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占比創(chuàng )新高,紅巖牽引車(chē)最暢銷(xiāo) -2022年5月?lián)Q電重卡市場(chǎng)特點(diǎn)簡(jiǎn)析

  在雙碳戰略的持續推動(dòng)下,近來(lái)新能源重卡持續增長(cháng),其中換電重卡立下“頭功”。換言之,當前新能源重卡的高速增長(cháng)主要是由換電式重卡的增長(cháng)拉動(dòng),因此換電重卡成為新能源重卡領(lǐng)域目前關(guān)注度最高的細分市場(chǎng)。

  那么今年5月?lián)Q電重卡銷(xiāo)量有哪些主要特點(diǎn)?

  特點(diǎn)一:5月新能源重卡銷(xiāo)量中,換電重卡占比超半壁江山居榜首

  表1,根據終端上牌及電車(chē)資源數據,按技術(shù)路線(xiàn)及補能方式劃分,2022年5月新能源重卡銷(xiāo)量結構:

  上表可見(jiàn),按技術(shù)路線(xiàn)和補能方式劃分,在2022年5月?lián)Q電重卡銷(xiāo)量結構中,換電重卡銷(xiāo)售940輛,占比超半壁江山(51.5%),居各類(lèi)細分車(chē)型榜首,占比超過(guò)了同為純電動(dòng)重卡的普通充電類(lèi)(47.07%),這是今年5月?lián)Q電重卡銷(xiāo)量的一個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn)。

  特點(diǎn)二:5月?lián)Q電重卡占比創(chuàng )今年各月新高

  表2,根據終端上牌及電車(chē)資源數據,今年1-5月各月?lián)Q電重卡銷(xiāo)量及占比統計:

  上圖表可見(jiàn),今年5月?lián)Q電重卡銷(xiāo)售940輛,占據當月新能源重卡大盤(pán)的比例為51.5%,在今年1-5月各月占比中是最高的,也是今年換電重卡占比第一次超過(guò)50%的月份,創(chuàng )今年各月新高,這是5月?lián)Q電重卡銷(xiāo)量占比的又一大特點(diǎn)。

  特點(diǎn)三、換電牽引車(chē)成換電重卡市場(chǎng)主體,且這種主體地位在加強

  表3,根據終端上牌及電車(chē)資數據,2022年5月及1-5月?lián)Q電重卡各細分車(chē)型銷(xiāo)量及占比統計:

  上圖表可見(jiàn),2022年5月?lián)Q電重卡銷(xiāo)售940輛,其中換電牽引車(chē)銷(xiāo)售846輛,占據9成的份額(90%),環(huán)比今年4月68.5%的占比提高了21.5個(gè)百分點(diǎn),居于今年5月?lián)Q電重卡市場(chǎng)絕對的主體地位;2022年1-5月?lián)Q電重卡銷(xiāo)售累計銷(xiāo)售3606輛,其中換電牽引車(chē)累計銷(xiāo)售2771輛,占據近8成的份額(76.84%),比1-4月的72.2%的占比擴大了4.64個(gè)百分點(diǎn),居于今年1-5月?lián)Q電重卡市場(chǎng)絕對的主體地位。

  也就是說(shuō),無(wú)論是今年5月還是1-5月,換電牽引車(chē)均占居了換電重卡絕對的絕對主體地位,而且這種地位環(huán)比正在加強。據調研分析主要原因有:

  一是純電動(dòng)牽引車(chē)適合在港口、鋼廠(chǎng)、礦山等各類(lèi)倒短運輸場(chǎng)景中推廣應用,比換電自卸車(chē)和攪拌車(chē)適合的市場(chǎng)面要寬泛得多,因此成為電動(dòng)重卡市場(chǎng)中的主要推廣應用車(chē)型。

  二是在純電動(dòng)牽引車(chē)中,換電模式的牽引車(chē)相對普通充電類(lèi)的牽引車(chē)具有補電效率高、購買(mǎi)成本更低的優(yōu)勢(因為能實(shí)現“車(chē)電分離”模式,電池可以租賃,只需購買(mǎi)裸車(chē))。

  三是減少客戶(hù)后期二手車(chē)交易因電池衰減帶來(lái)的貶值。

  由于換電牽引車(chē)二手車(chē)只交易無(wú)動(dòng)力車(chē)身的部分,因此客戶(hù)購買(mǎi)換電牽引車(chē)可減少對后期車(chē)輛殘值縮水問(wèn)題的擔心。

  四是換電牽引車(chē)養車(chē)成本更低(因為不用擔心電池養護和老化)。

  特點(diǎn)四:5月紅巖換電式牽引車(chē)CQ4250BEVSS404最暢銷(xiāo);1-5月漢馬科技換電牽引車(chē)HN4250B36C6BEV最受熱捧

  1、5月紅巖換電式牽引車(chē)CQ4250BEVSS404最暢銷(xiāo)

  根據電車(chē)資源統計數據,今年5月新能源重卡暢銷(xiāo)車(chē)型top10中,換電重卡占7款(見(jiàn)下截圖,截圖數據來(lái)源電車(chē)資源)。其中上汽紅巖的換電牽引車(chē)CQ4250BEVSS404最暢銷(xiāo),5月銷(xiāo)售246輛,占比5月?lián)Q電重卡26.17%的份額;5月暢銷(xiāo)的7款換電重卡車(chē)型銷(xiāo)量及占比統計如下:

  表4 2022年5月?lián)Q電重卡暢銷(xiāo)車(chē)型銷(xiāo)量及占比(數據來(lái)源:電車(chē)資源)

  上表可見(jiàn),2022年5月暢銷(xiāo)的7款換電重卡車(chē)型累計銷(xiāo)售657輛,占比近7成(69.9%),也就是今年5月?lián)Q電重卡占比創(chuàng )新高的業(yè)績(jì)主要是由上表中的7款換電重卡貢獻的。其中上汽紅巖換電式牽引車(chē)CQ4250BEVSS404“功勞”最大。

  2、1-5月漢馬科技換電式牽引車(chē)HN4250B36C6BEV最受熱捧

  根據電車(chē)資源及終端上牌信息。2022年1-5月?lián)Q電重卡暢銷(xiāo)的6款車(chē)型(只統計銷(xiāo)量在200輛以上車(chē)型):

  上表可見(jiàn),今年1-5月?lián)Q電重卡暢銷(xiāo)TOP6車(chē)型中,漢馬科技換電式牽引車(chē)HN4250B36C6BEV最受熱捧。累計銷(xiāo)售521輛,占比14.45%;TOP6累計銷(xiāo)售2159輛,累計占比6成。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:榮河
文章關(guān)鍵詞: 牽引車(chē) 新能源 換電重卡
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