當前整個(gè)中國汽車(chē)行業(yè)都在加速變革，商用車(chē)市場(chǎng)競爭也在不斷升溫。近期，時(shí)代汽車(chē)600萬(wàn)輛達產(chǎn)這一消息再次轟動(dòng)行業(yè)，成為五月商用車(chē)行業(yè)中的熱點(diǎn)事件。對于商用車(chē)品牌而言，達產(chǎn)600萬(wàn)輛是一個(gè)品牌被市場(chǎng)廣泛接受的最直接的代表，也是600萬(wàn)用戶(hù)的支持和沉淀。那么一路走來(lái)，時(shí)代汽車(chē)是如何從0到600萬(wàn)輛，又是如何走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)呢？

俗話(huà)說(shuō)，滴水穿石非一日之功，當然時(shí)代汽車(chē)600萬(wàn)輛達產(chǎn)不可能一蹴而就，需要久久為攻。眾所周知，福田汽車(chē)是中國首個(gè)銷(xiāo)量突破1100萬(wàn)的商用車(chē)企業(yè)，是中國商用車(chē)市場(chǎng)中當之無(wú)愧的領(lǐng)軍者。千萬(wàn)輛福田，一半是時(shí)代。時(shí)代汽車(chē)作為福田汽車(chē)集團雙品牌戰略的重要一極，在1996年福田汽車(chē)誕生之時(shí)，就以“不大不小用著(zhù)正好”的小卡產(chǎn)品切入商用車(chē)市場(chǎng)，當時(shí)的商用車(chē)市場(chǎng)正面臨著(zhù)“缺重少輕”的情況，時(shí)代汽車(chē)精準布局，瞄準廣大城鎮、鄉村地區的客戶(hù)運輸痛點(diǎn)，以“好用不貴”的京王系列、京霸系列、小卡系列車(chē)型產(chǎn)品打開(kāi)市場(chǎng)，并迅速火遍祖國大江南北，短短幾年便突破20萬(wàn)輛大關(guān)，幫助福田汽車(chē)在商用車(chē)行業(yè)站穩腳跟，也開(kāi)啟了屬于時(shí)代汽車(chē)的傳奇歷程。

1999-2004年，時(shí)代汽車(chē)不斷探索，繼續深耕輕微卡業(yè)務(wù)，拓展了第二代產(chǎn)品時(shí)代輕卡ZB2600/KB3200、時(shí)代金剛518等系列產(chǎn)品，并在當時(shí)一舉拿下同類(lèi)車(chē)型銷(xiāo)量冠軍，同時(shí)開(kāi)始進(jìn)軍海外市場(chǎng)，2004年在越南建立第一家KD工廠(chǎng)，也正式開(kāi)啟了時(shí)代汽車(chē)全球戰略布局；2005-2007時(shí)代汽車(chē)乘勢而上放大自身優(yōu)勢，不斷拓展產(chǎn)品品類(lèi)，第三代產(chǎn)品時(shí)代領(lǐng)航系列、小卡之星系列、時(shí)代馭菱系列、時(shí)代金剛568系列以及海外FORLAND系列紅遍中國。

2008-2016年，時(shí)代汽車(chē)品牌全面升級，原時(shí)代輕卡正式更名為時(shí)代汽車(chē)，并全面推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng )新，實(shí)現了動(dòng)力平臺和車(chē)身平臺的迅速擴展，第四代產(chǎn)品福銳、祥銳、賽銳、捷順、騎仕、御威等系列產(chǎn)品改款、時(shí)代金剛598系列、海外FORLAND系列產(chǎn)品應勢而生，同時(shí)在2008年，時(shí)代汽車(chē)出口東南亞市場(chǎng)突破萬(wàn)臺，越南市場(chǎng)占有率超過(guò)20%，穩居越南商用車(chē)第一 。

時(shí)代汽車(chē)第一、二、三、四代產(chǎn)品示例

2011-2016年，時(shí)代汽車(chē)蓄力發(fā)展第五代產(chǎn)品，時(shí)代K、時(shí)代H系列、時(shí)代金剛小型/輕型工程車(chē)、時(shí)代驍運、時(shí)代金剛8等系列產(chǎn)品強勢出擊，時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)品成為家喻戶(hù)曉的致富能手，其中2013年時(shí)代汽車(chē)在阿爾及利亞獲得中國輕型自卸車(chē)海外出口最大訂單2000臺，全面進(jìn)入西亞北非市場(chǎng)；

