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加速邁向“新”時(shí)代 福田時(shí)代國六專(zhuān)用車(chē)隨州“起航”

  如果說(shuō)梁山專(zhuān)用裝備展覽會(huì )上,福田時(shí)代全面升級國六產(chǎn)品的亮相僅僅是個(gè)序曲,那么本次的發(fā)布會(huì )便是福田時(shí)代進(jìn)一步搶占全國專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng),邁向“新”時(shí)代,所“打響的第一槍”。

福田時(shí)代國六專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品正式發(fā)布福田時(shí)代國六專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品正式發(fā)布

  2018年11月10日,在素有“炎帝故里”“專(zhuān)用車(chē)之都”之稱(chēng)的隨州,福田時(shí)代舉行了“福田時(shí)代國VI專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì )”。福田商用汽車(chē)集團高級副總裁兼時(shí)代事業(yè)部總裁王術(shù)海、福田時(shí)代事業(yè)部研發(fā)副總裁兼技術(shù)研究院院長(cháng)王善健、福田時(shí)代事業(yè)部時(shí)代營(yíng)銷(xiāo)公司常務(wù)副總經(jīng)理王小凱等福田時(shí)代事業(yè)部領(lǐng)導、重點(diǎn)經(jīng)銷(xiāo)商代表、改裝廠(chǎng)代表、專(zhuān)用車(chē)客戶(hù)代表、卡車(chē)網(wǎng)等行業(yè)專(zhuān)業(yè)媒體等共計百余人參加了此次發(fā)布會(huì )。

福田商用汽車(chē)集團高級副總裁兼時(shí)代事業(yè)部總裁王術(shù)海福田商用汽車(chē)集團高級副總裁兼時(shí)代事業(yè)部總裁王術(shù)海

  銷(xiāo)量穩定增長(cháng) 福田時(shí)代看準專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)

  作為商用車(chē)領(lǐng)域中最為重要的細分市場(chǎng),專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)近幾年始終保持著(zhù)增長(cháng)的態(tài)勢,特別是在基建工程以及城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)的情況下,工程類(lèi)以及環(huán)衛類(lèi)專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量保持穩定增長(cháng)。據福田時(shí)代事業(yè)部時(shí)代營(yíng)銷(xiāo)公司常務(wù)副總經(jīng)理王小凱介紹,預計2018年目標市場(chǎng)達到39.8萬(wàn),工程類(lèi)仍是目標市場(chǎng)的主力車(chē)型;同時(shí),在全國城鄉道路保潔面積不斷加大的背景下,環(huán)衛類(lèi)專(zhuān)用車(chē)需求將繼續保持增長(cháng)。

參加會(huì )議的經(jīng)銷(xiāo)商代表、專(zhuān)用車(chē)用戶(hù)代表以及改裝廠(chǎng)代表參加會(huì )議的經(jīng)銷(xiāo)商代表、專(zhuān)用車(chē)用戶(hù)代表以及改裝廠(chǎng)代表

  在這樣的大背景下,福田時(shí)代專(zhuān)用車(chē)1-10月累計銷(xiāo)量增加,同比增長(cháng)6.3%;湖北俊浩專(zhuān)用汽車(chē)有限公司總經(jīng)理周千俊告訴卡車(chē)網(wǎng)記者,1-10月份福田時(shí)代在隨州區域銷(xiāo)量較同期上漲,其中以湖北俊浩為主的底盤(pán)合作社成員累計銷(xiāo)售額占隨州區域銷(xiāo)量30%。異軍突起,憑借差異化在專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域取得優(yōu)異成績(jì)的福田時(shí)代,想要銷(xiāo)量“更上一層樓”,就需要運籌帷幄,搶占先機了。

福田時(shí)代事業(yè)部時(shí)代營(yíng)銷(xiāo)公司南方分公司副總經(jīng)理倪增福先生(右二)同代表們一同參觀(guān)樣車(chē)福田時(shí)代事業(yè)部時(shí)代營(yíng)銷(xiāo)公司南方分公司副總經(jīng)理倪增福先生(右二)同代表們一同參觀(guān)樣車(chē)

  提前布局 搶占先機 成為最早國六底盤(pán)提供商

  搶什么先機?搶的自然是國六的先機。盡管全面實(shí)施國VI的規定時(shí)間是從2021年7月1日起,但是截止到目前,已有包括深圳、廣州、江蘇在內的多個(gè)省市地區出臺了提前實(shí)施“國六”的決定和相關(guān)文件。這使得整個(gè)卡車(chē)行業(yè)都陷入了一種緊迫的氛圍中。而無(wú)論是敏感性還是行動(dòng)力都領(lǐng)先行業(yè)的福田時(shí)代,對此自然是早有準備。

