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陳海林的“時(shí)代”暢想

  煤炭,一度被譽(yù)為“黑色的金子”,經(jīng)歷過(guò)最為暴利的黃金十年(2002-2012),那段時(shí)間也因此被稱(chēng)之為“黑金時(shí)代”。如今,屬于煤炭的風(fēng)光早已不在,“黑金”也直接跌成了“黑鐵”。煤炭行業(yè)的從業(yè)者如今也跌落神壇各謀生路。
陳海林陳海林

  十八歲技校畢業(yè),彼時(shí)的煤炭行業(yè)正在走上坡路,陳海林一腳踏進(jìn)了國企的煤炭工廠(chǎng),做了一名測量員,日常工作大體來(lái)說(shuō)就是“吃飯,睡覺(jué),拿高薪”,可謂輕松自在。煤炭業(yè)的高潮退后,陳海林避開(kāi)了一批又一批關(guān)停、裁員的風(fēng)波,待遇卻也基本被取消完了,年齡的上漲也使得他的責任更重了。“周?chē)暮芏嗯笥讯既ネ獾卮蚬ち?,我今?1歲,剛結婚沒(méi)幾年,女兒三歲,實(shí)在走不出去。”陳海林的口中滿(mǎn)是無(wú)奈。

  現實(shí)一次又一次地刺激著(zhù)陳海林,令他不得不尋找另外的謀生機會(huì )。“平常工作三班倒,白天的時(shí)間很多,我就計劃著(zhù)做些副業(yè)。一次吃飯,與朋友聊天了解到,他現在做批發(fā),就是開(kāi)車(chē),拉一些日常用品,去各個(gè)小超市送貨,從中賺一些差價(jià),只要肯吃苦,利潤還可以。”

  回到家,陳海林與妻子商量這事,妻子起初不贊同,擔心太辛苦,既要上班,還要開(kāi)車(chē)送貨,但陳海林卻有著(zhù)自己的堅持。

  買(mǎi)車(chē)并不是一件容易的事情,何況家里正缺錢(qián),每一分錢(qián)都要花在刀刃上。選車(chē)時(shí),陳海林充分比較了各大品牌車(chē)輛的性能,尤其是發(fā)動(dòng)機。多番比較后,他最終選擇了福田時(shí)代馭菱VQ1廂式載貨車(chē)。

福田時(shí)代馭菱VQ1廂式載貨車(chē)福田時(shí)代馭菱VQ1廂式載貨車(chē)

  “福田時(shí)代馭菱配裝銳展1.5L汽油發(fā)動(dòng)機,其他品牌的都是1.4L或者是1.0L,動(dòng)力弱,七臺河山路多,上下坡頻繁,排量大更適合,朋友們也都告訴我,這車(chē)用好了,油耗甚至比1.0L的還低。”

  因為要運輸日用百貨和食品,陳海林選擇了廂式載貨車(chē)。他發(fā)現,馭菱VQ1的貨箱長(cháng)度可達3050mm,還標配加強繩鉤、腳踏板、后擋板拉鏈、邊板鎖止機構等實(shí)用配置,貨箱邊板、底板加厚,承載能力好,很實(shí)用。

  開(kāi)慣轎車(chē)的陳海林,對車(chē)輛的舒適性有很高的要求。每家品牌的車(chē)輛他都試駕過(guò),最終覺(jué)得還是時(shí)代馭菱VQ1舒適性好,他驚喜地發(fā)現該車(chē)還標配天窗,“我的轎車(chē)都沒(méi)這么高的配置”。

陳海林信賴(lài)福田時(shí)代馭菱陳海林信賴(lài)福田時(shí)代馭菱

  “福田時(shí)代的知名度很高,在商用車(chē)行業(yè)口碑很好,品質(zhì)有保證。”陳海林說(shuō),品牌的知名度高,讓他對車(chē)輛的品質(zhì)格外放心。

  除了品質(zhì),吸引陳海林的還有價(jià)格和服務(wù)。“聽(tīng)說(shuō)我是從七臺河到的哈爾濱,經(jīng)銷(xiāo)商對我特別照顧,給了我一些優(yōu)惠,全車(chē)用了不到四萬(wàn)元,性?xún)r(jià)比非常高,這讓我很感動(dòng),也很滿(mǎn)意。”交車(chē)儀式后,陳海林迫不及待地上了車(chē),當發(fā)動(dòng)機聲響起時(shí),陳海林笑得合不攏嘴,他仿佛看到了更加美好的生活正在向他招手。

來(lái)源:福田時(shí)代汽車(chē) 作者:鴻新
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