滿(mǎn)意，因此再次選擇訂購24臺帥鈴，該企業(yè)負責人表示，帥鈴的動(dòng)力系統與傳動(dòng)系統經(jīng)過(guò)長(cháng)期市場(chǎng)檢驗，能應對食品運輸“全年無(wú)休”的運營(yíng)節奏，減少因車(chē)輛故障導致的物流中斷風(fēng)險。

河南

10臺康鈴+14臺駿鈴

雙訂單覆蓋開(kāi)學(xué)團餐季

8月底至9月初，河南各地學(xué)校陸續開(kāi)學(xué)，校園團餐的集中采購與配送成為后勤保障重點(diǎn)——一方面需要高頻次運輸食材，確保學(xué)生餐食新鮮；另一方面需兼顧不同學(xué)校的分散點(diǎn)位，對車(chē)輛靈活性提出要求。江淮1卡向某食品企業(yè)交付的10臺康鈴H5廂車(chē)，車(chē)身尺寸與裝載容量適配團餐食材的批量運輸，滿(mǎn)足多所學(xué)校的集中補給。

同在河南的某供應鏈公司也是專(zhuān)業(yè)的團餐配送企業(yè)，對車(chē)輛的高效性、可靠性及配套服務(wù)有著(zhù)極高要求。江淮1卡向其交付的14臺駿鈴，以靈活操控性適配校園周邊窄路運輸，助力團餐企業(yè)高效完成開(kāi)學(xué)季“最后一公里”配送。

廣西

12臺駿鈴雙星交付

匹配商貿物流“多品類(lèi)運輸”場(chǎng)景

9月，江淮1卡向廣西某物流企業(yè)交付了12臺駿鈴用于城市配送和城際轉運等運輸工作。此次交付的車(chē)型涵蓋V6超值版與小金牛兩大車(chē)型，駿鈴小金牛的靈活性與V6超值版的承載力形成完美互補，動(dòng)力覆蓋160-170馬力區間，既避免了動(dòng)力過(guò)剩的能耗浪費,又確保全場(chǎng)景運輸需求。

上海

首批10臺駿鈴交付

切入物流租賃“靈活調度”場(chǎng)景

9月，上海商貿活動(dòng)頻繁，電商、零售企業(yè)的短期運力需求增加，物流租賃行業(yè)迎來(lái)業(yè)務(wù)高峰——租賃公司需儲備足量可靠車(chē)型，以應對客戶(hù)臨時(shí)、分散的用車(chē)需求，同時(shí)要求車(chē)輛具備低故障率，減少運維成本。江淮1卡與上海某物流租賃企業(yè)達成24臺駿鈴合作，并與近日交付了首批10臺駿鈴。正是基于其穩定的出勤率與適配多場(chǎng)景運輸的特性，駿鈴既可用作電商小件配送，也能承擔零售商品中轉，為租賃公司提供了“一車(chē)多用”的靈活調度空間，貼合行業(yè)“按需供車(chē)”的運營(yíng)模式。

江蘇

8臺帥鈴冷藏車(chē)

解決團餐配送“緊急補能”難題

金九銀十運輸忙，江蘇南通某團餐配送企業(yè)因原有車(chē)輛無(wú)法滿(mǎn)足新增的配送需求，緊急提出8臺冷藏車(chē)采購需求，且要求9月中旬前交付——既要趕在中秋前完成運力補充，又需保障食材運輸中的低溫環(huán)境。面對這一緊急場(chǎng)景，江淮1卡團隊聚焦客戶(hù)核心訴求：帥鈴冷藏車(chē)的專(zhuān)業(yè)冷機可快速達到并維持設定溫度，適配團餐食材的保鮮需求；同時(shí)通過(guò)定制金融方案，緩解客戶(hù)短期內的資金壓力，確保車(chē)輛如期交付，幫助客戶(hù)順利承接新增配送業(yè)務(wù)，避免因運力不足影響團餐供應。

河北

6臺帥鈴交付

提前進(jìn)入“雙十一”備戰狀態(tài)

