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車(chē)輪上的幸福生活挑戰賽之“幕后序章”

  作為“出彩卡車(chē)人社群”的第一個(gè)活動(dòng),“車(chē)輪上的幸福生活挑戰賽”可謂是賺足了眼球。用戶(hù)踴躍報名,積極參與,好作品不計其數。在滿(mǎn)足賽制要求的前提下,許許多多“忠粉”通過(guò)文字、圖文、視頻的形式,直抒胸臆,分享各自車(chē)輪上的幸福生活。

  這當中,有剛剛加入的新人,也有相伴數載,攜手走過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨的“老人”,有來(lái)自遙遠西域的個(gè)體粉兒,也有經(jīng)濟發(fā)達地區的集團粉兒……

  英雄不問(wèn)出處,每個(gè)忠實(shí)用戶(hù),在“車(chē)輪上的幸福生活挑戰賽”中都可以自豪地表達出Ta們與車(chē)輛的那份真摯感情,更有意義的是,通過(guò)“車(chē)輪上的幸福生活挑戰賽”,忠粉們找到了一個(gè)精神寄托的平臺,在這里,記錄、交流、分享與成長(cháng),而他們背后又有各有各的出彩。

  信心

  張師傅將領(lǐng)航卡車(chē)稱(chēng)為“老伙計”,每每提到它時(shí),張師傅總是笑得合不攏嘴。他說(shuō):“領(lǐng)航卡車(chē)5無(wú)論是動(dòng)力性還是操控性都讓我十分滿(mǎn)意。在舒適性方面,領(lǐng)航卡車(chē)5也表現地十分出色,寬體駕駛室,NVH靜音升級、冷暖一體式空調、六向調節減震座椅、可平鋪睡眠等設計,全方位提升駕乘體驗??梢院敛豢鋸埖卣f(shuō),領(lǐng)航卡車(chē)5就是我的移動(dòng)之家。”
福田時(shí)代  領(lǐng)航  載貨車(chē)

  張師傅與他的“老伙計”領(lǐng)航卡車(chē)

  正是這良好的用車(chē)體驗,讓張師傅對運輸行業(yè)和今后收入有了信心,省心、省力的領(lǐng)航卡車(chē)5讓張師傅生意更紅火,找活兒不愁,賺錢(qián)更輕松。

  近期,隨著(zhù)業(yè)務(wù)的擴展,張師傅又有了新的購車(chē)需求,無(wú)論是他自己中意的還是朋友推薦的車(chē)型都是國六版領(lǐng)航卡車(chē)。對此,張師傅表示:“老司機們都知道,領(lǐng)航卡車(chē)品質(zhì)高端,是換車(chē)首選,它讓我們覺(jué)得做運輸生活有奔頭兒。”

  致富

  在很多人心目中,西藏是個(gè)神圣的地方,這里有千山之巔、萬(wàn)水之源,獨特的雪域風(fēng)情吸引著(zhù)眾人前往,當然,這其中也少不了有著(zhù)創(chuàng )富夢(mèng)想卡車(chē)人。河南卡友郭淼2018年底抵達日喀則做生意,在親戚的推薦下于2020年5月購入福田祥菱M2。
福田時(shí)代  領(lǐng)航  載貨車(chē)

  郭淼于2020年5月購入福田祥菱M2

  他的這輛福田祥菱M2搭載東安汽油發(fā)動(dòng)機,116馬力,最大輸出功率85kw,動(dòng)力強勁,省油耐用,相比于同級別車(chē)型平均每公里省2毛;匹配5擋變速箱,傳動(dòng)效率高;3.3米的車(chē)身長(cháng)度裝貨量更多,完全能夠滿(mǎn)足郭淼在西藏的運載要求。
福田時(shí)代  領(lǐng)航  載貨車(chē)

  福田祥菱在西藏

  自從購入福田祥菱M2以后,郭淼坦言:賺錢(qián)更多了,路上更省心了,在地廣人稀,村落分散,又有著(zhù)絕美風(fēng)景的西域高原,有祥菱相伴足矣。

  信賴(lài)

  對于從事建筑垃圾運輸的90后小伙兒白世川來(lái)說(shuō),福田小金剛是一頭不知疲倦的“牛”,每每提起福田小金剛時(shí)內斂又有些許靦腆的白世川便打開(kāi)了話(huà)匣子。他說(shuō):“福田小金剛是賺錢(qián)的工具,最值得信賴(lài)的卡車(chē)............”他用自己的切身經(jīng)歷告訴大家,何為一日入福田小金剛,使用終不悔。
福田時(shí)代  領(lǐng)航  載貨車(chē)

  90后小伙兒白世川與福田小金剛

  白世川的福田小金剛購置于2020年5月份,整車(chē)高1.99米,滿(mǎn)足限高2米的地下室作業(yè)需求,良好的通過(guò)性可在市區狹窄道路以及城市小區、商業(yè)大樓等地下室自由作業(yè),即使是彎道多的農村路況也能輕松應對。自從用上福田小金剛之后,白世川再也不擔心限高、限寬這個(gè)事情了。

  建筑材料垃圾都是實(shí)實(shí)在在的“硬貨”,對動(dòng)力、承載性、貨廂的品質(zhì)有著(zhù)極高的要求,在這些方面,福田小金剛完全不遜色。福田小金剛搭載全柴4A2電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機,最大動(dòng)力可達88馬力,扭矩可達240牛米,強動(dòng)力對一些坡起路段來(lái)說(shuō),即使裝滿(mǎn)貨跑起來(lái)也沒(méi)有壓力;車(chē)身底盤(pán)采用雙層大梁設計,搭配80副車(chē)架,結實(shí)穩固,1.5T前橋和BJ130后橋的黃金搭配,多片簧的設計,大大提高其承載性。
福田時(shí)代  領(lǐng)航  載貨車(chē)

  福田小金剛在實(shí)際運營(yíng)中超過(guò)了白世川的預期

  不知不覺(jué)中,白世川與福田小金剛已成了完美組合,“越用越覺(jué)得好”“打拼路上的好幫手,值得信賴(lài)。”是白世川對福田小金剛最真實(shí)的評價(jià)。

  信心、致富、信賴(lài)……這是一個(gè)商用車(chē)企之于用戶(hù)的含義,是“車(chē)輪上的幸福生活挑戰賽”的幕后序章。一大波正能量的情懷正在陸續上演,但凡是一個(gè)正直的人,都會(huì )被深深打動(dòng)。所以,新用戶(hù)也好,老用戶(hù)也罷,總能從“車(chē)輪上的幸福生活挑戰賽”中,品味到一份屬于自己的人生意義!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:秦嶺
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