2025年4月24日，全球領(lǐng)先的技術(shù)和服務(wù)供應商博世攜手江鈴汽車(chē)，在2025年上海車(chē)展期間聯(lián)合發(fā)布“超級輕卡解決方案”。該方案融合博世電動(dòng)化全場(chǎng)景產(chǎn)品圖譜、模塊化、輕量化開(kāi)發(fā)理念，充分發(fā)揮江鈴汽車(chē)將前瞻技術(shù)轉化為滿(mǎn)足用戶(hù)需求的產(chǎn)品創(chuàng )新能力和以客戶(hù)為中心的生態(tài)運營(yíng)網(wǎng)絡(luò )，通過(guò)動(dòng)力總成、智能底盤(pán)與駕駛輔助系統跨域協(xié)同，實(shí)現三大突破：降低整車(chē)電耗、縮減系統成本、延長(cháng)產(chǎn)品生命周期。目前，搭載博世全套系統解決方案的超級輕卡技術(shù)已在江鈴相關(guān)車(chē)型上開(kāi)啟實(shí)測。

據權威數據顯示，2024年我國新能源商用車(chē)國內銷(xiāo)量突破53萬(wàn)輛，同比增長(cháng)近29%，其中輕卡成為核心增長(cháng)領(lǐng)域，未來(lái)市場(chǎng)滲透率有望大幅突破。輕卡的發(fā)展呈現出新能源持續滲透、智能化應用加速落地、場(chǎng)景化定制三大主線(xiàn)。聚焦終端市場(chǎng)，用戶(hù)對運輸效率的極致追求和對駕駛舒適性需求的提升形成雙重驅動(dòng)力，推動(dòng)輕卡產(chǎn)品從單純的運輸工具向智能化、綠色化、舒適化的綜合運營(yíng)載體升級。

博世智能出行集團中國區董事會(huì )總裁王偉良表示：“此次博世與江鈴汽車(chē)的聯(lián)合發(fā)布，標志著(zhù)未來(lái)商用車(chē)將從單一產(chǎn)品力競爭轉向‘硬件架構 + 軟件生態(tài) + 場(chǎng)景服務(wù)’的全價(jià)值鏈競爭。博世不僅提供零部件，更將提供整車(chē)維度的全棧解決方案，為客戶(hù)創(chuàng )造值。”

“結合博世的技術(shù)發(fā)布，江鈴作為中國輕卡領(lǐng)軍企業(yè)，將從車(chē)企及應用方的角色出發(fā)，圍繞功能、情緒、資產(chǎn)價(jià)值的三重價(jià)值突破，實(shí)現從‘產(chǎn)品交付’到‘全生命周期用車(chē)體驗’延伸，構建覆蓋全場(chǎng)景的電動(dòng)輕卡產(chǎn)品矩陣和一體化服務(wù)。”江鈴汽車(chē)股份有限公司副總裁，新能源事業(yè)部首席執行官吳曉軍表示。

2025年初，博世對商用車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)行重組，以整車(chē)視角布局前沿技術(shù)，更好地滿(mǎn)足本土市場(chǎng)和客戶(hù)的需求?；谠诙嘣瘎?dòng)力總成的堅實(shí)基礎，博世戰略性地拓展商用車(chē)業(yè)務(wù)，涵蓋驅動(dòng)系統、轉向系統、熱管理以及先進(jìn)駕駛輔助系統（ADAS）等關(guān)鍵領(lǐng)域，并通過(guò)軟件定義汽車(chē)實(shí)現跨域融合，旨在全方位服務(wù)整個(gè)駕駛旅程，提供高效、安全、舒適的全場(chǎng)景出行體驗。

輕量化電驅有效提升整車(chē)載重

采用電驅橋解決方案，電機與減速器高度集成，有效縮減產(chǎn)品尺寸和重量，從而提升了整車(chē)載重能力；采用效率超過(guò)99%的碳化硅功率模塊，以大扭矩特性實(shí)現車(chē)輛穩健起步與強勁爬坡，動(dòng)力響應迅速。電驅橋集成智能軟件，能精準實(shí)現重量估算、預測性診斷與能量回收，在各種工況下提供穩定動(dòng)力。博世與江鈴合資的博世電驅動(dòng)系統（南昌）有限公司已于2025年1月正式成立，其輕型商用車(chē)電驅橋產(chǎn)品也將于今年5月開(kāi)始量產(chǎn)。

多場(chǎng)景體驗技術(shù)賦能高效、安全、舒適

讓轉向更輕松：輕卡純電助力轉向系統，采用循環(huán)球架構和輕量化鋁合金一體成型技術(shù)，較鑄鐵方案減重約30%。搭配智能軟件，支持動(dòng)態(tài)力矩調節與個(gè)性化轉向手感設置，操控舒適度媲美乘用車(chē)。輕量化設計結合按需助力功能實(shí)現低速輕，高速穩，轉向準，滿(mǎn)足城市狹窄路段以及低速滿(mǎn)載等復雜工況下的使用需求。博世輕卡純電助力轉向系統將于2025年第四季度量產(chǎn)。

讓避險更從容：駕駛輔助系統依托多感知融合，采集車(chē)輛和路況動(dòng)態(tài)信息，集合算法優(yōu)化策略，顯著(zhù)提升目標識別精度和穩定性。與電控氣壓制動(dòng)系統結合實(shí)現自動(dòng)緊急制動(dòng)。該系統支持輔助駕駛功能拓展，大幅提升駕駛安全性與從容感。

讓駕艙溫度更宜人：整車(chē)熱管理系統采用先進(jìn)環(huán)保的丙烷冷媒與集成式熱泵，顯著(zhù)提升了制冷、制熱效率，并支持- 20℃低溫穩定運行，可提供舒適的艙內環(huán)境。結合自適應溫控算法進(jìn)一步優(yōu)化電能轉化效率，降低空調能耗對續航的影響。專(zhuān)為輕卡研發(fā)的熱管理系統也將于今年年中量產(chǎn)。

讓運行更高效：搭載博世電控氣壓制動(dòng)技術(shù)，首創(chuàng )全速域制動(dòng)能量回收，制動(dòng)距離顯著(zhù)縮短；智能管理模塊調配回收能量與制動(dòng)壓力，形成安全閉環(huán)；通過(guò)和電驅橋協(xié)同，在制動(dòng)過(guò)程中實(shí)現更多能量回收，顯著(zhù)提升續航里程，特別適用于高頻次物流場(chǎng)景。

通過(guò)跨域協(xié)同，聯(lián)動(dòng)驅動(dòng)、轉向、制動(dòng)、熱管理以及駕駛輔助等系統，顯著(zhù)提升整車(chē)動(dòng)力響應、系統效率、操控穩定性和駕駛體驗等綜合性能，助力客戶(hù)打造技術(shù)先進(jìn)，性能優(yōu)異，可靠耐用的新一代智能輕卡！

博世與江鈴汽車(chē)自柴油共軌系統合作起步，逐步深化至電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域。未來(lái)雙方也將秉持“需求共研-技術(shù)共創(chuàng )-價(jià)值共享”的理念，深度融合場(chǎng)景開(kāi)發(fā)與智能電驅技術(shù)，推動(dòng)未來(lái)輕卡的電動(dòng)化、智能化轉型。