2017-2020年，時(shí)代汽車(chē)推出第六代產(chǎn)品時(shí)代M3/M6、海外T5系列、L5系列產(chǎn)品。2017年時(shí)代汽車(chē)成為首家正式獲得巴基斯坦政府汽車(chē)發(fā)展政策支持的企業(yè)，引領(lǐng)巴基斯坦商用車(chē)行業(yè)實(shí)現跨越式發(fā)展。領(lǐng)航復興新時(shí)代，爆品帶品牌，品牌勢能積聚，在2019年時(shí)代汽車(chē)實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)500萬(wàn)輛，福田汽車(chē)集團將時(shí)代汽車(chē)作為獨立的戰略品牌與福田汽車(chē)品牌雙擎并進(jìn)，至此開(kāi)啟了時(shí)代汽車(chē)品牌獨立運營(yíng)的元年。

時(shí)代汽車(chē)第五、六代產(chǎn)品示例

2021-2022年，時(shí)代汽車(chē)依舊步履不停，繼續深耕用戶(hù)需求，第7代產(chǎn)品領(lǐng)航S1小卡、領(lǐng)航M/G輕卡、領(lǐng)航ES中卡系列、 海外L7系列、H7系列、 L5e系列產(chǎn)品重磅推出；到2023時(shí)，時(shí)代汽車(chē)僅用4年時(shí)間，以驚人的“時(shí)代速度”達產(chǎn)600萬(wàn)輛，創(chuàng )造了4年產(chǎn)銷(xiāo)100萬(wàn)、27年產(chǎn)銷(xiāo)600萬(wàn)的行業(yè)「三冠王傳奇」——時(shí)代汽車(chē)輕卡業(yè)務(wù)連續25年產(chǎn)銷(xiāo)第一、工程車(chē)業(yè)務(wù)連續19年產(chǎn)銷(xiāo)第一、重載微卡業(yè)務(wù)連續3年銷(xiāo)量第一，穩居中國商用車(chē)行業(yè)頭排陣營(yíng)，以實(shí)力書(shū)寫(xiě)屬于時(shí)代汽車(chē)的傳奇歷程。

時(shí)代汽車(chē)第七代產(chǎn)品示例

對于時(shí)代汽車(chē)來(lái)說(shuō)，用戶(hù)的個(gè)性和喜好是它與用戶(hù)生態(tài)共創(chuàng )的原力。早在時(shí)代領(lǐng)航S1上市之時(shí)，時(shí)代汽車(chē)便在全國票選新車(chē)名稱(chēng)、配置、顏色、創(chuàng )富人，全面開(kāi)創(chuàng )了產(chǎn)品全生命周期的用戶(hù)深度共創(chuàng )模式。腦洞大開(kāi)的跨界營(yíng)銷(xiāo)，成就了時(shí)代汽車(chē)不斷銳化、不斷年輕化的全新品牌形象。據悉時(shí)代汽車(chē)600下線(xiàn)活動(dòng)，全新發(fā)布了「WE+用戶(hù)生態(tài)伙伴共創(chuàng )品牌」，將通過(guò)組織化、機制化的方式確立、拉近與用戶(hù)的關(guān)系，為用戶(hù)提供客戶(hù)至上的極致體驗。時(shí)代汽車(chē)通過(guò)一次次與卡友間的無(wú)縫互動(dòng)，真正觸達到了用戶(hù)內心深處對時(shí)代品牌的期待熱愛(ài)和想象力的邊界。

27年的時(shí)間，時(shí)代汽車(chē)用關(guān)懷和質(zhì)量讓品牌歷久彌新，在27年的陪伴中，讓用戶(hù)時(shí)刻享受到溫暖和情懷，也收獲了全球600萬(wàn)用戶(hù)的信賴(lài)。

榮耀新征程，砥礪再出發(fā)。時(shí)代汽車(chē)的成長(cháng)之路，始于初心，成于匠心，這份對用戶(hù)全心全意的初心和對產(chǎn)品質(zhì)量一絲不茍的匠心也成就時(shí)代汽車(chē)如今在市場(chǎng)中的主導地位。相信未來(lái)，時(shí)代汽車(chē)也將繼續秉承“以客戶(hù)為中心”的理念，勇作新時(shí)代扛旗者，專(zhuān)注產(chǎn)品與用戶(hù)體驗研究，以?shī)^斗者之資乘勢而上沖刺1000萬(wàn)，為用戶(hù)提供最具競爭力的用車(chē)解決方案，持續引領(lǐng)商用車(chē)行業(yè)發(fā)展。