2019年3月14日，交通運輸部路網(wǎng)監測與應急處置中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“路網(wǎng)中心”)在京組織召開(kāi)“戰略合作簽約與業(yè)務(wù)交流會(huì )”。會(huì )議深入探討了路網(wǎng)運行管理與服務(wù)未來(lái)發(fā)展方向，并就物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據、人工智能等新技術(shù)、新手段在路網(wǎng)中心各項業(yè)務(wù)工作中的應用進(jìn)行了研討。

　　福田汽車(chē)集團黨委書(shū)記、總經(jīng)理鞏月瓊受邀參會(huì )并發(fā)言，并代表福田汽車(chē)與路網(wǎng)中心簽署戰略合作協(xié)議。根據協(xié)議，未來(lái)雙方將在貨車(chē)ETC前裝、ETC服務(wù)應用推廣延伸、貨車(chē)ETC+金融服務(wù)模式探索、車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數據應用及車(chē)路協(xié)同前沿技術(shù)探索等方面進(jìn)行深入合作。

簽約現場(chǎng)

　　鞏月瓊總經(jīng)理在發(fā)言中表示，近兩年福田汽車(chē)積極參與交通運輸部相關(guān)重大課題研究和重要項目推進(jìn)，也得到了交通運輸部路網(wǎng)中心的關(guān)心和大力支持。目前雙方在高速公路智能車(chē)路協(xié)同、貨車(chē)ETC前裝技術(shù)研究等項目上的合作，正在有序推進(jìn)。商用車(chē)尤其是貨車(chē)是全國高速公路網(wǎng)重要的使用主體，以6%左右的通行量，貢獻了超過(guò)80%的高速通行費用，貨車(chē)ETC的推廣應用，對于提升全國路網(wǎng)通行效率具有重要的現實(shí)意義。主機廠(chǎng)在車(chē)輛生產(chǎn)環(huán)節對貨車(chē)ETC進(jìn)行標準化前裝，并進(jìn)行車(chē)輛數據寫(xiě)入，不僅有利于ETC的推廣發(fā)行，更能有效提升ETC的標準化、智能化、規范性、安全性，為ETC應用服務(wù)延伸及未來(lái)高速公路實(shí)現智能化車(chē)路協(xié)同奠定基礎。

　　目前，在路網(wǎng)中心的指導和支持下，福田汽車(chē)在貨車(chē)ETC前裝技術(shù)標準研究、應用探索方面已經(jīng)取得了重要進(jìn)展。在國家大力推進(jìn)智慧交通的背景下，未來(lái)福田汽車(chē)將繼續依托自身的技術(shù)優(yōu)勢和渠道推廣優(yōu)勢，深入推進(jìn)與路網(wǎng)中心的深度合作，加快推進(jìn)“高速公路智能協(xié)同”課題的研究進(jìn)程，加快貨車(chē)ETC前裝落地及推廣。同時(shí)，福田汽車(chē)將以開(kāi)放的態(tài)度，與社會(huì )各合作方進(jìn)行合作，共同推進(jìn)貨車(chē)ETC前裝的推廣、應用，共同探索推進(jìn)交通基礎設施的智能化、網(wǎng)聯(lián)化，為推進(jìn)智慧交通的國家戰略貢獻力量。

　　交通運輸部路網(wǎng)中心主任李作敏在講話(huà)中，高度肯定了福田汽車(chē)在商用車(chē)領(lǐng)域的行業(yè)地位和在貨車(chē)ETC前裝研究方面取得的成績(jì)，認為福田汽車(chē)已經(jīng)在貨車(chē)ETC前裝及車(chē)路協(xié)同研究方面，走在了行業(yè)前列。李作敏表示，2019年貨車(chē)ETC及貨車(chē)ETC前裝工作，將迎來(lái)突飛猛進(jìn)的發(fā)展階段。福田汽車(chē)作為商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，在技術(shù)和經(jīng)驗上已經(jīng)有了豐富積累和充分準備，下一步，希望福田汽車(chē)在這項工作上的步伐加快、加快、再加快，引領(lǐng)貨車(chē)ETC前裝的行業(yè)發(fā)展趨勢。