城配運輸領(lǐng)域中，小卡是很獨特的存在，比微卡能裝，比輕卡靈活，在當下快節奏的運輸生活中，小卡成了很多卡友的選擇，不過(guò)從傳統物流行業(yè)跨入智慧物流時(shí)期，這些基礎的優(yōu)勢已非小卡車(chē)型的極限。在中國卡車(chē)網(wǎng)所舉辦的第八屆發(fā)現信賴(lài)暨走訪(fǎng)調查活動(dòng)中，福田領(lǐng)航S1小卡憑借舒適•智能的產(chǎn)品性能贏(yíng)得了眾多卡友的好評，成功入圍了2023年度值得用戶(hù)信賴(lài)智能•舒適運輸小卡車(chē)型獎！

物流運輸很辛苦，當車(chē)輛能夠滿(mǎn)足基礎的運輸需求后，用的好，開(kāi)的舒服就成了卡友們的追求。作為領(lǐng)航卡車(chē)品牌所打造的第一款S級小卡，領(lǐng)航S1充分滿(mǎn)足了當代城配貨運人對車(chē)輛智能舒適的美好愿望。

領(lǐng)航S1小卡在智能化方面領(lǐng)先同類(lèi)競品，10.1寸懸浮式中控屏非常突出，不僅可以實(shí)現人機互聯(lián)，一鍵投屏，還能夠像手機一樣通過(guò)下載程序實(shí)現看電影，聽(tīng)音樂(lè )等娛樂(lè )功能，甚至還能夠打游戲，可以讓用戶(hù)在運輸空隙，達到身心的全面放松，使得原本枯燥的運輸生活變得愉悅舒心。

不僅如此，領(lǐng)航S1還具有智能卡車(chē)和車(chē)輛服務(wù)功能，可以調出行駛記錄，對駕駛行為進(jìn)性智能診斷，對車(chē)輛進(jìn)行預約維保，可以像乘用車(chē)一樣感受到真正的智能方便。

舒適性上，領(lǐng)航S1超大的駕乘空間，精致的內飾設計，無(wú)論是感官上還是實(shí)用性上都有著(zhù)小卡車(chē)型中無(wú)可比擬的優(yōu)勢。獨一無(wú)二的液壓減震座椅，根據用戶(hù)的駕乘痛點(diǎn)進(jìn)行了貼心設計，可根據卡友體重進(jìn)行調節，柔和減震，極大的緩解駕駛疲勞。

在中國卡車(chē)網(wǎng)記者的走訪(fǎng)調查中，眾多用戶(hù)對于領(lǐng)航S1小卡的智能與舒適均給出了很高的評價(jià)，其中來(lái)自承德的繆希彬師傅是非常具有代表性的。

繆師傅主要做門(mén)窗安裝工作，載著(zhù)滿(mǎn)車(chē)的玻璃門(mén)窗走街串巷已經(jīng)習以為常，小卡車(chē)型靈活，裝卸貨方便成了他工作中的不二選擇，但在試乘試駕過(guò)多款小卡后一直沒(méi)有挑選到合適自己的車(chē)型，這源于繆師傅的身材，一米八幾的個(gè)頭，身材強壯又魁梧，一般的小卡無(wú)論是駕駛室的空間還是座椅的舒適度都無(wú)法滿(mǎn)足繆師傅的需求，直到他遇見(jiàn)了領(lǐng)航S1小卡才解決了自己的痛點(diǎn)問(wèn)題。

“我這種身材，開(kāi)一般的小卡都會(huì )有些別扭，不但伸展不開(kāi)，還特別容易疲勞，這款領(lǐng)航S1小卡空間非常大，你看我活動(dòng)起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，開(kāi)起來(lái)舒服多了。”在采訪(fǎng)得過(guò)程中，繆師傅還親自演示了下領(lǐng)航S1小卡大空間給他帶來(lái)的舒適。

同時(shí)，對于這款小卡所擁有的液壓減震座椅，繆師傅的喜愛(ài)更是溢于言表，這種可以根據駕駛員體重進(jìn)行調整的座椅，于繆師傅而言再適合不過(guò)了，通風(fēng)加熱，冬暖夏涼，通行顛簸路面時(shí)，大大降低了震感，有效減少了繆師傅的駕駛疲勞。

領(lǐng)航S1作為第一款S級小卡，可以說(shuō)是為城配用戶(hù)打造了一個(gè)集實(shí)用、智能、舒適等眾多優(yōu)點(diǎn)的完美小卡車(chē)型。而且，領(lǐng)航S1不單單是為用戶(hù)帶來(lái)更好的駕駛體驗，更是引領(lǐng)小卡市場(chǎng)風(fēng)向的指引者，為后來(lái)者開(kāi)路！

在眾多品牌中，領(lǐng)航S1成功入圍2023年度值得用戶(hù)信賴(lài)智能舒適運輸小卡車(chē)型的獎項評選，這本身就是實(shí)力的證明，相信憑借其完美的口碑與性能定能夠奪得最后的榮耀！