福田時(shí)代專(zhuān)用車(chē)福田時(shí)代國六產(chǎn)品

  自2017年1月份起,歷經(jīng)近兩年的研發(fā)與籌備,采用了DOC+DPF+SCR+ASC后處理方案的國六版福田時(shí)代終于同大家見(jiàn)面了。同時(shí),卡車(chē)網(wǎng)記者了解到,國六版福田時(shí)代不僅可滿(mǎn)足現階段國六a的要求,作為國內首家取得國六b公告的商用車(chē)車(chē)企,國六版福田時(shí)代還在尿素罐內部,按照國六b的強制要求,安裝了傳感器,用于監測尿素濃度與品質(zhì),為用戶(hù)提供了一步到位的底盤(pán),避免了國六分階段執行給用戶(hù)帶來(lái)的困擾。

代表們現場(chǎng)咨詢(xún)福田時(shí)代國六專(zhuān)用車(chē)代表們現場(chǎng)咨詢(xún)福田時(shí)代國六專(zhuān)用車(chē)

  按照現有布局情況來(lái)看,福田時(shí)代將領(lǐng)先行業(yè),率先投入國六產(chǎn)品,成為業(yè)內最早的國六底盤(pán)供應商;同時(shí),將于2020年前實(shí)現全系列平臺升級,全系列同步開(kāi)發(fā)專(zhuān)用車(chē)底盤(pán),首批規劃并投放專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)46個(gè),成為行業(yè)內品種最全的專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)提供商。

  福田時(shí)代在專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域大刀闊斧,搶占先機,在迎合市場(chǎng)需求,為用戶(hù)解決痛點(diǎn)難點(diǎn)的同時(shí),也為“新”時(shí)代業(yè)務(wù)戰略實(shí)現提供了產(chǎn)品基礎。

  全“新”時(shí)代 全“新”征程

  福田商用汽車(chē)集團高級副總裁兼時(shí)代事業(yè)部總裁王術(shù)海在演講中提到,2018年10月29日在800余人的共同見(jiàn)證下,福田時(shí)代發(fā)布了“新”時(shí)代業(yè)務(wù)戰略,明確了時(shí)代業(yè)務(wù)到2023年國內銷(xiāo)量突破50萬(wàn)臺,海外銷(xiāo)量突破5萬(wàn)臺,其中,專(zhuān)用車(chē)業(yè)務(wù)比重將持續增加,預計到2023年專(zhuān)用車(chē)業(yè)務(wù)銷(xiāo)售目標將增至11萬(wàn)輛,銷(xiāo)售比重由目前的11%提升至22%。想達到這一目標,僅靠率先投入國六產(chǎn)品是遠遠不夠的。

福田時(shí)代“新”時(shí)代業(yè)務(wù)戰略福田時(shí)代“新”時(shí)代業(yè)務(wù)戰略

  除了致力于成為投入最早,品種最全的專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)供應商之外,福田時(shí)代還是專(zhuān)用車(chē)物流解決方案的提供商。據王術(shù)海先生介紹,后續,包括專(zhuān)用車(chē)業(yè)務(wù)在內,福田時(shí)代將實(shí)施“3211”網(wǎng)絡(luò )發(fā)展戰略,依托福田時(shí)代現有分銷(xiāo)、服務(wù)以及供應商網(wǎng)絡(luò ),充分發(fā)揮福田時(shí)代數字營(yíng)銷(xiāo)傳播平臺優(yōu)勢以及生態(tài)圈資源優(yōu)勢,共享優(yōu)質(zhì)資源,聯(lián)合全國重點(diǎn)戰略合作伙伴推廣改裝廠(chǎng)資源,實(shí)現互利共贏(yíng)。

福田時(shí)代“新”時(shí)代業(yè)務(wù)戰略全體與會(huì )人員合影

  此外,在服務(wù)方面,福田時(shí)代將采用定制化、精準化的服務(wù)模式,為客戶(hù)提供一站式的服務(wù)支持的同時(shí),構建50萬(wàn)臺、覆蓋產(chǎn)品全生命周期的新時(shí)代強大服務(wù)網(wǎng)絡(luò )體系,持續推動(dòng)客戶(hù)滿(mǎn)意度的提升。同時(shí),還計劃將專(zhuān)用車(chē)組織實(shí)施前移,在隨州設立專(zhuān)業(yè)組織,組建專(zhuān)職研發(fā)團隊,第一時(shí)間做好專(zhuān)用車(chē)需求研究、技術(shù)狀態(tài)對接、改裝廠(chǎng)技術(shù)服務(wù)、專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)開(kāi)發(fā)建議等工作。進(jìn)一步實(shí)現以客戶(hù)為中心,建立面向市場(chǎng)與客戶(hù)的流程體系,提高服務(wù)意識,縮短服務(wù)流程,追求客戶(hù)滿(mǎn)意。

  如此,有了市場(chǎng)、產(chǎn)品、服務(wù)的三重保證,“新”時(shí)代下,邁向“新”征程的福田時(shí)代未來(lái)可期!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:郭雨婷
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