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縱觀(guān)河南其他地區的市場(chǎng)，解放的優(yōu)勢地區，就會(huì )存在著(zhù)惡性競爭。市場(chǎng)基礎不好的地區，也無(wú)人肯去投入，誰(shuí)也不愿意主動(dòng)去開(kāi)拓弱勢市場(chǎng)，空白地區較多。河南的西部(例：三門(mén)峽)、南部（南陽(yáng)、信陽(yáng)、平頂山），都是無(wú)人開(kāi)發(fā)的解放薄弱地區。就連優(yōu)勢地區的鶴壁、濮陽(yáng)也沒(méi)有經(jīng)銷(xiāo)商愿意去開(kāi)發(fā)，出現了優(yōu)勢中的空白。省公司與經(jīng)銷(xiāo)商交流，他們更是滿(mǎn)腹怨言，不是“聲討”解放產(chǎn)品的競爭力不行，就是埋怨做解放生意不掙錢(qián)，不會(huì )從他們的經(jīng)銷(xiāo)過(guò)程中找原因，甚至對解放品牌的忠誠度產(chǎn)生了動(dòng)搖。這種情況下對省公司的合理管理、合理安排，他們也不愿意執行，在一定程度上失去了權威和指揮力。尤其處理、協(xié)調一些棘手難辦的事情時(shí)，他們還常常把各個(gè)方面的復雜關(guān)系和特殊背景搬出來(lái)嚇唬人。更讓人不安的是，競爭對手不斷強化
能否提高運營(yíng)效益是卡車(chē)用戶(hù)最關(guān)心的，因此必須向用戶(hù)傳遞解放J6為用戶(hù)量身訂做一對一的用戶(hù)盈利方案，確保最佳盈利模式的理念。在這一點(diǎn)，吉林省華之誠汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司解放J6的專(zhuān)職銷(xiāo)售顧問(wèn)姜彥感受最深。吉林省第一輛解放J6就是通過(guò)她賣(mài)給長(cháng)春用戶(hù)謝樹(shù)剛的。謝樹(shù)剛在選車(chē)時(shí)，第一眼見(jiàn)到J6時(shí)就被它豪華、大氣的外表所吸引，但他圍著(zhù)車(chē)轉了一圈又一圈，始終不能下決心。姜彥知道，作為一個(gè)生意人，謝先生不單是在看它的外表，最重要的是看車(chē)輛的性能，看能不能為自己掙錢(qián)。姜彥根據他經(jīng)營(yíng)食品油運輸的情況以及承載質(zhì)量、運行道路等，為他選擇最適合的動(dòng)力匹配和速比匹配的解放J6?，F在說(shuō)到運營(yíng)情況，謝樹(shù)剛充滿(mǎn)自豪地說(shuō)：“小姜給我選的這輛車(chē)真不錯，油耗低，車(chē)速快，借著(zhù)J6車(chē)的光，我比別人拉的活多，雖然
5次免費車(chē)檢、6大關(guān)鍵檢測、22項專(zhuān)業(yè)維護，解放09款奧威自卸“全新預防維護體系”先期預防保障，確保車(chē)輛的高出勤率--發(fā)動(dòng)機、傳動(dòng)軸、駕駛室、電控儀表、V桿、平衡懸架……多達22項的專(zhuān)業(yè)檢測維護，全面保障09款奧威自卸行駛暢通，給用戶(hù)一顆真正的定心丸。
三年的時(shí)間過(guò)去了，遼寧省的月銷(xiāo)量從原來(lái)的200-300臺，提高到現在的500-700臺，市場(chǎng)份額從2006年的33.14%，提高到2008年的35.1%。重卡份額從2006年的11%，提高到2008年的23.5%。李玉峰和省公司同事的辛苦沒(méi)白付出，守住遼寧這塊一汽營(yíng)銷(xiāo)熱土的戰役取得了初步的勝利。
2010年2月10日，中國一汽舉行解放J6自主共軌轎車(chē)運輸車(chē)交車(chē)儀式。10輛裝配一汽自主研發(fā)的電控共軌燃油噴射系統的解放J6運輸車(chē)交付中國一汽陸捷公司投入使用，它標志著(zhù)一汽在電控共軌燃油噴射系統的研究開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化 ...
