福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部&今麥郎面品有限公司 面品定制車(chē)型交車(chē)儀式

　　作為中國快消品行業(yè)的領(lǐng)導品牌，今麥郎集團以“鑄就千億企業(yè)”為奮斗目標，并制定了四合一升級戰略，按城市人口進(jìn)行全面分銷(xiāo)布局，同步匹配足額人員和配送車(chē)輛。目前，今麥郎在全國范圍有2000多個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商，產(chǎn)品從經(jīng)銷(xiāo)商倉庫到各個(gè)零售終端，需要大量配送車(chē)輛進(jìn)行轉運，而想要保質(zhì)保量的完成產(chǎn)品配送，好的配送車(chē)輛必不可少。

時(shí)代M

　　時(shí)代汽車(chē)圍繞客戶(hù)需求，通過(guò)車(chē)輛賦能策略，為今麥郎量身打造了一系列定制化車(chē)型。本次交付的車(chē)輛在統一品牌形象的基礎上，圍繞車(chē)輛配送效率、車(chē)輛利用率等方面進(jìn)行了專(zhuān)屬配置打造，其中裝卸作業(yè)時(shí)間較傳統車(chē)型提升了50%，貨臺式翼展設計增加了車(chē)輛零售和傳播的便捷性，為今麥郎各代理商的配送效率與業(yè)績(jì)提升提供了有力保障。

排列整齊的時(shí)代M

　　早在2014年，今麥郎與時(shí)代汽車(chē)就已展開(kāi)合作，而讓雙方能夠持續合作的原因，除了時(shí)代汽車(chē)豐富的產(chǎn)品優(yōu)勢外，服務(wù)優(yōu)勢也是一大基礎。時(shí)代事業(yè)部副總裁鄭夕亮表示：“時(shí)代汽車(chē)具備行業(yè)內最完善的網(wǎng)絡(luò )和服務(wù)體系，其中，銷(xiāo)服網(wǎng)絡(luò )5000家、老客戶(hù)群體500多萬(wàn)，形成了面向物流配送領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)化、標準化、智能化產(chǎn)品平臺和生態(tài)資源體系。針對今麥郎，時(shí)代汽車(chē)專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟綠色通道，提供“全時(shí)關(guān)愛(ài)”的定制化服務(wù)，對于保障今麥郎客戶(hù)車(chē)輛的高效運營(yíng)，鞏固雙方‘資源互通、合作共贏(yíng)’的戰略合作伙伴關(guān)系，具有重要作用。”

時(shí)代事業(yè)部副總裁鄭夕亮

　　近年來(lái)，時(shí)代汽車(chē)率先提出“互為平臺 互聯(lián)共贏(yíng)”的生態(tài)營(yíng)銷(xiāo)思維，建立了完善的數字營(yíng)銷(xiāo)平臺，憑借客戶(hù)群體資源，銷(xiāo)服等網(wǎng)絡(luò )資源、“線(xiàn)上+線(xiàn)下”傳播資源、汽車(chē)后市場(chǎng)等優(yōu)質(zhì)平臺，聯(lián)合協(xié)會(huì )、政府、金融、保險、電商平臺、物流及制造企業(yè)打造“平臺—物流—行業(yè)”的“互聯(lián)互通”生態(tài)圈，為戰略合作客戶(hù)提供整套業(yè)務(wù)增值方案。

　　未來(lái)，時(shí)代汽車(chē)與今麥郎將繼續拓寬戰略合作領(lǐng)域，在“組織體系對接，標準化車(chē)型定制，產(chǎn)品資源互推，客戶(hù)資源共享，生態(tài)營(yíng)銷(xiāo)模式推廣”等方面深度融合，滿(mǎn)足其業(yè)務(wù)運營(yíng)需求的同時(shí)，實(shí)現“共創(chuàng )+共享+共贏(yíng)”的商業(yè)新生態(tài)。