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福田時(shí)代月銷(xiāo)破3萬(wàn),實(shí)力爭做用戶(hù)信賴(lài)的國民卡車(chē)

  繼1-2月份銷(xiāo)量不斷攀升后,3月福田時(shí)代汽車(chē)再傳捷報,訂單交付客戶(hù)30083輛,銷(xiāo)量再創(chuàng )新高。不禁讓人感嘆,這才是用戶(hù)認同的“國民卡車(chē)”。而之所以能取得如此耀眼的成績(jì),與時(shí)代汽車(chē)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量密不可分。

  在時(shí)代汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和銷(xiāo)售人員中,有一個(gè)不約而同的共識:“每個(gè)來(lái)到我們公司的客戶(hù),都會(huì )成為我們的朋友。我們知道卡車(chē)司機群體的不易,早出晚歸,擔負著(zhù)整個(gè)家庭的責任。所以他們購買(mǎi)新車(chē)時(shí),我們會(huì )把所有的工作提前做到位,并根據他們的時(shí)間提供服務(wù)。”

  當用戶(hù)購買(mǎi)新車(chē)后,上牌、交車(chē)等一系列后續工作依然要耽誤大量時(shí)間,但是貨主不等人,許多用戶(hù)們會(huì )為此犯難。為解決這個(gè)問(wèn)題,戰斗在一線(xiàn)的時(shí)代汽車(chē)銷(xiāo)售人員,時(shí)刻為給客戶(hù)交車(chē)做足準備,自覺(jué)在各自的崗位上加班加點(diǎn),發(fā)車(chē)、調度,只為在第一時(shí)間將新車(chē)交到用戶(hù)手中。

福田時(shí)代交車(chē)現場(chǎng)福田時(shí)代交車(chē)現場(chǎng)

  晚上8點(diǎn)以后,在這種非工作時(shí)間去向客戶(hù)交車(chē),是陜西皓哲工作人員的常態(tài)。很多客戶(hù)因為并不了解車(chē)輛的性能優(yōu)勢,尚存疑慮,工作人員便耐心講解,逐個(gè)介紹,直到客戶(hù)完全放心;還有很多客戶(hù)沒(méi)有固定的休息時(shí)間,經(jīng)常需要很晚提車(chē),他們也都全力配合,確保第一時(shí)間將車(chē)交到客戶(hù)手中。

  在青海時(shí)代輝煌公司,晚上7點(diǎn)已經(jīng)到了下班時(shí)間,但有客戶(hù)突然提出想要試車(chē),銷(xiāo)售人員們沒(méi)有一句抱怨,仍然積極安排、全程陪同;甚至到了晚上10點(diǎn),工作人員還在給客戶(hù)送車(chē)的路上,提車(chē)的客戶(hù)是時(shí)代汽車(chē)的老用戶(hù)了,交車(chē)時(shí),他十分感動(dòng)地說(shuō),“時(shí)代汽車(chē)不僅車(chē)好,服務(wù)更是沒(méi)的說(shuō),這么晚還來(lái)給我交車(chē),必須點(diǎn)贊。”

  時(shí)代汽車(chē)之所以能夠取得如此好的銷(xiāo)量,服務(wù)是一方面,而用戶(hù)對車(chē)輛質(zhì)量的認可,才是其中的關(guān)鍵。

  “我是時(shí)代汽車(chē)的老用戶(hù)了,因為業(yè)務(wù)需要,今年又提了一輛福田時(shí)代M3,這車(chē)性能很好,開(kāi)起來(lái)也舒服,最遠跑到1000公里左右,到現在沒(méi)出過(guò)什么毛病。”這位來(lái)自山東的用戶(hù)對時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量贊不絕口。

  這種讓用戶(hù)稱(chēng)贊的產(chǎn)品品質(zhì),得益于時(shí)代汽車(chē)從研發(fā)-質(zhì)量-制造-銷(xiāo)售與服務(wù)過(guò)程中對于每一個(gè)細節的嚴格把控。

