2025年1月16日，“跑贏(yíng)每一度 續航新紀錄—宇通新能源600度自卸車(chē)實(shí)況運營(yíng)挑戰”在成都完美收官。此次挑戰全程直播，廣大客戶(hù)、行業(yè)媒體及全網(wǎng)網(wǎng)友共同見(jiàn)證。

“蜀道”雖難，宇通來(lái)戰。宇通600度自卸車(chē)在客戶(hù)實(shí)況運輸場(chǎng)景下，滿(mǎn)載開(kāi)始挑戰（重去空回且單邊運距在50公里以上）。車(chē)輛累計行駛11小時(shí)，行駛400公里，電耗1.16度/公里。出發(fā)時(shí)電量99%，車(chē)輛最終SOC值為22%，滿(mǎn)電預估可行駛495公里。按照成都地區0.3元的波谷電價(jià)和0.3元的充電服務(wù)費來(lái)計算，每度電的充電成本為0.6元，宇通600度自卸車(chē)平均每公里的運輸成本僅為0.7元。

本次挑戰為行業(yè)內首次舉辦的600度自卸車(chē)續航實(shí)測活動(dòng)，全方位展現了宇通600度自卸車(chē)的綜合續航能力，用事實(shí)證明了宇通重卡的技術(shù)優(yōu)勢，打消了用戶(hù)對長(cháng)續航自卸車(chē)滿(mǎn)載運輸的續航焦慮。

不怕“蜀道難”

技術(shù)實(shí)力造就無(wú)憂(yōu)續航

在國家政策和降本增效等多重因素的驅動(dòng)下，新能源重卡成為運輸行業(yè)轉型的焦點(diǎn)。更低能耗、更長(cháng)續航、更高可靠的自卸產(chǎn)品一直都是用戶(hù)的迫切需求。成都作為西南地區的中心城市，是國內工程建設工況最復雜的地區之一，宇通600度自卸車(chē)在成都實(shí)測，極具代表性地驗證了其技術(shù)實(shí)力。

續航長(cháng)，電耗低。宇通600度自卸車(chē)搭載BC5電芯，車(chē)輛SOC可用到5%，車(chē)輛電機最高效率≥97.5%，電能轉化率高，續航優(yōu)于行業(yè)10%。在這些黑科技的加持下，宇通600度自卸車(chē)單次充電可滿(mǎn)足“一次補電，全天運營(yíng)”，實(shí)現運輸效益的最大化。

動(dòng)力強，無(wú)懼路況挑戰。自卸車(chē)多為重載且在較為惡劣的運輸場(chǎng)景中運營(yíng)，這對車(chē)輛的動(dòng)力性提出了更高要求。宇通600度自卸車(chē)電機最大達到610馬力，最大扭矩3000N·m，爬坡能力更強。

智能助力，安全可靠。宇通600度自卸車(chē)搭載車(chē)道偏離、碰撞預警、疲勞駕駛預警等智能輔助預警功能，配備360環(huán)視系統，實(shí)時(shí)監測車(chē)輛狀態(tài)和駕駛員行為，讓行車(chē)更加安全。

月省20萬(wàn)

多重價(jià)值助力降本增效

宇通重卡的技術(shù)實(shí)力，為用戶(hù)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的高收益。成都利鑫眾邦物流有限公司總經(jīng)理楊顯強表示：“換了宇通新能源自卸車(chē)以后，用車(chē)成本顯著(zhù)降低。相比于公司原有的油車(chē)，宇通自卸車(chē)單車(chē)每月的能耗成本就能省1萬(wàn)多，15臺宇通自卸車(chē)一個(gè)月就能比原來(lái)節省將近20萬(wàn)，具有很強的競爭優(yōu)勢。”

楊總還談到了今年剛購入的宇通600度自卸車(chē)，在運營(yíng)的這些天里，每天只需在電價(jià)波谷時(shí)充一次電，就能滿(mǎn)足一天的用車(chē)需求。此外，宇通重卡的主動(dòng)式管家服務(wù)全方位保障了公司車(chē)輛的高效穩定運營(yíng)，為公司創(chuàng )造了更大價(jià)值。

此次宇通600度自卸車(chē)的成功挑戰，用真實(shí)成績(jì)有力展現了宇通重卡低能耗、長(cháng)續航、高安全等優(yōu)勢。不斷推出更可靠的產(chǎn)品、為客戶(hù)創(chuàng )造更大價(jià)值，宇通重卡一直在路上。