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8月28日，下午三時(shí)整，由中國汽車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )主辦，北京汽摩協(xié)卡車(chē)運動(dòng)委員會(huì )承辦，東風(fēng)柳汽、東風(fēng)康明斯和玉柴機器共同協(xié)辦的“乘龍汽車(chē)杯”首屆全國中卡極限挑戰賽拉開(kāi)戰幕。
自古中原乃兵家必爭之地，卡車(chē)比賽也不例外。2011年8月28日，東風(fēng)柳汽“乘龍汽車(chē)杯”首屆全國中卡極限挑戰賽將在河南鄭州激情上演。
東風(fēng)柳汽“樣板市場(chǎng)”正是有了因地制宜的產(chǎn)品，執行力的保障，成功復制的經(jīng)驗，使柳汽產(chǎn)品在競爭激烈市場(chǎng)中穩步前進(jìn)。
東風(fēng)柳汽在廣西柳州市河東區汽車(chē)園區拿到1000畝的地皮，擬建第四生產(chǎn)基地，未來(lái)投產(chǎn)乘用車(chē)和商用車(chē)。該公司總經(jīng)理助理兼銷(xiāo)售公司總經(jīng)理姚利文不久前接受采訪(fǎng)時(shí)曾表示，東風(fēng)柳汽2013年欲進(jìn)軍轎車(chē)市場(chǎng)，先期將推一款三廂轎車(chē)。
2011年6月30日，“南寧建筑垃圾機械化密封運輸啟動(dòng)儀式”在南寧國際會(huì )展中心召開(kāi)。建筑垃圾運輸車(chē)輛(俗稱(chēng)"泥頭車(chē)")污染問(wèn)題一直是城市管理的難點(diǎn)和老百姓投訴的焦點(diǎn)。
“優(yōu)購”的提出，正是解決現代人生活中存在的消費問(wèn)題，能為消費者提供更為直觀(guān)明確的產(chǎn)品選擇方式。東風(fēng)柳汽希望通過(guò)價(jià)值計算的直觀(guān)方式，引領(lǐng)商品價(jià)值最大化購買(mǎi)，為社會(huì )創(chuàng )造最多的財富。
2011年5月31日，乘龍汽車(chē)杯首屆全國中卡極限挑戰賽在國家會(huì )議中心拉開(kāi)序幕并面向全國公開(kāi)招募挑戰者。該項賽事以獨特的闖關(guān)形式、獨特的闖關(guān)道具——中型卡車(chē)吸引了媒體的廣泛關(guān)注。而價(jià)值10萬(wàn)元的中卡609大獎更構筑該項賽事的致命吸引力，也成為貫穿全年的巨大懸念。
由中國商業(yè)聯(lián)合會(huì )、中國消費者保護協(xié)會(huì )、全國上商品售后服務(wù)評價(jià)委員會(huì )聯(lián)合舉辦的“第五屆全國售后服務(wù)評價(jià)活動(dòng)”，自評價(jià)活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，先后有 500多家企業(yè)參加評選，在社會(huì )上引起強烈反響。
2011年5月31日，由東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司攜手東風(fēng)康明斯、玉柴贊助的“乘龍汽車(chē)杯首屆中卡極限挑戰賽”新聞發(fā)布會(huì )在國家會(huì )議中心隆重舉行。2003年，東風(fēng)柳汽首次與賽車(chē)運動(dòng)結緣，作為首屆全國卡車(chē)大賽的主贊助商，成為中國卡車(chē)運動(dòng)的首倡者和推動(dòng)者，同時(shí)也是國內卡車(chē)行業(yè)首次將體驗式營(yíng)銷(xiāo)與賽事完美結合的嘗試者。
熟悉霸龍507的人都知道，這款車(chē)一上市便以駕駛室的高安全性聞名業(yè)內，前不久，霸龍507獲封“中國汽車(chē)十年經(jīng)典商用車(chē)”稱(chēng)號，可謂實(shí)至名歸。
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