  研發(fā)——集成知識鏈合創(chuàng )新

  時(shí)代汽車(chē)依托福田汽車(chē)國家級工程技術(shù)研究院,建立起了國內同行業(yè)一流的技術(shù)研究中心,是集產(chǎn)品概念研究、產(chǎn)品工程開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品試制試驗和認證為一體的綜合性研發(fā)機構,包含四個(gè)研發(fā)中心和六個(gè)職能部門(mén),從事產(chǎn)品的需求研究、技術(shù)狀態(tài)對接、產(chǎn)品研發(fā)工作。

福田時(shí)代生產(chǎn)線(xiàn)福田時(shí)代生產(chǎn)線(xiàn)

  質(zhì)量——打造精品感動(dòng)客戶(hù)

  時(shí)代汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)區建立了8條國內先進(jìn)的自動(dòng)化整車(chē)檢測線(xiàn),配備了全自動(dòng)大燈測試儀、ABS檢測儀、制動(dòng)試驗臺、數字式聲級計、速度表檢驗臺、側滑檢驗臺、全自動(dòng)轉向角測試儀及淋雨試驗間,設備全部采用西門(mén)子進(jìn)口設備,檢測精度高,車(chē)輛入庫前實(shí)施100%的性能檢驗。

  時(shí)代汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)區連年以“無(wú)不合格項”通過(guò)中國質(zhì)量認證中心及上海質(zhì)量體系認證中心的年度監督審核。檢測中心順利通過(guò)CNAS實(shí)驗室國家認可,成為福田汽車(chē)集團旗下事業(yè)部中第一個(gè)申報并一次性通過(guò)CNAS實(shí)驗室國家認可的單位。

  時(shí)代汽車(chē)在生產(chǎn)管理上推進(jìn)實(shí)施“精益制造流程",執行標準化管理和標準化生產(chǎn),實(shí)現“一個(gè)流”生產(chǎn)。此外,時(shí)代汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)區擁有自動(dòng)化程度較高的總裝生產(chǎn)線(xiàn)、車(chē)身焊接線(xiàn)、車(chē)身涂裝線(xiàn)、車(chē)果焊接線(xiàn)、車(chē)廂裝焊與涂裝共50條生產(chǎn)線(xiàn)和8條整車(chē)檢測線(xiàn)。

  銷(xiāo)售與服務(wù)——全新時(shí)代共享未來(lái)

  時(shí)代汽車(chē)為更好的向客戶(hù)提供服務(wù),建立了5000多家銷(xiāo)服網(wǎng)絡(luò ),平均服務(wù)半徑50公里。同時(shí)擁有著(zhù)行業(yè)內出眾的呼叫服務(wù)中心,為用戶(hù)提供全天24小時(shí)服務(wù),現已形成年度300萬(wàn)呼叫服務(wù)能力,為客戶(hù)提供“全程無(wú)憂(yōu)”的服務(wù)。

  “汽車(chē)下鄉”優(yōu)惠高達1.5萬(wàn)元 真正讓利給用戶(hù)

  今年伊始,國家發(fā)布多項舉措促進(jìn)汽車(chē)消費,同時(shí)也預示著(zhù)時(shí)隔10年之久的“汽車(chē)下鄉”活動(dòng)再次啟動(dòng)。時(shí)代汽車(chē)積極響應國家政策號召,在全國范圍內實(shí)行優(yōu)惠補貼政策,涉及3大系列產(chǎn)品、750個(gè)品種,廠(chǎng)家最高直補15000元,真正做到了“汽車(chē)下鄉,時(shí)代先行”。

福田時(shí)代“汽車(chē)下鄉”優(yōu)惠政策

  時(shí)代汽車(chē)此次推出的“汽車(chē)下鄉”優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng),正是替用戶(hù)著(zhù)想的具體體現,讓卡友們享受到“真金白銀”的購車(chē)補貼,減輕購車(chē)壓力,降低運營(yíng)成本。

  時(shí)代汽車(chē)正在用不懈努力,為用戶(hù)提供著(zhù)品質(zhì)出眾的產(chǎn)品和貼心的服務(wù),相信未來(lái),時(shí)代汽車(chē)將會(huì )成為用戶(hù)更為認可的“國民品牌”!

來(lái)源:福田時(shí)代 作者:林鹿
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