物流生態(tài)是指物流可持續發(fā)展的一種平衡狀態(tài)，構成物流的各個(gè)因素和環(huán)節井然有序，互相依存、互相協(xié)調，融合為一，形成統一循環(huán)發(fā)展的物流生態(tài)鏈。作為物流生態(tài)系統的重要組成部分，如何選車(chē)用車(chē)，是物流生態(tài)建設必不可少的一環(huán)。信息技術(shù)的進(jìn)步，社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展，使各種生態(tài)要素在物流生態(tài)體系建設呈現你中有我，我中有你的不斷協(xié)調融合發(fā)展的過(guò)程。而誰(shuí)能展現出獨特的優(yōu)勢，誰(shuí)將獲益良多。

福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部全系產(chǎn)品

　　2016年至今，卡車(chē)網(wǎng)記者發(fā)現，福田時(shí)代在參與物流新生態(tài)建設方面表現突出，尤其是受到物流大佬們的青睞，大批量訂單的戰略合作一波接一波，各種報道頻頻出現在媒體端。

　　跨界合作 福田時(shí)代如魚(yú)得水

　　受行業(yè)發(fā)展、政策導向等因素影響，專(zhuān)業(yè)、智能、高效成為物流業(yè)的發(fā)展趨勢。專(zhuān)業(yè)、高效的物流發(fā)展迅猛，同時(shí)隨著(zhù)信息時(shí)代的進(jìn)步，電商物流也呈現崛起的態(tài)勢。無(wú)論是專(zhuān)業(yè)的大客戶(hù)還是電商物流，都不約而同地選擇福田時(shí)代產(chǎn)品作為物流用車(chē)。

　　2016年，作為中國領(lǐng)先的快消品供應鏈電子商務(wù)平臺，掌合天下首次與福田時(shí)代汽車(chē)&瑞沃接觸，在不到兩個(gè)月的時(shí)間，雙方就達成了長(cháng)期、穩定的戰略合作伙伴關(guān)系。據悉，從2016年到2017年年底，掌合陸續從福田時(shí)代采購各類(lèi)車(chē)型，數量從幾千到上萬(wàn)輛。進(jìn)入2017年，福田時(shí)代與冷飲行業(yè)物流大客戶(hù)美記商貿的一次完美“牽手”，再次成為福田時(shí)代跨界融合，搭建“生態(tài)圈體系建設”的重要體現。無(wú)獨有偶，作為一家提供全國性快遞服務(wù)的規模型快遞企業(yè)，優(yōu)速物流有限公司同樣選擇與福田時(shí)代“聯(lián)姻”，攜手搭建“大物流體系”建設。

福田時(shí)代參與物流體系建設

　　從電商大佬、冷鏈大客戶(hù)再到全國性的快遞企業(yè)，無(wú)論是物流生態(tài)的建設還是物流體系的搭建，福田時(shí)代顯得自信從容，而這種自信源于福田時(shí)代豐富可靠的產(chǎn)品系。

　　掌合天下助理副總裁、云工廠(chǎng)總經(jīng)理文力表示，福田時(shí)代可提供微卡、輕卡、中卡、重卡，有廂車(chē)、平板車(chē)、倉柵車(chē)、翼展車(chē)、冷鏈車(chē)、自卸車(chē)等多種類(lèi)型，擁有強大生產(chǎn)實(shí)力，恰恰符合掌合的用車(chē)需求。文力所言代表了與福田時(shí)代合作客戶(hù)的心聲，每一個(gè)領(lǐng)域的物流用車(chē)，幾乎都可以在福田時(shí)代找到自己需要的產(chǎn)品，這也是作為整車(chē)企業(yè)參與物流生態(tài)體系建設最核心的競爭力。

　　的確，福田時(shí)代業(yè)務(wù)產(chǎn)品分微卡、輕卡、中重卡三大業(yè)務(wù)群，依靠豐富的產(chǎn)品資源，從干線(xiàn)物流、城市物流、快遞物流等三個(gè)物流行業(yè)客戶(hù)的需要，來(lái)推薦不同的產(chǎn)品，滿(mǎn)足不同物流行業(yè)客戶(hù)的需要。福田時(shí)代相關(guān)負責人表示：基于福田時(shí)代的可靠產(chǎn)品，打造以客戶(hù)為中心的互聯(lián)共贏(yíng)價(jià)值鏈，在整個(gè)價(jià)值鏈中，福田時(shí)代提供整套物流解決方案 。

