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破解“云貴川”行車(chē)難題 實(shí)測奧鈴智藍EL-Plus如何定義“高承載純電輕卡”

  “云貴川,行車(chē)難”,但難不住一臺為山區而生的純電輕卡。

  西南山區的崎嶇路況,向來(lái)是卡友們日常運營(yíng)中的嚴峻挑戰。彎急、坡陡、載重要求高,普通輕卡尚且力不從心,純電車(chē)型能否勝任更是備受關(guān)注。

破解“云貴川”行車(chē)難題 實(shí)測奧鈴智藍EL-Plus如何定義“高承載純電輕卡”

  基于這一現實(shí)痛點(diǎn),福田奧鈴推出了專(zhuān)為山區高承載工況打造的奧鈴智藍EL-Plus山區版純電輕卡。中國卡車(chē)網(wǎng)于貴州平塘縣山區道路對其進(jìn)行了滿(mǎn)載實(shí)測,深入驗證其“山區定制”的真正實(shí)力。

  為何需要一臺“山區定制”輕卡?

  山區運營(yíng)對車(chē)輛性能提出全方位考驗:持續爬坡需要強勁動(dòng)力,長(cháng)下坡依賴(lài)可靠制動(dòng),頻繁啟??简炿姾目刂?,滿(mǎn)載行駛更涉及車(chē)架、板簧、輪胎等整套承載系統。在新能源趨勢下,用戶(hù)既要“綠色”,更求“強悍”。

  在9月20日貴陽(yáng)發(fā)布會(huì )上,北汽福田業(yè)務(wù)副總裁、奧鈴事業(yè)部黨委書(shū)記、總裁江健指出,福田奧鈴堅持以“技術(shù)+場(chǎng)景”雙輪驅動(dòng)新能源轉型。奧鈴智藍EL-Plus山區版定位“更適應山區的高承載純電輕卡”,正是這一思路的落地體現。值得注意的是,2025年1-8月,福田奧鈴新能源銷(xiāo)量同比增長(cháng)達330%,遠超行業(yè)平均水平,也反映出市場(chǎng)對其產(chǎn)品策略的高度認可。

  爬坡如履平地 動(dòng)力系統扎實(shí)過(guò)關(guān)

  在平塘縣一段8公里連續上下坡官方封閉道路極限測試中,即便滿(mǎn)載貨物,奧鈴智藍EL-Plus山區版仍輕松通過(guò)32.5% 極限坡度,展現出優(yōu)越的爬坡能力。

  其動(dòng)力核心為峰值功率248kW、扭矩450N·m的高功率電機,爬坡能力提升30%。滿(mǎn)載實(shí)測中動(dòng)力輸出直接、持續,無(wú)傳統電動(dòng)車(chē)型在長(cháng)坡中的乏力感。值得一提的是,即使在極限測試中,電機最大輸出功率也僅維持在165kW左右,余量充足。

  車(chē)輛搭載兩檔電驅橋,能依據路況、載重自動(dòng)切換速比:大坡用大速比強攀爬,平路用小速比保電耗。這一設計于多變山區環(huán)境中尤為實(shí)用。此外,依托坡起輔助與AUTOHOLD功能,半坡起步穩而不溜,為山區窄路錯車(chē)提供重要安全保障

  下坡不心慌 制動(dòng)穩健是關(guān)鍵

  山區行車(chē),制動(dòng)可靠性關(guān)乎生死。在中國卡車(chē)網(wǎng)滿(mǎn)載實(shí)測中,車(chē)輛剎車(chē)腳感扎實(shí),多次陡坡緩降及急剎未出現熱衰減。而在官方極限測試中,車(chē)輛30km/h時(shí)速下長(cháng)坡,緊急制動(dòng)距離僅11.05米,表現突出。

  這是因為在硬件方面,車(chē)輛適配前鼓后楔式制動(dòng)器配合TBK摩擦片,制動(dòng)效率與效能均提升10%,制動(dòng)距離可縮短1?2米。同時(shí)全系標配ABS、ASR及ESC系統,后輪距加寬至1710mm,可有效提升過(guò)彎穩定性,降低側滑風(fēng)險。

  高承載、長(cháng)續航 山區運營(yíng)無(wú)憂(yōu)

  針對山區高承載需求,奧鈴智藍EL-Plus山區版采用750L高強鋼輥壓車(chē)架,腹高達到了214mm,抗扭強度顯著(zhù)提升。同時(shí)搭配前3片、后8+6片板簧懸架與6噸級后橋,以及新能源專(zhuān)用高承載輪胎,確保車(chē)輛在顛簸路面下的耐久性與可靠性。

  續航方面,新車(chē)提供140kWh至165kWh多種電池容量選擇。實(shí)拍車(chē)配備寧德時(shí)代140kWh電池,續航約達420公里。還支持2C快充,20%?80%電量補能僅需20分鐘,適合中短途綠通、冷鏈用戶(hù)利用裝卸貨間隙快速補電,實(shí)現“人停車(chē)不停”。

  車(chē)輛還配備液冷液熱電池熱管理系統,智能調控電池溫度,能夠很好應對山區溫差變化,保障電池性能與壽命。

  此外,為提升山區運輸行車(chē)舒適性,實(shí)拍車(chē)不僅有著(zhù)2060mm寬駕駛室,以及氣囊減震座椅、多功能方向盤(pán)的匹配,可進(jìn)一步提升行車(chē)舒適性。

  結尾

  奧鈴智藍EL-Plus山區版并非配置的簡(jiǎn)單堆砌,而是基于真實(shí)運營(yíng)場(chǎng)景的深度定制。其在動(dòng)力、制動(dòng)、承載與續航方面的針對性強化,切實(shí)契合了西南山區復雜運營(yíng)需求,展現出“爬坡如坦途、多拉穩跑”的產(chǎn)品特質(zhì)。

  若您正從事山區城配、冷鏈或綠通運輸,追求高效、可靠且綠色的運力升級,這款純電輕卡值得親身體驗。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:王超鵬
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