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福田時(shí)代/伽途事業(yè)部以轉型整合應戰2015年新市場(chǎng)

  2015年 1月6日,福田汽車(chē)集團&福田戴姆勒汽車(chē)2015商務(wù)年會(huì )伽途事業(yè)部/時(shí)代事業(yè)本部業(yè)務(wù)分會(huì )主題大會(huì )召開(kāi)。福田汽車(chē)集團高級副總裁、伽途事業(yè)部/時(shí)代事業(yè)本部總經(jīng)理、時(shí)代業(yè)務(wù)總監、奧鈴工廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)鐘明華先生就"業(yè)務(wù)轉型推進(jìn)整合增長(cháng);創(chuàng )新模式 實(shí)現互聯(lián)互通"做主題發(fā)言,圍繞"質(zhì)量躍級·品牌升級"主線(xiàn),以產(chǎn)品質(zhì)量促進(jìn)時(shí)代汽車(chē)品牌升級及福田伽途乘用車(chē)品牌塑造。

鐘明華先生就"業(yè)務(wù)轉型推進(jìn)整合增長(cháng);創(chuàng  )新模式 實(shí)現互聯(lián)互通"做主題發(fā)言
鐘明華先生就"業(yè)務(wù)轉型推進(jìn)整合增長(cháng);創(chuàng )新模式 實(shí)現互聯(lián)互通"做主題發(fā)言

  伽途事業(yè)部/時(shí)代事業(yè)本部副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理王術(shù)海先生提出,2015年伽途業(yè)務(wù)營(yíng)銷(xiāo)戰略核心為學(xué)習乘用車(chē)文化, 搭建經(jīng)營(yíng)團隊;整合網(wǎng)系資源,培育網(wǎng)絡(luò )能力;聚焦核心產(chǎn)品,塑造品牌形象。

  福田伽途旗下T系產(chǎn)品,自2014年10月份上市得到了市場(chǎng)的高度認可。伽途T系定位于汽油微卡主流目標市場(chǎng),主要是滿(mǎn)足用戶(hù)中、短途物流運輸以及自備使用需求,產(chǎn)品具備大空間、強承載、高品質(zhì)、高安全性及舒適性、操控靈便性等性能優(yōu)勢。

  伽途事業(yè)部/時(shí)代事業(yè)本部副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)公司常務(wù)副總經(jīng)理鄭夕亮表示,2015年,必須明確時(shí)代汽車(chē)國四階段的市場(chǎng)定位與戰略方向,繼而從產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò )、品牌、市場(chǎng)、服務(wù)(含配件)、團隊建設等方面系統展開(kāi),深入解析2015年的營(yíng)銷(xiāo)策略規劃,同時(shí)為經(jīng)銷(xiāo)商/服務(wù)商提供強有力的運營(yíng)發(fā)展支持。

福田時(shí)代/伽途事業(yè)部2015年商務(wù)年會(huì )
福田時(shí)代/伽途事業(yè)部2015年商務(wù)年會(huì )

  時(shí)代汽車(chē)自1996年福田汽車(chē)成立,累計銷(xiāo)售突破320萬(wàn)輛,已連續17年穩居國內輕型商用車(chē)銷(xiāo)量冠軍。時(shí)代汽車(chē)旗下馭菱和康瑞分別獲得2013中國卡車(chē)“年度微型車(chē)”和“年度載貨車(chē)”大獎以及2014中國卡車(chē)“年度微型車(chē)”和“年度輕型車(chē)”大獎。在國四法規切換上,時(shí)代事業(yè)部更是做好了充足準備與布局,將在2015年新一輪的市場(chǎng)不斷發(fā)力。

  2015年,福田伽途/時(shí)代汽車(chē)將借助福田汽車(chē)領(lǐng)先的科技不斷前行,實(shí)現產(chǎn)品品質(zhì)提升與營(yíng)銷(xiāo)突破。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:凱伊
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