　　大服務(wù)體系 成為福田時(shí)代的加分項

　　與福田時(shí)代合作的客戶(hù)在談及購車(chē)因素時(shí)，無(wú)一例外的談到福田時(shí)代完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。美吉商貿負責人表示，之所以在眾多商用車(chē)大軍中選擇福田時(shí)代，看重的不僅僅是高質(zhì)量、高性能、高效率的時(shí)代產(chǎn)品，更重要的是福田時(shí)代擁有的“遍布全國的網(wǎng)絡(luò )體系、特色的大服務(wù)體系，以及開(kāi)放的共贏(yíng)增值生態(tài)圈”。

　　據悉，福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部依托網(wǎng)絡(luò )資源優(yōu)勢，為用戶(hù)提供協(xié)助上牌、免費送車(chē)、維修及保養等服務(wù)，推進(jìn)從售前、售中到售后的全生命周期的“大服務(wù)”體系 。大服務(wù)體系效應，在用戶(hù)全生命周期的價(jià)值需求中，優(yōu)勢明顯，物流生態(tài)體系建設中如魚(yú)得水。并且，時(shí)代業(yè)務(wù)還將通過(guò)不斷創(chuàng )新模式，為不同客戶(hù)提供個(gè)性化服務(wù)，備受大客戶(hù)的青睞。

　　自2016年福田時(shí)代與日日順快線(xiàn)建立合作以來(lái)，福田時(shí)代先后完成了全國42家分公司的對接，并聯(lián)合推動(dòng)了其中500家城市站中340家重點(diǎn)城市站的走訪(fǎng)。重點(diǎn)就標準化樣車(chē)推廣、線(xiàn)上+線(xiàn)下傳播互推、價(jià)值微客聯(lián)合售車(chē)等合作模式推廣。如此，福田時(shí)代不僅為日日順快線(xiàn)的客戶(hù)提供高質(zhì)量、高性能、高效率的時(shí)代產(chǎn)品，而且對日日順快線(xiàn)在全國布展500家城市站渠道起到了決定性作用。

　　日日順快線(xiàn)CEO袁艦先生表示，2016年是日日順快線(xiàn)與福田時(shí)代戰略合作開(kāi)端之年，通過(guò)一年的合作交流，可以說(shuō)雙方的合作是成功的， 2017年，日日順快線(xiàn)將聯(lián)合福田時(shí)代，拓展合作領(lǐng)域，搭建開(kāi)放的生態(tài)資源平臺，將“時(shí)代產(chǎn)品”作為一種日日順快線(xiàn)增值方案引入到日日順快線(xiàn)商城，并在終端設立生態(tài)產(chǎn)品展示專(zhuān)區，大力傳播時(shí)代品牌。

福田時(shí)代打造“全是關(guān)愛(ài)”服務(wù)體系

　　像日日順快線(xiàn)和福田時(shí)代互利共贏(yíng)的案例，不勝枚舉?？缃绾献?，參與物流生態(tài)體系建設，這個(gè)資源共享、互利共贏(yíng)時(shí)代，福田時(shí)代已經(jīng)走在了行業(yè)前列。

　　福田時(shí)代相關(guān)負責人表示，在參與物流生態(tài)體系建設過(guò)程中，基于融合各個(gè)平臺資源，福田時(shí)代也在積極搭建屬于自己的“時(shí)代開(kāi)放式生態(tài)資源圈”。無(wú)論是產(chǎn)品還是服務(wù)，都屬于福田時(shí)代“時(shí)代開(kāi)放式生態(tài)資源圈”中的重要環(huán)節。根據客戶(hù)需求資源信息，從“時(shí)代開(kāi)放式生態(tài)資源圈”內匹配優(yōu)勢生態(tài)資源，滿(mǎn)足客戶(hù)需求，并不斷地吸收各方優(yōu)勢資源進(jìn)入時(shí)代生態(tài)體系，成為當下福田時(shí)代與物流主體實(shí)現價(jià)值共贏(yíng)，共同繁榮的終極目標和巨大優(yōu)勢。