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福田時(shí)代&瑞沃“出彩卡車(chē)人”首個(gè)月度冠亞季軍出爐 下個(gè)會(huì )是你嗎?

  2017福田時(shí)代&瑞沃“出彩卡車(chē)人 爭做大贏(yíng)家”線(xiàn)上評選活動(dòng),已經(jīng)持續了整整一個(gè)月,最終百余副作品通過(guò)審核,參與月度冠亞季軍的爭奪,為卡車(chē)圈奉獻了一場(chǎng)關(guān)愛(ài)卡車(chē)司機、關(guān)注卡車(chē)行業(yè)、關(guān)照卡車(chē)的正能量盛宴。

  透過(guò)這百余副作品,我們可以在字里行間體味卡車(chē)司機的人生百態(tài);可以通過(guò)鏡頭語(yǔ)言了解運輸路上的日出日落;也能聆聽(tīng)卡車(chē)用戶(hù)發(fā)自?xún)刃膶π袠I(yè)的吶喊……

福田時(shí)代福田時(shí)代&瑞沃“出彩卡車(chē)人 爭做大贏(yíng)家”

  通過(guò)一個(gè)月的評選,山東陳小亮的《最好的時(shí)代,最美的時(shí)代》、河北滄州董萌提交的《一直在路上》、河北滄州宋海清的《風(fēng)雨貨車(chē)人》分別以347753票、309779票、92357票的成績(jì)分獲五月份的冠亞季軍,同時(shí)也將福田時(shí)代&瑞沃提供的800元加油卡、仿真車(chē)模和藍牙音箱收入囊中。

出彩卡車(chē)人部分作品展示

  獲獎的這三幅作品并沒(méi)有華麗的辭藻和修飾,都是通過(guò)簡(jiǎn)單通俗的文字語(yǔ)言表達了對卡車(chē)、卡車(chē)司機以及運輸行業(yè)最直接的感受和真實(shí)的看法,雖然字數不多,但都包含了最真摯的感情!

  點(diǎn)贊“出彩卡車(chē)人” 讓卡車(chē)司機吶喊的地方

  “風(fēng)里雨里,不離不棄,卡車(chē)就是我移動(dòng)的家,一路前行,無(wú)所畏懼,等待我們的就是前方的希望!”宋海清用一句表達了所有追逐夢(mèng)想的卡車(chē)人的心聲。33歲的宋海清現在一家供職于一家運輸公司,長(cháng)年累月在路上奔波,很少有機會(huì )能有這樣的機會(huì ),在一個(gè)公共平臺為卡車(chē)司機吶喊。

  宋海清表示:“‘出彩卡車(chē)人 爭做大贏(yíng)家’是卡車(chē)司機自己的平臺,在這里可以抒發(fā)情感,可以探討行業(yè),可以聊聊卡車(chē),對卡車(chē)人來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的表現自己的機會(huì )。”得知這項活動(dòng)后,宋海清不僅邀請親朋好友一塊參加,還在朋友圈拉票點(diǎn)贊,最終獲得季軍。

  宋海清告訴卡車(chē)網(wǎng)記者,自己奔著(zhù)冠軍來(lái)卻獲得了季軍,雖然有點(diǎn)失落,但自己并不氣餒。6月份自己還會(huì )把更多更好的作品拿出來(lái),繼續朝著(zhù)冠軍努力。

  宋海清發(fā)出了對希望的吶喊,而董萌則對福田時(shí)代大膽表白——“高大威武一路前行,互相欣賞互相陪伴,我愛(ài)并執著(zhù)著(zhù)。”董萌并不是專(zhuān)職駕駛員,但是家里有一輛福田時(shí)代,偶爾也跟車(chē),對于福田時(shí)代這款車(chē),她贊賞有加:“我偶爾也開(kāi)車(chē),福田時(shí)代駕乘舒適,操作方便,靈活可靠,是致富的好幫手!”

福田時(shí)代冠亞季軍作品展示

  得知福田時(shí)代&瑞沃“出彩卡車(chē)人 爭做大贏(yíng)家”的活動(dòng)后,她把自己對福田時(shí)代的喜歡用通俗直白的語(yǔ)言表露出來(lái),同時(shí)也希望借此機會(huì )能夠讓更多的人了解福田時(shí)代這款車(chē)!對于能夠獲得亞軍,董萌自己也感到意外:“福田時(shí)代車(chē)好,活動(dòng)也非常贊,我還會(huì )持續關(guān)注‘出彩卡車(chē)人’的活動(dòng),讓更多的人參與進(jìn)來(lái)!”

  冠軍的心聲 你應該聽(tīng)一聽(tīng)

  今年32歲的陳小亮,有著(zhù)近十年的駕齡。12年前,他就開(kāi)始接觸卡車(chē),從此走上了追逐夢(mèng)想的運輸之路,2009年陳小亮擁有了第一輛屬于自己的車(chē)——福田時(shí)代金剛自卸車(chē)。

  “因為我喜歡開(kāi)車(chē),所以剛開(kāi)始接觸運輸業(yè),心里還挺美。但時(shí)間久了,新鮮感也就慢慢的過(guò)去了。有時(shí)候晚上也要拉貨,刮風(fēng)下雨也要堅持,運輸生涯中充滿(mǎn)了艱辛和枯燥。”陳小亮表示,這是卡車(chē)人的工作常態(tài)。陳小亮也想過(guò)放棄,但為了追尋自己的美好時(shí)代,他堅持了下來(lái)。

福田時(shí)代陳小亮和他的福田時(shí)代金剛自卸

  “雖然很辛苦,但是每當我把貨安全準時(shí)地送到目的地之后,我的內心是滿(mǎn)足的,不僅僅是因為我掙到了錢(qián),而是我明白,這趟活兒對別人意味著(zhù)什么,這就是卡車(chē)人的價(jià)值吧。”陳小亮告訴卡車(chē)網(wǎng)記者。

  的確,正如物流運輸對于整個(gè)國民經(jīng)濟的意義一樣,每個(gè)奔波在路上的卡車(chē)人,都有著(zhù)無(wú)可替代的位置。一塊石頭、一把蔬菜、一盒火柴、一塊鋼材……沒(méi)有奔波在路上的卡車(chē)人都有自己的使命。從出發(fā)地到目的地,卡車(chē)人經(jīng)歷的每一場(chǎng)風(fēng)雨,爬的每個(gè)坡,過(guò)的每個(gè)坎兒,都使卡車(chē)司機這個(gè)職業(yè)更加意義非凡。

  正如陳小亮所說(shuō), 十二載相依相伴、 十二載攜手創(chuàng )富、 十二載的信賴(lài)與支持、 十二載成就彼此……十二載與車(chē)相伴,卡車(chē)人成就的不只是自己,可能還有親朋好友,或許還有從未謀面的人。所以,出彩卡車(chē)人的價(jià)值也許永遠都無(wú)法估量,一趟趟的運輸也就成了卡車(chē)人最出彩的砝碼!

  相信每個(gè)卡車(chē)司機都或多或少的能從陳小亮、董萌和宋海清的運輸經(jīng)歷中看到自己的影子,從字里行間感受他們的故事,也許能更明白卡車(chē)司機這個(gè)職業(yè)的意義,這也是福田時(shí)代&瑞沃“出彩卡車(chē)人 爭做大贏(yíng)家”的要義所在!

  參與活動(dòng)贏(yíng)獎品,詳情請點(diǎn)擊:http://www.i-freeware-download.com/discovery/cckcr/index

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:馮向藝
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