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操縱更省時(shí)省力 福田時(shí)代M3靈活運輸的好幫手

  作為城市物流運輸的主力軍,靈活性是衡量一款輕卡是否優(yōu)秀的標尺之一,而衡量靈活性的重要指標則是“轉彎半徑”。
轉彎半徑
轉彎半徑

  當你通過(guò)彎曲、狹窄的路段時(shí),或進(jìn)出窄小的倉庫裝卸貨物等,都會(huì )考驗到車(chē)輛的“轉彎半徑”,它在很大程度上象征著(zhù)車(chē)輛能夠通過(guò)狹窄彎曲地段或繞過(guò)不可越過(guò)的障礙物的能力。因此,轉彎半徑越小,車(chē)輛的靈活性能越好。

福田時(shí)代M3福田時(shí)代M3

  為提高車(chē)輛靈活度,福田時(shí)代M3優(yōu)化轉向系統,轉彎半徑減小6.9%,轉向更機動(dòng)靈活,增加轉向器缸徑,優(yōu)化轉向器操縱性能,轉向操縱力降低6%,操縱更省時(shí)省力。

來(lái)源:福田時(shí)代汽車(chē) 作者:責編
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