2024年，貨運行業(yè)會(huì )迎來(lái)春天嗎？

任何時(shí)代，商用車(chē)的本質(zhì)屬性都是幫助用戶(hù)創(chuàng )富，2023年不景氣的貨運行情，讓用戶(hù)對于2024年，更加渴望高效賺錢(qián)。具體到輕卡市場(chǎng)，藍牌新規后用戶(hù)的需求聚焦在“合規多拉”，同時(shí)對車(chē)輛的經(jīng)濟性、安全性和舒適性有著(zhù)全方位要求。

面對市場(chǎng)需求，福田領(lǐng)航大G系列輕卡應時(shí)而生，年輕個(gè)性化設計，豐富的配置，就備受卡友們的關(guān)注。

這款車(chē)性能如何呢？咱們一起來(lái)看看。

內外雙修，乘用化內飾主打高端

除了硬核創(chuàng )富實(shí)力，福田領(lǐng)航大G輕卡的出現還定義了中國輕卡舒適性新標準。不只是簡(jiǎn)單的配置升級，更是營(yíng)造了一種全方位、人性化的駕乘體驗，帶給用戶(hù)綜合的幸福感提升。

外觀(guān)上，領(lǐng)航大G采用最新設計元素，前臉采用了大量的鍍鉻件裝飾，上鍍鉻件造型類(lèi)似于牛角，與時(shí)代牛頭標相呼應，同時(shí)與下方的鍍鉻件結合形成了類(lèi)似于鼎的造型。

不僅如此，領(lǐng)航大G可謂是內外雙修。內飾方面，行業(yè)內首配雙聯(lián)屏，娛樂(lè )實(shí)用功能一網(wǎng)打盡，氣囊減震座椅，長(cháng)途運輸疲憊感大大降低。它還擁有行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品最大儲物空間，配置發(fā)光logo、內飾氛圍燈、胎壓監測系統、PEPS系統、360全景環(huán)視系統、倒車(chē)雷達，將舒適和安全集于一車(chē)。同時(shí)，更好的NVH性能讓用戶(hù)在車(chē)內享受靜謐空間，讓卡友們擁有一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境。

多款動(dòng)力組合，更能適應重載和復雜路況

藍牌新規讓藍牌輕卡發(fā)動(dòng)機的排量，被限制在2.5升及以下（冷藏車(chē)除外），對于高時(shí)效、大承載、路況復雜的運營(yíng)場(chǎng)景而言，這些需求如何被滿(mǎn)足呢？

多種高端動(dòng)力組合，全面滿(mǎn)足不同場(chǎng)景需求。這就是福田領(lǐng)航大G輕卡給出的解決方案。

其中，搭載福田康明斯F2.5N直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機的車(chē)型，最大輸出功率為120千瓦（163馬力），峰值扭矩達460牛米。

另外，該車(chē)還提供有全柴智威動(dòng)力H25發(fā)動(dòng)機、云內D25 160馬力發(fā)動(dòng)機，云內D25Pro+發(fā)動(dòng)機等多款發(fā)動(dòng)機可選，無(wú)論選擇哪款發(fā)動(dòng)機，都能夠為卡友們帶來(lái)強勁的動(dòng)力體驗。

變速箱同樣有兩款可選，匹配的萬(wàn)里揚6擋和8擋手動(dòng)變速箱，其采用了長(cháng)周期齒輪油，免首保，支持6萬(wàn)公里長(cháng)保養。

此外，匹配小8檔變速箱的車(chē)型，在動(dòng)力性方面更強，于復雜工況的適應性更高，更能適應重載和復雜路況，這絕對是個(gè)貼心選項。

底盤(pán)首配N(xiāo)PR精鑄橋，載貨效率更高

合規多拉，需要更好的承載性，福田領(lǐng)航大G輕卡，亦是如此。

載貨能力方面，領(lǐng)航大G車(chē)架采用750L高強度鋼材質(zhì)，標載型底盤(pán)5T，重載型底盤(pán)可載7T；板簧方面采用3/5+3多片簧處理，提高承載力。

同時(shí)，做了加厚處理，重載版厚度達到18.5公分，剛度也做了加硬處理，且搭載了高承載后橋，全面提升車(chē)輛的承載能力，讓卡友拉貨效率更高，實(shí)打實(shí)地多拉多賺。

在輕量化技術(shù)平臺加持下，合規+高承載的全面融合，讓福田領(lǐng)航大G輕卡承載能力進(jìn)一步提升，載貨效率更高，實(shí)打實(shí)的助力卡友多拉多賺。

結束語(yǔ)：

全新領(lǐng)航大G除了擁有出色的動(dòng)力以及承載性能之外，在內飾舒適性以及科技感上，更是大多數輕卡車(chē)型所沒(méi)有的，可以說(shuō)將當下的輕卡市場(chǎng)“卷”上加“卷”。

卡友們覺(jué)得這臺全新領(lǐng)航大G輕卡表現如何呢？