王福成和他的時(shí)代汽車(chē)

　　所謂“久病成醫”，在2006年再次面臨購車(chē)時(shí)，王福成先生非常謹慎，下定決心，一定要買(mǎi)一款質(zhì)量好、適合當地地材運輸的好車(chē)。為了買(mǎi)到適合的車(chē)，王福成先生到經(jīng)銷(xiāo)商處細細了解，比較各品牌的產(chǎn)品性?xún)r(jià)比，還向身邊的朋友進(jìn)行咨詢(xún)。

　　經(jīng)過(guò)比較，王福成先生發(fā)現，福田時(shí)代產(chǎn)品在福州當地使用的人很多，而且馬力也很足，不用擔心拉重貨時(shí)馬力不足。最終，抱著(zhù)試試看的心態(tài)，王福成先生先購買(mǎi)了一輛福田時(shí)代汽車(chē)，使用下來(lái)非常不錯，由此一發(fā)不可收拾，開(kāi)啟了福田時(shí)代系列產(chǎn)品的購買(mǎi)之旅。直至今日，已經(jīng)擁有20輛福田時(shí)代系列的車(chē)了，公司的規模也越做越大。

　　這還不是全部，更讓王福成先生驚奇的是福田時(shí)代產(chǎn)品的油耗，動(dòng)力強勁的同時(shí)還能省油。"我粗算了一下，基本上一公里能比別的車(chē)節省不少錢(qián)，我的車(chē)一年最少跑6萬(wàn)公里，一年下來(lái)就能節省8000元呢，何況我現在還不止一輛。"對于跑地材運輸成本的計算，王福成先生早就琢磨得透了，買(mǎi)了福田時(shí)代產(chǎn)品無(wú)疑讓他的運輸又領(lǐng)先了一步。

王福成的車(chē)隊

　　從十年前購買(mǎi)第一輛瑞沃車(chē)開(kāi)始，王福成先生就再也沒(méi)有為買(mǎi)啥車(chē)發(fā)過(guò)愁，在陸續購買(mǎi)福田時(shí)代系列產(chǎn)品的同時(shí)，也逐步淘汰了其他品牌車(chē)型，除了一兩臺其他品牌車(chē)外，清一色的都是福田時(shí)代、瑞沃、金剛、驍運的產(chǎn)品了。"我最早買(mǎi)的那輛車(chē)還在用著(zhù)呢，還沒(méi)有大修過(guò)，要不是到了強制淘汰的時(shí)候，還能接著(zhù)用呢。"王福成先生不無(wú)感慨。

　　實(shí)際上，不僅僅是王福成先生，在福州連江竹岐當地還有很多從事裝修地材運輸的用戶(hù)，運輸的特殊性對車(chē)輛的高品質(zhì)和高承載力都有要求，而福田時(shí)代產(chǎn)品的車(chē)身設計和制作工藝無(wú)疑成為運輸的最佳保障。"我開(kāi)了福田時(shí)代的車(chē)之后，有很多人來(lái)向我咨詢(xún)，經(jīng)過(guò)我的推薦不少人都買(mǎi)了福田時(shí)代汽車(chē)呢，后面要再添加車(chē)子還是會(huì )再購買(mǎi)。”王福成先生高興地說(shuō)。