9月距離“雙十一”購物節不足2個(gè)月，河北石家莊某快遞企業(yè)已進(jìn)入運力儲備階段——需提前補充車(chē)輛，以應對11月訂單爆發(fā)時(shí)的分揀、轉運需求?？爝f運輸的核心訴求在于“高效周轉”：車(chē)輛需具備較快的行駛速度與靈活的裝卸效率，同時(shí)要適應快遞站點(diǎn)多、裝卸頻繁的場(chǎng)景。此次交付的6臺帥鈴，車(chē)身設計便于快遞包裹的快速裝卸，動(dòng)力性能適配城市內多站點(diǎn)轉運，能幫助快遞企業(yè)提前搭建運力儲備體系，避免“雙十一”期間因車(chē)輛不足導致的包裹積壓，保障物流鏈路順暢。

湖北

10臺新能源冷藏車(chē)

契合民生配送“綠色轉型”趨勢

9月正值秋糧上市、生鮮食材流通旺季，湖北荊州團餐營(yíng)養餐配送需求攀升，且當地對民生領(lǐng)域“減碳運輸”的要求逐步提高。湖北某供應鏈公司作為當地團餐配送頭部企業(yè)，正面臨從“傳統油車(chē)冷藏”向新能源轉型的需求——既要保障食材長(cháng)途運輸中的新鮮度，又要降低運營(yíng)成本與碳排放。此次江淮1卡10臺定制化新能源輕卡冷藏車(chē)的交付，恰好匹配其轉型需求：新能源車(chē)型的低能耗特性貼合長(cháng)期運營(yíng)成本控制，定制化冷藏箱體則滿(mǎn)足團餐食材溫控標準，為荊州民生配送領(lǐng)域的綠色發(fā)展提供了切實(shí)可行的運力方案。

河南

復購6臺駿鈴金元寶

適配綠通“時(shí)效性+經(jīng)濟性”需求

9月，河南駐馬店秋季農產(chǎn)品進(jìn)入收獲季，城配、綠通運輸需求旺盛——客戶(hù)既需車(chē)輛快速將貨品運往市場(chǎng)，搶占價(jià)格優(yōu)勢，又要控制運輸成本，提升利潤空間，而駿鈴金元寶以其“超能裝、超靈活”的特性得到了當地用戶(hù)的認可：大貨廂容量可減少運輸趟次，提升時(shí)效；輕量化設計則降低油耗，降低了企業(yè)運營(yíng)成本。該企業(yè)此次復購6臺駿鈴，正是基于其前期良好使用體驗的選擇，此舉進(jìn)一步擴大了企業(yè)的運力規模，也減少了中間環(huán)節損耗。

福建

首批10臺工程車(chē)啟航

響應加快城市基建節奏

城市工程建設離不開(kāi)工程車(chē)的高效運輸，江淮1卡工程車(chē)憑借著(zhù)強承載性、強動(dòng)力輸出和耐用性獲得了福建福州某企業(yè)的青睞：工程車(chē)的加強型底盤(pán)與大扭矩動(dòng)力，能適應工地泥濘路面與重載運輸需求。該企業(yè)共訂購了60臺江淮1卡工程車(chē)，目前已交付首批10臺車(chē)輛。江淮1卡工程車(chē)為后續工程建設的持續推進(jìn)儲備了充足運力，避免因運力不足影響施工節奏。

浙江

10臺駿鈴V6超值版

適配城配“高頻短途”特性

企業(yè)用車(chē)，既關(guān)注車(chē)輛的裝載效率，也重視日常運營(yíng)成本。江淮1卡向浙江紹興某企業(yè)交付的10輛駿鈴V6超值版完美貼合了用戶(hù)的日常運載需求：4220x2100x400mm貨箱滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化的裝載需求，全柴動(dòng)力最大馬力約160ps，峰值扭矩為400N·m，且燃油經(jīng)濟性貼合高頻運輸的成本控制，幫助用戶(hù)在旺季提升短途周轉效率，減少無(wú)效油耗支出。

從民生冷鏈到校園團餐，從工程建設到快遞儲備，江淮1卡9月的交付布局，始終圍繞“時(shí)節需求”與“行業(yè)場(chǎng)景”展開(kāi)——既緊扣9月開(kāi)學(xué)、旺季等節點(diǎn)特性，又深入不同細分領(lǐng)域的運營(yíng)痛點(diǎn)，為用戶(hù)提供適配運力。未來(lái)，江淮1卡將繼續以“關(guān)心車(chē)，更關(guān)心人”為核心，聚焦用戶(hù)在不同場(chǎng)景下的實(shí)際需求，通過(guò)更精準的產(chǎn)品與服務(wù)，陪伴用戶(hù)應對市場(chǎng)變化，共同推動(dòng)物流行業(yè)向更高效、更貼合需求的方向發(fā)展。