面對高昂的油價(jià)，現在有不少的卡友在添置或是更換物流用車(chē)時(shí)都把眼光投向新能源車(chē)型，目前電動(dòng)卡車(chē)而言，應用率最高的莫過(guò)于輕卡系列車(chē)型。在電動(dòng)輕卡的理想應用工況中，像快遞物流的城市配送應該是最合適的，該類(lèi)工況路線(xiàn)較為固定，基本上不跑太長(cháng)的高速，進(jìn)入市區時(shí)會(huì )面臨擁堵、多紅燈等路況，在這種狀態(tài)下使用電動(dòng)輕卡將大大節省運營(yíng)成本。

方向確定，優(yōu)點(diǎn)明顯，那么電動(dòng)輕卡應該如何選擇，不妨來(lái)看一看領(lǐng)航卡車(chē)最新推出領(lǐng)航G5EV電動(dòng)輕卡。

寧德時(shí)代大容量鋰電，核心三電品質(zhì)好：

買(mǎi)新能源車(chē)和傳統燃油車(chē)的相同之處就是需要關(guān)注動(dòng)力，而相較于傳統燃油車(chē)，新能源車(chē)采用的是三電系統，電機，電池，電控的品質(zhì)都要過(guò)關(guān)。

領(lǐng)航G5EV所采用的電池是來(lái)自寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，在新能源配套產(chǎn)品當中，該品牌的電池應用廣泛并且質(zhì)量可靠，充放電次數高，適合用戶(hù)長(cháng)期使用。電池的容量為81.14度，后期還會(huì )推出100.27度的版本，其綜合續航能力超200公里，100度電車(chē)型可達到260公里，對于片區化城市配送而言，使用領(lǐng)航G5EV可以做到工作時(shí)無(wú)需充電，大大提高車(chē)輛的工作效率和出勤率。

電機采用的是精進(jìn)/大洋供應的永磁同步電機，額定功率64kw，峰值功率115kw，峰值扭矩則可以達到300N.m。其采用電機+單減的傳動(dòng)形式，搭配高品質(zhì)驅動(dòng)橋，擁有非常高的傳動(dòng)效率。這樣一來(lái)，電動(dòng)輕卡在裝載之后也擁有良好的動(dòng)力，并且在市區的動(dòng)力響應度更高，面對頻繁起步或是急加速更加從容。

在領(lǐng)航G5EV上同樣采用了蟻象技術(shù)平臺，輕量化設計在保證承載的前提下使整車(chē)減重170kg，既能輕松上牌，又可以多拉快跑。并且在減重的同時(shí)車(chē)輛還優(yōu)化了22.5%的風(fēng)阻系數，配合ECO模式、動(dòng)能回收等裝置，車(chē)輛綜合續航能力再延長(cháng)18%。

作為符合新規的輕卡產(chǎn)品，其采用了7.00R16LT規格的中策朝陽(yáng)真空胎，制動(dòng)方面采用前盤(pán)后鼓制動(dòng)器，降低剎車(chē)熱衰減性能，同時(shí)領(lǐng)航G5EV還全系標配了ESC電子穩定控制系統，擁有制動(dòng)距離短、車(chē)輛穩定性高和提升剎車(chē)腳感的效果。

1880mm駕駛室優(yōu)點(diǎn)多，更有EPS電子轉向：

除了底盤(pán)之外，領(lǐng)航G5EV還做到了內外兼修，駕駛室同樣精致實(shí)用，并且相比于其他競品車(chē)型，領(lǐng)航G5EV的駕駛室配置也很高。

領(lǐng)航G5EV的駕駛室采用1880mm規格的中寬體版本，車(chē)內橫縱向空間表現優(yōu)異。配有全方位的后視鏡和照地鏡，其A柱小面積的設計使得整車(chē)視野盲區減至最低。車(chē)門(mén)采用一體沖壓工藝，強度高，門(mén)鉸鏈升級加強結構，杜絕了后期老化車(chē)門(mén)下墜的問(wèn)題。

作為一款新能源輕卡，領(lǐng)航G5EV沒(méi)有特立獨行的設計外觀(guān)，而是沿用了其家族化的設計風(fēng)格，在購買(mǎi)覆蓋件配件時(shí)要方便許多。其大燈采用了一體化的設計和透鏡的配置，改善了夜間照明效果。

豐富的車(chē)內配置也是領(lǐng)航G5EV產(chǎn)品的一大亮點(diǎn)，在輕卡上能配備多功能方向盤(pán)、液晶儀表、液晶大屏、車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統以及冷暖空調等配置，有效的提升了駕駛員的操作便捷性以及舒適度。

值得一提的是，領(lǐng)航G5EV還取消了傳統的液壓助力轉向，改為更加先進(jìn)的EPS電子助力轉向系統，方向操作更加輕便，手感可根據力度大小、車(chē)速等反饋自動(dòng)調整，并且其簡(jiǎn)單的結構也省去了后期的液壓維保，可謂是優(yōu)點(diǎn)多多。

因為是電動(dòng)的緣故，所以領(lǐng)航G5EV采用的是旋鈕換擋的自動(dòng)擋操作，配合可放平的手剎手柄，能夠為座椅區域營(yíng)造一個(gè)純平的區域，方便駕駛員橫躺在座椅上進(jìn)行休息。

編后語(yǔ)：

優(yōu)秀的新能源產(chǎn)品除了自身硬件可靠之外，還會(huì )在使用的過(guò)程中為駕駛員帶來(lái)諸多便利，領(lǐng)航G5EV新能源輕卡便是如此。

其作為領(lǐng)航卡車(chē)在2023年發(fā)布的首款電動(dòng)輕卡，眾多黑科技加持可以讓這款車(chē)輕松實(shí)現低耗能、長(cháng)續航、大空間、人性化等多重應用場(chǎng)景優(yōu)勢，成為新能源市場(chǎng)的又一匹黑馬。