正如沒(méi)有人可以脫離社會(huì )而獨立存在一樣，我們每一個(gè)人都是捕撈者，在這個(gè)大浪潮時(shí)代之下被檢驗著(zhù)。北汽集團總經(jīng)理、福田汽車(chē)董事長(cháng)張夕勇的發(fā)言也佐證了大浪潮時(shí)代之下汽車(chē)企業(yè)同樣被考驗著(zhù)，“2019年是中國汽車(chē)行業(yè)負重前行的一年。”

北汽集團總經(jīng)理、福田汽車(chē)董事長(cháng)張夕勇

　　環(huán)保、國六、政策、進(jìn)出口、商用車(chē)企業(yè)大面積轉型……這是潮漲、潮落抑或是間隔機遇?有時(shí)候成績(jì)更能給出答案。

　　2018年10月29日，福田時(shí)代將第500萬(wàn)輛車(chē)正式交付客戶(hù)，并在當天正式公布了“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰略，提出力爭到2023年實(shí)現50萬(wàn)臺的年銷(xiāo)量的挑戰目標。

　　2019年12月18日，以“新時(shí)代 新藍圖 新成果”為主題的福田汽車(chē)“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰略階段成果發(fā)布會(huì )在山東諸城舉行。在今年國內整體汽車(chē)市場(chǎng)下滑9.1%，商用車(chē)市場(chǎng)下滑1.6%的情況下，時(shí)代業(yè)務(wù)全年銷(xiāo)量突破22萬(wàn)臺，同比增長(cháng)16.7%，市場(chǎng)占有率同比增長(cháng)2.2%，實(shí)現逆勢大幅增長(cháng)，取得了50萬(wàn)戰略的開(kāi)門(mén)紅。

“新時(shí)代 新藍圖 新成果”福田汽車(chē)“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰略階段成果發(fā)布會(huì )

　　大浪淘沙，只有黃金的純度才能扛過(guò)重壓能打硬仗負重成長(cháng)。

　　50萬(wàn)戰略開(kāi)門(mén)紅之后怎樣保持后勁兒充足?

　　50萬(wàn)戰略開(kāi)門(mén)紅之后怎樣保持后勁兒充足?福田汽車(chē)副總裁、時(shí)代事業(yè)部總裁王術(shù)海在其題為《乘勢再發(fā)力 挺進(jìn)50萬(wàn)》的報告中給出了問(wèn)題的答案。

　　“打造產(chǎn)品核心競爭優(yōu)勢”。目前福田時(shí)代擁有微車(chē)、卡車(chē)和工程車(chē)三大業(yè)務(wù)板塊，其中微卡板塊以祥菱微卡為主打產(chǎn)品，這款根據短途貨運用戶(hù)需求定制的高端微卡產(chǎn)品自上市以來(lái)便獲得了市場(chǎng)的廣泛認可，福田自2007年推出微卡車(chē)型，歷經(jīng)十二年的發(fā)展，在2019年實(shí)現第100萬(wàn)臺微卡交付，祥菱微卡功不可沒(méi)。

祥菱微卡

　　而在發(fā)布會(huì )上福田汽車(chē)黨委書(shū)記、總經(jīng)理鞏月瓊也表示：“曾經(jīng)福田汽車(chē)的微卡產(chǎn)品是多個(gè)品牌多個(gè)板塊在做，而在未來(lái)福田汽車(chē)的微卡將全部交由時(shí)代負責，而僅微卡產(chǎn)品就是一個(gè)30萬(wàn)量級的業(yè)務(wù)板塊。”

福田汽車(chē)黨委書(shū)記、總經(jīng)理鞏月瓊

　　產(chǎn)品品類(lèi)的豐富推動(dòng)產(chǎn)品力去支撐業(yè)務(wù)達到50萬(wàn)臺規模，而在產(chǎn)品矩陣中，王術(shù)海同樣關(guān)注每一個(gè)分支的發(fā)展力。“形成行業(yè)領(lǐng)先的工程開(kāi)發(fā)能力”。

　　為了更好地實(shí)現戰略目標，福田時(shí)代將持續加大研發(fā)投入，系統推動(dòng)研發(fā)能力升級。其中將以諸城為中心，重點(diǎn)建設諸城、長(cháng)沙、濰坊三大研發(fā)基地;在諸城建設試驗場(chǎng)和排放試驗室，提升試驗測試能力……

　　在技術(shù)升級硬實(shí)力強化下，福田時(shí)代將著(zhù)力打造四大產(chǎn)品品類(lèi)，開(kāi)發(fā)全新微卡產(chǎn)品，推出升級換代中輕卡產(chǎn)品，以及全新的小卡S1 平臺產(chǎn)品，和全新高貨臺產(chǎn)品。據了解，在2021年9月前，定位于中國最好小卡的S1小卡產(chǎn)品將準備到位，而祥菱V產(chǎn)品也將在2022年1月完成全新升級。

