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油價(jià)上漲運費低迷,領(lǐng)航輕卡想你所想助你一臂之力

  油價(jià)上漲,運費低迷,很多卡友抱怨賺錢(qián)越來(lái)越難。在此背景下,卡友們把多賺錢(qián)的訴求轉化為對低油耗的追求,甚至對油耗開(kāi)始有那么一點(diǎn)點(diǎn)“敏感”。其實(shí)對油耗“敏感”的不只是卡友們,還有時(shí)代汽車(chē),今天,我們以領(lǐng)航輕卡為例,揭秘一下領(lǐng)航輕卡省油的秘訣。

  風(fēng)阻系數

  風(fēng)阻系數的不同對車(chē)輛在行駛中的油耗影響很大,舉個(gè)例子,汽車(chē)在高速行駛時(shí),開(kāi)窗與不開(kāi)窗的油耗表現差異非常大,這是因為開(kāi)窗使得車(chē)輛的風(fēng)阻系數人為增大了很多。

領(lǐng)航輕卡風(fēng)阻系數小領(lǐng)航輕卡風(fēng)阻系數小

  領(lǐng)航輕卡經(jīng)過(guò)科學(xué)的進(jìn)氣設計讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中保持較低的風(fēng)阻系數,全新設計的導流罩有效減小車(chē)輛高速行駛時(shí)的空氣阻力,進(jìn)而降低燃油消耗。

領(lǐng)航輕卡全新設計的導流罩領(lǐng)航輕卡有全新設計的導流罩

  發(fā)動(dòng)機+變速箱

  先進(jìn)、成熟的發(fā)動(dòng)機都能夠實(shí)現低油耗,而平順成熟的變速箱技術(shù)能使發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力源源不斷的輸出,并能平均分配動(dòng)力從而達到節油的目的。

領(lǐng)航輕卡動(dòng)力強勁領(lǐng)航輕卡能夠平均分配動(dòng)力

  領(lǐng)航輕卡搭載康明斯、德威等國內名優(yōu)動(dòng)力,搭配采埃孚、法士特、萬(wàn)里揚變速箱,技術(shù)先進(jìn),性能優(yōu)越、匹配性強,多種后橋速比,使得領(lǐng)航輕卡滿(mǎn)足不同地形、區域用戶(hù)對動(dòng)力性、經(jīng)濟性、承載性要求的同時(shí)更加省油。

領(lǐng)航輕卡搭載康明斯、德威等國內名優(yōu)動(dòng)力,搭配采埃孚、法士特、萬(wàn)里揚變速箱領(lǐng)航輕卡搭載康明斯、德威等國內名優(yōu)動(dòng)力,搭配采埃孚、法士特、萬(wàn)里揚變速箱

  車(chē)輛自重

  毋庸置疑,自重大的車(chē)費油,自重小的車(chē)省油。而且對于輕卡來(lái)說(shuō),自重大,在總質(zhì)量一定的情況下勢必會(huì )影響承載性。

領(lǐng)航輕卡自重小領(lǐng)航輕卡自重小

  領(lǐng)航輕卡整車(chē)經(jīng)過(guò)輕量化設計,車(chē)架采用750L高強度輕量化鋼,全鋁變速箱、鈮合金少片簧設計等,進(jìn)一步降低車(chē)輛自重,達到多拉快跑且高效經(jīng)濟的目標。

領(lǐng)航輕卡輕量化設計領(lǐng)航輕卡輕量化設計

  輪胎類(lèi)型

  輪胎相當于卡車(chē)的“腳”,對于油耗的影響也至關(guān)重要。

領(lǐng)航輕卡選用朝陽(yáng)真空鋼絲胎領(lǐng)航輕卡選用朝陽(yáng)真空鋼絲胎

  領(lǐng)航輕卡選用朝陽(yáng)真空鋼絲胎,具有不易刺穿、超耐磨、油耗低等特點(diǎn),在同等承載力的情況下,較普通鋼絲胎可節油3%,同時(shí)更換成本也更低。

朝陽(yáng)真空鋼絲胎具有不易刺穿、超耐磨、油耗低等特點(diǎn)朝陽(yáng)真空鋼絲胎具有不易刺穿、超耐磨、油耗低等特點(diǎn)

  領(lǐng)航輕卡通過(guò)先進(jìn)的設計理念和成熟的造車(chē)技術(shù),讓卡友們可以減少油耗降成本,多賺錢(qián)財開(kāi)口笑。還等什么,快來(lái)購置領(lǐng)航輕卡,幸福就在前方。

來(lái)源:福田時(shí)代 作者:聽(tīng)風(fēng)
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