從“小技工”到“大明星”

需要付出什么?

經(jīng)驗的沉淀

對新知識、新技術(shù)的執念

一個(gè)個(gè)急難險重任務(wù)的打磨

今天一起走近

東風(fēng)汽車(chē)2024年度十大青年明星

東風(fēng)商用車(chē)技術(shù)中心

一體化驗證部主管工種師 吳文平

看看他的成長(cháng)故事

吳文平，2012年7月入職東風(fēng)商用技術(shù)中心，現為一體化驗證部主管工種師。工作十余年，他像海綿一樣不斷吸收新知識、新技能充實(shí)自己，執著(zhù)打磨手藝，帶頭攻堅克難，掌握鉗工、電氣焊、鈑金及駕駛室裝配調試等專(zhuān)業(yè)技能知識。從一名普通大專(zhuān)畢業(yè)生一步步蛻變?yōu)楹笔〖夹g(shù)能手、十堰市優(yōu)秀中青年拔尖人才、東風(fēng)汽車(chē)青年明星，入選東風(fēng)汽車(chē)高技能專(zhuān)家人才庫。

青年明星的真本領(lǐng)

“出手必求極致，亮劍必爭巔峰”，吳文平秉持著(zhù)這樣的信念扎根一線(xiàn)，用十余年的實(shí)踐和一場(chǎng)場(chǎng)急難險重任務(wù)，煉就出爐火純青的技藝。

2024年1月，技術(shù)中心迎來(lái)首臺第六代整車(chē)平臺的下線(xiàn)調試及車(chē)輛啟動(dòng)緊急任務(wù)。這個(gè)任務(wù)既要求高精度加工水準，又要求短時(shí)間完成試制生產(chǎn)，挑戰極大。吳文平主動(dòng)請纓，和團隊成員一次次鏖戰到天明，啃下了這塊“硬骨頭”。在這過(guò)程中，項目實(shí)現了技術(shù)革新、管理優(yōu)化，勞動(dòng)強度、裝配合格率都有了明顯改善，吳文平的專(zhuān)業(yè)技能也在項目中得到錘煉和提升。

青年班長(cháng)的先鋒范

一個(gè)人往前走一萬(wàn)步，不如一萬(wàn)個(gè)人一起往前走一步。2020年，吳文平憑著(zhù)過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)技能和綜合素質(zhì)，成為車(chē)身試制二班班長(cháng)。

當班長(cháng)，就得起到頭雁領(lǐng)航作用，團結帶領(lǐng)大家共同進(jìn)步。吳文平善于發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢，合理分配任務(wù)，充分調動(dòng)大家的積極性和創(chuàng )造性。在他的帶領(lǐng)下，試制二班成功了破解了一個(gè)又一個(gè)試制難題。2024年7月，吳文平擔任一款海外右置車(chē)內飾裝配項目負責人，以細致的工作計劃、周密的實(shí)施方案明確每一名團隊成員的職責和任務(wù)。在項目推進(jìn)中，他及時(shí)協(xié)調解決問(wèn)題，強化同多部門(mén)設計師的溝通合作，順利完成項目。這款海外右置車(chē)上市后得到了海外市場(chǎng)的高度認可。

青年工匠的創(chuàng )新路

創(chuàng )新讓發(fā)展更有底氣，醉心于技術(shù)的吳文平結合實(shí)際工作中的痛點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題，積極開(kāi)展技術(shù)研發(fā)，累計獲得創(chuàng )新成果30余項。這些創(chuàng )新成果不僅提高了裝配質(zhì)量和生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，還解決了許多技術(shù)難題，為公司的產(chǎn)品升級和市場(chǎng)競爭力提升做出了重要貢獻。

2024年，他撰寫(xiě)的論文《柔性化儀表梁試制技術(shù)探究》在中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )發(fā)表，同時(shí)他還擁有4項發(fā)明專(zhuān)利、1項專(zhuān)有技術(shù)和3項行業(yè)標準。除了個(gè)人創(chuàng )新外，他還樂(lè )于分享經(jīng)驗，積極參與青年人才培養和技術(shù)培訓工作，帶動(dòng)團隊整體技能水平的提升，形成了濃厚的創(chuàng )新氛圍。