在“雙碳”戰略深入推進(jìn)的背景下，我國新能源輕卡市場(chǎng)正迎來(lái)高速增長(cháng)，城配、快遞、冷鏈等細分場(chǎng)景的電動(dòng)化進(jìn)程顯著(zhù)提速。中國物流與采購聯(lián)合會(huì )的數據顯示，2025年上半年新能源輕卡累計銷(xiāo)量同比增長(cháng)100%，新能源冷藏車(chē)銷(xiāo)量同比增長(cháng)119.61%，新能源冷藏車(chē)滲透率35.8%。與此同時(shí)，純電輕卡產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重、運費下行、成本壓力等諸多因素的疊加，物流從業(yè)者迫切希望一臺“更低能耗、更高效率、更智能”的差異化純電輕卡產(chǎn)品，滿(mǎn)足降本增效、高效盈運的需求。

作為福田汽車(chē)高端戰略品牌，歐航歐馬可自成立以來(lái)便憑借前瞻性戰略布局和持續創(chuàng )新不斷進(jìn)化，以行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)持續打造一體化產(chǎn)品解決方案，同時(shí)圍繞“車(chē)、人、貨”構建并持續升級優(yōu)化覆蓋車(chē)輛全生命周期的服務(wù)解決方案，探索高端商用車(chē)價(jià)值邊界，推動(dòng)高端商用車(chē)從“懂場(chǎng)景”到“更懂用戶(hù)”再到“用戶(hù)尊享”的價(jià)值多維轉變，讓車(chē)輛真正成為用戶(hù)的智慧運營(yíng)伙伴。

技術(shù)破壁 全新純電 再造新時(shí)代智慧高端輕卡

隨著(zhù)新能源商用車(chē)的高速發(fā)展，新能源輕卡競爭早已不是比拼電池容量大小的時(shí)代。如果一味盲目堆電池容量，只會(huì )增加車(chē)身自重，降低車(chē)輛合規載重能力，不僅會(huì )侵蝕用戶(hù)運輸收益，還容易讓新能源輕卡陷入“續航長(cháng)則載重弱，載重強則續航短”的兩難困境。作為高端輕卡品牌，歐馬可精準洞察用戶(hù)困境，依托福田汽車(chē)“啟明星”純電輕卡專(zhuān)屬平臺，再造跨時(shí)代純電高端輕卡，依托啟明星平臺的系統級技術(shù)破壁，將能耗轉化為用戶(hù)可直觀(guān)感知的收益，推動(dòng)行業(yè)能效管理從“單點(diǎn)參數提升”轉向“全系統協(xié)同優(yōu)化”，引領(lǐng)高端商用車(chē)市場(chǎng)健康發(fā)展。

作為面向未來(lái)打造的原生純電平臺，啟明星區別于傳統油改電平臺，采用從底盤(pán)、電池布局、整車(chē)架構到系統集成的全面電動(dòng)化設計，實(shí)現整車(chē)架構、電驅系統與能量管理的全面協(xié)同。平臺搭載行業(yè)首創(chuàng )的MTCU電控系統，在“強動(dòng)力與低能耗”間實(shí)現完美平衡，不用堆砌電池容量也能跑遠途，在降低用戶(hù)的購車(chē)成本同時(shí)，保障核心載重能力，完美適配城配場(chǎng)景“高頻次、多裝卸、重時(shí)效”的運營(yíng)需求。

在整套系統級技術(shù)加持下，整車(chē)綜合能耗較行業(yè)平均水平大幅優(yōu)化，按城配司機日均行駛300公里，每年可節省至少4000度電，按照北京公共充電樁谷時(shí)電價(jià)每度電1.2元計算，相當于多賺近5000元運營(yíng)利潤。這意味著(zhù)歐馬可不只是“造一輛車(chē)”，而是在為用戶(hù)重塑新能源運營(yíng)的收益結構，真正讓技術(shù)創(chuàng )新轉化為可感知的經(jīng)濟價(jià)值。

多維進(jìn)化 全域智能 引領(lǐng)新能源輕卡價(jià)值升維

當下新能源輕卡市場(chǎng)，“智能化”往往停留在“中控屏聯(lián)網(wǎng)、基礎輔助駕駛”的淺層階段，多數智能功能與實(shí)際物流場(chǎng)景嚴重脫節，司機仍需手動(dòng)記錄路線(xiàn)、車(chē)隊依賴(lài)電話(huà)催促進(jìn)度，看似豐富的智能配置淪為“營(yíng)銷(xiāo)噱頭”，未能真正解決“調度效率低、運營(yíng)管理亂”的行業(yè)痛點(diǎn)。

歐馬可全新一代高端純電輕卡依托啟明星平臺的“場(chǎng)景化智能”，探索新能源高端輕卡價(jià)值邊界，推動(dòng)智能化升級進(jìn)入“實(shí)用主義”階段，讓智能真正服務(wù)物流運營(yíng)。更關(guān)鍵的是，平臺預留L4級高階智駕升級接口，意味著(zhù)基于全新平臺打造的全新純電輕卡在未來(lái)無(wú)需更換硬件，僅通過(guò)OTA遠程升級即可接入自動(dòng)泊車(chē)、編隊行駛等功能，輕松適配未來(lái)無(wú)人配送、智慧港口等新場(chǎng)景，與時(shí)俱進(jìn)。

在此基礎上，啟明星平臺搭載的“天機”AI大模型，每日可處理160億條駕駛數據；結合通信速率提升50%以上的CANFD+以太網(wǎng)架構，實(shí)現了“智駕域、座艙域、物流系統”的深度協(xié)同。同時(shí)，車(chē)輛還可依托啟明星平臺的數字集成化車(chē)隊管理系統，實(shí)現“人、車(chē)、貨、能”的一體化管理，讓車(chē)輛從“單一運輸工具”進(jìn)化為“智慧物流終端”，助力企業(yè)實(shí)現整體運營(yíng)效率提升20%以上。

智慧終端、智慧物流不是未來(lái)時(shí)，而是進(jìn)行時(shí)！歐馬可全新一代高端純電輕卡將依托全新啟明星平臺實(shí)現“安全”、“智能”、“尊享”、“生態(tài)”、“舒適”五維進(jìn)化，以跨時(shí)代平臺、智慧高端實(shí)力、場(chǎng)景深度定制能力，重新定義新時(shí)代高端純電輕卡，為用戶(hù)帶來(lái)全新價(jià)值體驗。

2025年10月21日，福田汽車(chē)啟明星產(chǎn)品發(fā)布會(huì )即將盛大開(kāi)啟。屆時(shí)，歐馬可全新純電輕卡將重磅亮相，讓我們一同期待！