安徽省高速公路充電設施

　　記者獲悉，從明年起，合肥新增出租車(chē)須為新能源汽車(chē)，并在今年年底前，將啟動(dòng)新能源汽車(chē)專(zhuān)用號牌核發(fā)試點(diǎn)工作。同時(shí)，為方便市民駕駛新能源車(chē)出行，省內高速公路服務(wù)區將同步配套充電設施。

　　[支持研發(fā)] 單個(gè)項目補助金額最高3000萬(wàn)元

　　為了支持新能源汽車(chē)研發(fā)創(chuàng )新，記者從會(huì )上了解到，我省將實(shí)施新能源汽車(chē)暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新工程。對經(jīng)審核認定的共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目，給予承擔單位投入最高50%的補助，單個(gè)項目補助金額最高3000萬(wàn)元。

　　根據安排，補助資金采取分期分批撥付方式，項目啟動(dòng)后撥付40%，中期評估通過(guò)后再撥付50%，項目完成并通過(guò)驗收后再撥付剩余10%資金。

　　此外，安徽省還將整合企業(yè)、高校院所等創(chuàng )新資源，設立省級新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新中心，并爭創(chuàng )國家級產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新中心和制造業(yè)創(chuàng )新中心。

　　[招大引強] 最高5000萬(wàn)元獎勵企業(yè)來(lái)皖發(fā)展

　　為了吸引新能源企業(yè)來(lái)皖發(fā)展，安徽這次也是拿出“真金白銀”的政策。

　　《通知》提出，今后，對在安徽省新設立獨立法人生產(chǎn)企業(yè)、實(shí)繳資本達到1000萬(wàn)美元或1億元人民幣以上，并用于本 省項目投資的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)跨國公司、國內整車(chē)10強企業(yè)、關(guān)鍵零部件(電池、電機、電控、裝備、材料，下同)10強企業(yè)，經(jīng)認定后，每實(shí)繳1000萬(wàn)美元或1億元給予300萬(wàn)元的獎勵，獎勵金額最高5000萬(wàn)元。獎勵資金用于企業(yè)在皖投資的新能源汽車(chē)領(lǐng)域的項目建設、設備購置、研發(fā)投入等。

　　[支持發(fā)展] 年售新能源商用車(chē)千輛獎300萬(wàn)元

　　在企業(yè)的發(fā)展階段，我省也是大力支持。為支持企業(yè)成長(cháng)，《通知》表示，對于每新主導制定新能源汽車(chē)領(lǐng)域國際標準、國家標準、行業(yè)標準的企業(yè)，分別給予一次性獎勵200萬(wàn)元、100萬(wàn)元、50萬(wàn)元。

　　對省內企業(yè)每新上1個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)品公告的新能源商用車(chē)銷(xiāo)售達到100輛，或者新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售達到2000輛的，省分別給予一次性獎勵100萬(wàn)元。對列入《汽車(chē)動(dòng)力(蓄)電池行業(yè)規范條件》企業(yè)目錄的企業(yè)，省給予一次性獎勵200萬(wàn)元。

　　市場(chǎng)開(kāi)拓方面，我省對新能源汽車(chē)(分乘用車(chē)、商用車(chē)兩類(lèi))銷(xiāo)量占全國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量比重比上一年度增長(cháng)0.5個(gè)百分點(diǎn)及以上的省內企業(yè)，省給予一次性獎勵500萬(wàn)元，連續3年銷(xiāo)量環(huán)比增長(cháng)0.5個(gè)百分點(diǎn)及以上的，再獎勵1000萬(wàn)元。

　　對年銷(xiāo)售新能源商用車(chē)達到1000輛及以上，或者新能源乘用車(chē)達到10000輛及以上的省內新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，分別再給予一次性獎勵300萬(wàn)元、500萬(wàn)元。

　　[推廣應用] 明年起合肥新增出租車(chē)均為新能源

　　在公共領(lǐng)域，我省將大力推廣新能源車(chē)。根據要求，今年合肥與蕪湖市新增及更換的公交車(chē)中，新能源公交車(chē)比例不低于80%;其他城市比例不低于50%。到2020年前，每年按照10個(gè)百分點(diǎn)的增加比例逐年擴大應用規模。

　　今年，合肥市、蕪湖市(以下簡(jiǎn)稱(chēng)一類(lèi)市)新增及更換的環(huán)衛、消防、機場(chǎng)通勤等車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例不低于50%;蚌埠市、滁州市、馬鞍山市、銅陵市、安慶市(以下簡(jiǎn)稱(chēng)二類(lèi)市)比例不低于30%;其他市(以下簡(jiǎn)稱(chēng)三類(lèi)市)比例不低于20%。到2020年前，每年按照不低于5個(gè)百分點(diǎn)的增加比例逐年擴大應用規模。

　　從2018年起，一類(lèi)市新增的巡游出租車(chē)100%使用新能源汽車(chē)，二類(lèi)市比例不低于50%，三類(lèi)市比例不低于30%。

　　在享受現行新能源汽車(chē)推廣應用補貼政策的基礎上，對2017-2020年進(jìn)行“油改電”換購的巡游出租車(chē)和網(wǎng)約出租車(chē)企業(yè)、經(jīng)營(yíng)者，各市可根據綜合運營(yíng)成本不高于傳統燃油(燃氣)車(chē)的原則，合理確定、調整出租車(chē)承包費標準或定額任務(wù)，并給予年度運營(yíng)補助。

　　值得一提的是，在2017年12月31日前，合肥市將啟動(dòng)新能源汽車(chē)專(zhuān)用號牌核發(fā)試點(diǎn)工作，其他市2018年6月30日前啟動(dòng)新能源汽車(chē)專(zhuān)用號牌核發(fā)工作。

　　[充電設施] 省內高速公路服務(wù)區同步配套充電設施

　　在新能源車(chē)發(fā)展過(guò)程中，市民最關(guān)注的問(wèn)題之一就是充電是否發(fā)展。記者從新聞發(fā)布會(huì )獲悉，預計到2020年，我省建成各類(lèi)充換電站600座以上，分散式充電樁18萬(wàn)個(gè)以上，具備滿(mǎn)足20萬(wàn)輛以上電動(dòng)汽車(chē)充電需求的能力。

　　在高速公路上，新能源車(chē)能不能充電?答案是：能。在《通知》中，記者獲悉，省內新增高速公路服務(wù)區應同步配套充電設施，既有服務(wù)區尚未配套充電設施的，應在2017年12月31日前完成充電設施擴建。

　　同時(shí)，個(gè)人在自用停車(chē)庫、停車(chē)位，各居住小區、單位在既有停車(chē)位安裝充電設施的，在安全專(zhuān)業(yè)施工的前提下，不需要辦理建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證和施工許可證。在建設社會(huì )公共停車(chē)場(chǎng)(樓)時(shí)，不需要為同步建設的充電樁群等充電設施單獨辦理建設工程規劃許可證和施工許可證。