轅駒物流王悠:我是福田時(shí)代的“忠粉”
四川轅駒物流是一家今年才成立的新興物流企業(yè),總部位于成都,運輸網(wǎng)絡(luò )基本覆蓋了西南地區各主要城市。
旗下車(chē)輛主要用于城市配送及干線(xiàn)運輸,其中還有部分為冷藏車(chē)??偨?jīng)理王悠介紹,轅駒旗下的燃油車(chē)品牌全部為福田時(shí)代。
四川轅駒物流總經(jīng)理王悠
“此前我們采購了30臺福田時(shí)代M3,之所以從成立之初就選擇與福田時(shí)代合作,主要還是看重這個(gè)品牌有22年的發(fā)展積淀,服務(wù)網(wǎng)絡(luò )和水平都更完善。”
在物流精英團走進(jìn)福田時(shí)代的歡迎儀式現場(chǎng),轅駒物流新近采購的30臺瑞沃ES中卡也成功交付。
順意昌達夏建芳:賣(mài)車(chē)我們只推薦時(shí)代M3
武漢順意昌達成立只有數月,主要從事城市配送業(yè)務(wù),其運營(yíng)模式不同于傳統物流公司,除配送業(yè)務(wù)外,兼具售車(chē)服務(wù),“司機來(lái)我們這里從事運輸工作,可以從我們這里買(mǎi)車(chē),也可以自帶車(chē)輛掛靠,單純從我自己的渠道每周基本都會(huì )銷(xiāo)售出3到4輛車(chē)。”夏建芳介紹道。
武漢順意昌達供應鏈有限公司運營(yíng)總監夏建芳
而順意昌達推薦的車(chē)型全部為福田時(shí)代M3 4.2米輕卡,這也是公司在成立之初綜合考量之后才決定選用的車(chē)型,夏建芳表示目前車(chē)隊中運營(yíng)的時(shí)代M3表現都比較穩定,司機反應各方面性能也很不錯。
八匹馬租車(chē)宋偉天:新能源造車(chē)還看傳統車(chē)企
八匹馬租車(chē)成立于2015年,主要從事新能源物流車(chē)租賃業(yè)務(wù),目前在全國40多個(gè)城市建立了分支機構,旗下運營(yíng)各類(lèi)新能源物流車(chē)超過(guò)1萬(wàn)輛。作為物流精英團中唯一一位新能源運營(yíng)商代表,宋偉天對展出的福田時(shí)代康瑞H2純電動(dòng)輕卡表現出了濃厚的興趣。

八匹馬租車(chē)大客戶(hù)部部長(cháng)宋偉天
“我看了一下這款車(chē)的電池容量是83.2度,續航里程在200-220公里之間,再加上是4.2米廂貨,所以還是非常符合城市配送需求的,”宋偉天說(shuō)道,“而且福田時(shí)代有著(zhù)22年的造車(chē)經(jīng)驗,車(chē)輛的底盤(pán)和承載性能還是有保證的,我們接下來(lái)的購車(chē)計劃已經(jīng)瞄準了福田時(shí)代的電動(dòng)輕卡。”
融創(chuàng )物流劉揚:售后服務(wù)比產(chǎn)品更重要
北京融創(chuàng )物流以商超配送為主,另有部分電商業(yè)務(wù),旗下車(chē)輛全部為4.2米廂貨車(chē),其中有小部分冷餐車(chē)。運營(yíng)經(jīng)理劉揚表示,由于國三車(chē)面臨強制淘汰,車(chē)隊車(chē)輛面臨置換,在全國對4.2米廂貨車(chē)的需求大概為100輛,其中北京有40輛左右,此番參加“走時(shí)代”活動(dòng),也是為了了解是否有滿(mǎn)足需求的新車(chē)型可選。
北京融創(chuàng )物流有限公司運營(yíng)經(jīng)理劉揚
“我是第一次接觸福田時(shí)代,剛剛試了試福田時(shí)代M3,各項配置功能都感覺(jué)不錯,不愧是時(shí)代的明星車(chē)型”劉揚說(shuō)道。
不過(guò),劉揚也表示,融創(chuàng )物流在選車(chē)時(shí)除了要看車(chē)輛的各項性能,更看重廠(chǎng)家的售后服務(wù):“企業(yè)的制造和銷(xiāo)售只是龍頭,隨著(zhù)車(chē)輛的使用時(shí)間延長(cháng),各個(gè)部件都會(huì )有消耗,所以售后服務(wù)比售前工作更重要。”
“據了解,福田時(shí)代目前擁有2800余家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),平均服務(wù)半徑小于50公里,400余家配件經(jīng)銷(xiāo)商,覆蓋面遍布全國,相信有如此龐大售后網(wǎng)絡(luò )的福田時(shí)代定能滿(mǎn)足我們的需求,這次活動(dòng)真沒(méi)白來(lái)!”劉揚說(shuō)道。
民新晟達張慶:初次見(jiàn)面就被吸引
民新晟達是一家專(zhuān)業(yè)從事城配的物流公司,總部位于北京,目前80%車(chē)輛為4.2米冷藏車(chē),負責人張慶說(shuō):“我一直對福田時(shí)代的車(chē)輛非常感興趣,但平時(shí)工作忙,沒(méi)有時(shí)間和機會(huì )深入了解時(shí)代車(chē)的性能、價(jià)格等信息,借著(zhù)這次‘走時(shí)代’的機會(huì ),對福田時(shí)代有了更深入的認識。”
民新晟達物流有限公司負責人張慶
張慶表示,民新晟達主要感興趣的車(chē)型為4.2米冷藏車(chē),通過(guò)現場(chǎng)參觀(guān)展車(chē)、工廠(chǎng),他覺(jué)得福田時(shí)代的整車(chē)品質(zhì)還是很不錯的,也有意向與福田時(shí)代展開(kāi)更深入的合作。
無(wú)論是長(cháng)期合作的老用戶(hù),還是初次接觸福田時(shí)代的新朋友,在了解過(guò)福田時(shí)代產(chǎn)品之后均表達了對福田時(shí)代產(chǎn)品的認可。在各行業(yè)物流精英的肯定聲音中,福田時(shí)代會(huì )繼續不忘初心、砥礪前行,以“新”時(shí)代50萬(wàn)業(yè)務(wù)發(fā)展戰略為目標,以“造適合用戶(hù)的車(chē)、為用戶(hù)提供完善的售后服務(wù)”為準繩,與各行業(yè)物流用戶(hù)攜手,為保衛藍天貢獻力量。
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