栗興伍的心頭好--時(shí)代馭菱

　　今天的主人公栗興伍就是這樣典型的山東人的性格?？ㄜ?chē)網(wǎng)記者還沒(méi)說(shuō)話(huà)，栗興伍一句“滿(mǎn)意滿(mǎn)意，我對這個(gè)車(chē)非常滿(mǎn)意。”就對卡車(chē)網(wǎng)記者打開(kāi)了話(huà)匣子。

　　是什么車(chē)有這樣大的魔力，讓人滿(mǎn)口稱(chēng)贊?帶著(zhù)問(wèn)題，一起去了解栗興伍和那輛車(chē)的故事。

　　老實(shí)：功課要做好，事后不煩惱

　　農村出身，沒(méi)什么學(xué)歷，總是打零工是栗興伍之前身上的標簽，就在2017年1月份，栗興伍決定撕下這些標簽。買(mǎi)一輛載貨車(chē)，從鄉下便宜進(jìn)水果放到城里市場(chǎng)賣(mài)是撕下標簽的第一步。年輕時(shí)什么都干過(guò)，車(chē)會(huì )開(kāi)，苦也能吃，重點(diǎn)是進(jìn)入而立之年要能“立”下來(lái)。

　　買(mǎi)車(chē)對栗興伍來(lái)說(shuō)不是一件小事情，一輛車(chē)幾乎需要投入多年打工的全部積蓄。“從真正決定買(mǎi)車(chē)，到真正付款，我用了一個(gè)星期的時(shí)間。不會(huì )在網(wǎng)上查資料，我就問(wèn)身邊有車(chē)的人，買(mǎi)車(chē)要注意什么，一家家汽車(chē)城的轉。”栗興伍說(shuō)。

　　一個(gè)星期，栗興伍看遍了山東臨沂和周邊的汽車(chē)城，像上學(xué)一樣，看車(chē)的過(guò)程中需要做筆記，“車(chē)的價(jià)錢(qián)，馬力，用戶(hù)的評價(jià)......我都記下來(lái)回家一個(gè)個(gè)比較，不怕挑花眼就怕看得少沒(méi)見(jiàn)識。貨比三家才知道好壞。”

　　上學(xué)的時(shí)候老師說(shuō)：“不要仗著(zhù)自己有點(diǎn)小聰明就覺(jué)得自己厲害了，什么都知道了，還差得遠呢。什么也不如老老實(shí)實(shí)的把知識點(diǎn)一個(gè)個(gè)裝進(jìn)自己的小腦袋來(lái)的牢靠。”

　　老實(shí)聽(tīng)話(huà)的栗興伍在一個(gè)星期的觀(guān)察中，終于選出了一款性?xún)r(jià)比高、舒適度高、用戶(hù)稱(chēng)贊度高、市場(chǎng)占有率高的“四高”產(chǎn)品--時(shí)代馭菱VQ1。

　　厚道：自己受實(shí)惠，得用行動(dòng)感謝

　　栗興伍的功課沒(méi)有白做，要說(shuō)拉貨賣(mài)水果，VQ1絕對是個(gè)行家。車(chē)輛駕駛靈活、高效。車(chē)輛軸距僅2米，轉彎半徑小，行駛機動(dòng)靈活，走街串巷非常方便;。整車(chē)長(cháng)度不超過(guò)3.9米，無(wú)論在家中還是鬧市區，停車(chē)方便，再也不用怕被鄉間小路弄的進(jìn)退不得;平頭車(chē)身，軸荷分配合理，行駛穩定，拉重貨不翹頭。

　　“光看數據是不是覺(jué)得這車(chē)有點(diǎn)小啊?別看它小，特別能裝貨!從鄉下拉西瓜上來(lái)賣(mài)，一趟能拉3噸，一樣開(kāi)到80邁，一點(diǎn)事都沒(méi)有。”栗興伍笑著(zhù)說(shuō)。

　　作為載貨車(chē)的馭菱VQ1在設計之初，就定下了“多拉快跑”這個(gè)最基礎又最難突破的目標。最終實(shí)現單排貨箱尺寸達到2200*1410*320mm，雙排貨箱尺寸達到2050*1410*320mm，貨箱容積滿(mǎn)足主流貨運要求，強度高、承載力強。

　　“買(mǎi)貨車(chē)呀，其實(shí)就是為了賺錢(qián)。能裝貨、能省油還能少出毛病就是好車(chē)。這個(gè)馭菱車(chē)我現在開(kāi)了半年了，一天一個(gè)來(lái)回鄉下進(jìn)水果，城里銷(xiāo)售，這輛車(chē)的本錢(qián)已經(jīng)賺回來(lái)啦。我身邊的人看見(jiàn)我的日子越過(guò)越好，也都躍躍欲試的，我把馭菱推薦給了他們，現在已經(jīng)有兩個(gè)人買(mǎi)車(chē)了。”栗興伍驕傲的說(shuō)。

　　山東人的厚道大概就是像栗興伍這樣，自己受到實(shí)惠，就會(huì )力所能及的把好的東西推廣出去。

　　老實(shí)厚道的山東人遇見(jiàn)同樣重質(zhì)重量的馭菱，打出了雙響炮開(kāi)門(mén)紅的好局面。