在展場(chǎng)，吉林區域準備了J6 8×4自卸車(chē)、J5 09款奧威牽引車(chē)等六款車(chē)型，現場(chǎng)用戶(hù)看車(chē)非常踴躍，現場(chǎng)銷(xiāo)售顧問(wèn)針對不同的用戶(hù)給予了詳盡的解答。在趣味知識搶答環(huán)節，圍繞著(zhù)“解放感動(dòng)服務(wù)升級六項承諾”、吉林區域農補即將公布、區域市場(chǎng)車(chē)型新改進(jìn)措施”等主題，用戶(hù)們積極參與，現場(chǎng)氣氛非常熱烈。通過(guò)主持人、現場(chǎng)問(wèn)答題、領(lǐng)導講話(huà)以及活動(dòng)結尾總結等環(huán)節進(jìn)行強化，給廣大用戶(hù)牢固的心理認識。此外，還聘請了專(zhuān)業(yè)的演職人員，為用戶(hù)們獻上了精彩的文藝節目。
2009年下半年，解放“感動(dòng)服務(wù)再升級”戰役在全國打響。解放銷(xiāo)售公司依據“夯基礎、搶份額，推進(jìn)三年兩改觀(guān)”的戰略部署，在各大目標市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )覆蓋率稍低的地區，利用原有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，增設300家服務(wù)分站。此舉極大增強了為終端用戶(hù)現地現物服務(wù)的緊密度和區域市場(chǎng)推進(jìn)的加速力。解放靈丘服務(wù)站緊跟解放前行的步伐，瞄準大同煤礦市場(chǎng)，迅速建立了大同服務(wù)分站。也就是這樣一個(gè)小小的分站，在站長(cháng)李寶福的率領(lǐng)下，憑借對一汽解放的忠誠之心，在平凡的服務(wù)崗位上不斷創(chuàng )造感動(dòng)，用心血和汗水譜寫(xiě)出讓競爭對手用戶(hù)集體“認下解放這門(mén)親”的不平凡佳音。
在取得市場(chǎng)認可的同時(shí)，一汽解放也屢獲行業(yè)褒獎：2009年10月，解放J6獲得了“中國汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”特等獎，這也是自該獎項設立以來(lái)唯一的特等獎。10月20日，J6代表2009中國汽車(chē)第1000萬(wàn)輛駛下生產(chǎn)線(xiàn)，再獲業(yè)界美譽(yù)。J6系列產(chǎn)品所取得的市場(chǎng)佳績(jì)和殊榮代表J6產(chǎn)品已達到國內領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。
元月卡車(chē)廠(chǎng)由日產(chǎn)320輛份提升到360輛份，J6由原來(lái)日產(chǎn)130輛份提升為220輛份，實(shí)現了跨越式增漲，21783輛生產(chǎn)任務(wù)的完成為全年營(yíng)銷(xiāo)目標的實(shí)現奠定了堅實(shí)的基礎。同時(shí)，也大大鼓舞了解放員工的斗志，他們必將用勤勞和汗水書(shū)寫(xiě)2010年更大的輝煌。
1月份，解放公司汽車(chē)銷(xiāo)售仍然呈現出喜人的局面，銷(xiāo)售汽車(chē)21008輛，同比增長(cháng)1145.3%，實(shí)現2010年度開(kāi)門(mén)紅。 這一優(yōu)異的成績(jì)表明，解放公司在2009年銷(xiāo)售收入、產(chǎn)銷(xiāo)大獲全勝的基礎上，更增強了解放人的信心。新年伊始，銷(xiāo)售部 ...
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