八年前,吳慶斌和他的兄弟開(kāi)著(zhù)一輛三輪車(chē)跑運輸,由于拉貨太少,吳慶斌把三輪車(chē)換成福田時(shí)代小卡,原因就是:多拉快跑,省油實(shí)惠,道路限制少。從那以后,他專(zhuān)門(mén)從事農村農副產(chǎn)品運輸生意。今年年初他的公司已擁有6輛福田時(shí)代產(chǎn)品。
吳慶斌與他的福田時(shí)代
2016年5月份,由于農產(chǎn)品價(jià)格下調,加之運輸行業(yè)競爭日益激烈,一些運輸戶(hù)開(kāi)始轉行甚至賣(mài)車(chē)。面對生意上的不景氣,吳慶斌憑著(zhù)自己多年的基礎,努力同一些老客戶(hù)保持聯(lián)系,靠誠信和服務(wù)擴大業(yè)務(wù)量,同時(shí),他改變以往從事運輸生意只管“拉”不管“賣(mài)”的經(jīng)營(yíng)方式,主動(dòng)和一些大的化肥企業(yè)聯(lián)系,做起化肥生意。
以車(chē)養車(chē),減少了中間開(kāi)支,在車(chē)市低迷的情況下,吳慶斌看到商機,又果斷投資購進(jìn)了3輛福田時(shí)代H系列的車(chē)型,買(mǎi)了車(chē)就雇駕駛員,公司呈滾雪球式迅猛發(fā)展起來(lái)。
由一輛三輪車(chē)發(fā)展成為擁有6輛卡車(chē)的專(zhuān)業(yè)運輸隊,從一名農機手變成了公司老板,吳慶斌對駕駛員和車(chē)輛使用的要求一直沒(méi)變:第一駕駛員必須有準駕車(chē)型機動(dòng)車(chē)駕駛證;第二駕駛員要有過(guò)硬的駕駛技術(shù)和遵紀守法的安全意識;第三所有運輸車(chē)輛按時(shí)繳納各項規費和參加年審;第四駕駛員要定期對運輸車(chē)輛進(jìn)行保養,不帶“病”上路行駛,確保安全行車(chē)。
由于管理嚴格,車(chē)況良好,吳慶斌公司的年純收入超15萬(wàn)元,日子過(guò)的紅紅火火,同時(shí)也帶動(dòng)村里其他人走上了致富的道路。
吳慶斌這么多年信賴(lài)的福田時(shí)代果然沒(méi)有讓他失望,我們衷心的希望,在福田時(shí)代產(chǎn)品的助力下,吳慶斌和他的同村人生活越來(lái)越好。
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