隨著(zhù)‘雙碳’目標的深入推進(jìn)，工程運輸行業(yè)正迎來(lái)一場(chǎng)綠色革命。東風(fēng)柳汽以其敏銳的市場(chǎng)洞察力，推出了乘龍H7 8x4純電自卸車(chē)，這款新能源工程車(chē)不僅滿(mǎn)足了環(huán)保合規的要求，更為卡友們開(kāi)辟了高效盈利的新途徑。

這款乘龍H7 8x4純電自卸車(chē)，以其460kW的超強功率和約626馬力的動(dòng)力輸出，輕松應對礦山重載爬坡和城建工地的復雜路況。車(chē)輛起步加速輕松有力，助力卡友在激烈的市場(chǎng)競爭中占據優(yōu)勢。

續航能力是工程運輸的關(guān)鍵，乘龍H7 8x4純電自卸車(chē)配備了400千瓦時(shí)的大容量電池，綜合工況下續航里程可達300公里，滿(mǎn)足了礦山短駁、港口轉運、城建工地等工程運輸場(chǎng)景的需求。而雙槍直流快充技術(shù)，更是讓車(chē)輛在60分鐘內充至80%，大大提升了運營(yíng)效率。

承載能力是降本增效的關(guān)鍵。乘龍H7 8x4純電自卸車(chē)采用一次沖壓成型大梁，配合雙9.5噸前橋與雙25噸輪減后橋，構建起堅不可摧的承載骨架。8至9米超長(cháng)貨箱設計，使裝載容積較同類(lèi)車(chē)型提升18%，無(wú)論是砂石、建材還是渣土，都能輕松裝載，幫助卡友實(shí)現多拉多賺。

安全是工程運輸的底線(xiàn)。乘龍H7 8x4純電自卸車(chē)構筑起全方位的安全壁壘，高強度籠式駕駛室吸能緩沖高達30%，搭配EBS電子制動(dòng)與ASR驅動(dòng)防滑系統，即便是濕滑泥濘的工地路面，也能實(shí)現精準制動(dòng)。IP68級防水電池包配備底部雙層裝甲鋼板，無(wú)懼惡劣運輸環(huán)境；電路系統歷經(jīng)高溫、高寒、高濕等極端環(huán)境測試，搭載短路主動(dòng)熔斷程序，全面守護運輸安全。

展望未來(lái)，乘龍H7 8x4純電自卸車(chē)不僅將助力卡友們實(shí)現經(jīng)濟效益與環(huán)境保護的雙贏(yíng)，更將在國四置換黃金期，為卡友們帶來(lái)至高14萬(wàn)元的國家補貼，開(kāi)啟一段低成本、高回報的綠色創(chuàng )富之旅。愿每一位卡友都能在這場(chǎng)綠色轉型的浪潮中，乘風(fēng)破浪，共創(chuàng )輝煌。