　　王術(shù)海說(shuō)：“我們要用能力升級推動(dòng)質(zhì)量躍級，用質(zhì)量躍級實(shí)現質(zhì)量領(lǐng)先。”，不論是福田FOTON的鉆石標識還是不久前發(fā)布的FORLAND新品牌，“品牌再升級”帶來(lái)的是產(chǎn)品定位的更加明晰和品牌動(dòng)力的更加充沛。

福田汽車(chē)副總裁、時(shí)代事業(yè)部總裁王術(shù)海

　　時(shí)代汽車(chē)新品牌定位于“中國城鄉物流用車(chē)領(lǐng)導者”，下設卡車(chē)、新能源兩大業(yè)務(wù)，包括時(shí)代領(lǐng)航、遞哥、小卡之星和時(shí)代馭菱4個(gè)產(chǎn)品品牌;全新BIS系統標準、產(chǎn)品DI外包裝，將隨國VI產(chǎn)品投放，計劃2020年3月開(kāi)始逐步切換;終端EI方面，計劃從2020年1月份開(kāi)始切換全新EI形象。

　　要伸出枝蔓連接優(yōu)勢讓自己變成抓手

　　目前，時(shí)代汽車(chē)已經(jīng)成為了福田汽車(chē)投入最多的一個(gè)業(yè)務(wù)板塊，而福田汽車(chē)也在向著(zhù)將福田時(shí)代打造城中輕卡領(lǐng)域的國民品牌而努力。

　　在當今的時(shí)代，一個(gè)企業(yè)的發(fā)展與成功除了需要自身成長(cháng)壯大之外，也離不開(kāi)合作伙伴的支持，眾志成城才能夠創(chuàng )造共贏(yíng)局面。

　　“構建50萬(wàn)臺能力的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )”，為實(shí)現這一目標舉措，福田時(shí)代精確制定了分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )發(fā)展脈絡(luò )：2020年開(kāi)發(fā)“小而美”形象店500家、國六服務(wù)工程投入達到1.1億元、2023年微車(chē)獨立網(wǎng)絡(luò )比重達到95%、縣級城市網(wǎng)絡(luò )覆蓋度達到80%。

　　在活動(dòng)現場(chǎng)，經(jīng)銷(xiāo)商代表濟寧泰禾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理趙金奎以戰略啟航、萬(wàn)臺揚帆為主題進(jìn)行了發(fā)言，代表經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)出了與時(shí)代同進(jìn)步共發(fā)展的聲音。

經(jīng)銷(xiāo)商代表濟寧泰禾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理趙金奎

　　發(fā)布會(huì )上，福田汽車(chē)與中國郵政集團、程力專(zhuān)用車(chē)簽訂了2020意向時(shí)代汽車(chē)采購訂單7000臺，與德邦快遞集團股份有限公司簽訂《擴大時(shí)代品牌車(chē)輛合作意向書(shū)》、與供應商康明斯中國保持良好合作……“成就供應鏈合作伙伴價(jià)值”是王術(shù)海為50萬(wàn)目標提出的又一舉措。

　　福田汽車(chē)與中國郵政集團、程力專(zhuān)用車(chē)簽訂了2020意向時(shí)代汽車(chē)采購訂單7000臺，與德邦快遞集團股份有限公司簽訂《擴大時(shí)代品牌車(chē)輛合作意向書(shū)》

　　隨著(zhù)福田時(shí)代年產(chǎn)銷(xiāo)額的不斷上漲，必然帶來(lái)相關(guān)零部件采購量、汽車(chē)后市場(chǎng)規模以及合作企業(yè)范圍的不斷增加和擴大，據測算，到2023年福田時(shí)代零部件采購總額將達到239億元相比2019年增加77%，而零部件的供貨量及根據市場(chǎng)需求更迭初心的速度也十分重要，鏈接優(yōu)勢，讓自己變成抓手才能成長(cháng)更快。

　　“以客戶(hù)為中心，共享企業(yè)發(fā)展成果。”王術(shù)海說(shuō)：“從組織、隊伍、人員結構到獎勵機制，我們都要升級，要讓每一個(gè)投身這一場(chǎng)建設的人得到應有的回報。我們要創(chuàng )建奮斗者家園，要聚焦企業(yè)價(jià)值，用企業(yè)文化引領(lǐng)企業(yè)前行。”

　　從1996年到2019年，23年風(fēng)雨歷程，時(shí)代創(chuàng )造了很多個(gè)擁有故事的數字：輕卡300萬(wàn)、微卡500萬(wàn)、連續十四年穩居國內輕型商用車(chē)行業(yè)第一……

　　而現在有了新的數字擺在了眼前：50萬(wàn)，這將是在2023年被賦予意義的數字也將是一個(gè)穩扎穩打的前行故事。

　　2019年，福田時(shí)代年銷(xiāo)量達到了22萬(wàn)。

　　2020年，目標26.5萬(wàn)，力爭30萬(wàn)。

　　2021年，目標32萬(wàn)。

　　2022年，目標37.7萬(wàn)。

　　2023年，目標50萬(wàn)。

　　這個(gè)目標看似高遠，但爬到高山頂上的每一步福田時(shí)代都不曾落空!我們期待著(zhù)他們用實(shí)力賦予這個(gè)數字以故事。