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[靜態(tài)測評]“X13國六 16檔 雙油箱”歐曼EST 2019款 硬漢子的標配

  經(jīng)歷了成長(cháng)期和成熟期的歐曼,積淀了無(wú)數個(gè)日日夜夜,終于完成了歐曼重卡的“超極進(jìn)化”,歐曼超級重卡走上新的運輸征程。“完全體”的歐曼EST超級重卡強勢來(lái)襲。

  歐曼EST 2019款超級卡車(chē)在外觀(guān)使用獨特造型設計,科技感十足,安全性同時(shí)得到全面提升。其實(shí),歐曼EST 2019款超級卡車(chē)的動(dòng)力系統在性能、安全、智能化等方面,也進(jìn)行了全面升級,歐曼EST 2019款堪稱(chēng)重卡界的“硬漢子”。
歐曼EST 2019款

  秀肌肉 超強動(dòng)力組合硬漢標配

  在當前物流貨運大時(shí)代,你需要的是高效運輸,隨著(zhù)物流行業(yè)的發(fā)展,對物流用車(chē)的要求也越來(lái)越高。物流行業(yè)對車(chē)輛運輸的時(shí)效性精準到每分鐘,這也就意味著(zhù)運輸過(guò)程中車(chē)輛基本不能出任何故障。作為一款上市便成“行業(yè)寵兒”的歐曼EST 2019款超級卡車(chē)在物流貨運行業(yè)中儼然成為“硬漢子”的代名詞。
福田康明斯X13

  動(dòng)力方面歐曼EST 2019款搭載是康明斯X13系列發(fā)動(dòng)機,13L排量,最大功率560馬力,最大扭矩2600牛米,排放標準符合國六排放。與發(fā)動(dòng)機匹配的是ZF TraXon16檔自動(dòng)變速箱。滿(mǎn)足當前物流大時(shí)代背景下對動(dòng)力的高要求。

變速箱

  作為物流行業(yè)將本增效,成本控制也成為眾多物流企業(yè)運營(yíng)中的核心關(guān)注點(diǎn)。除了提升車(chē)隊運營(yíng)效率,還需要降低車(chē)輛油耗。尤其是運價(jià)不斷走低,油價(jià)不斷走高,一輛真正節油的重卡很重要。歐曼EST 2019款超級卡車(chē)搭載由福田康明斯與福田采埃孚變速箱組成的超級動(dòng)力鏈,XPI超高壓噴射技術(shù),燃油霧化好,與空氣接觸更足,燃燒更充分;Leakness保壓技術(shù)實(shí)現精密的油量控制,提升燃油效率;LBSC智能轉速控制系統,實(shí)現70%工況都在低油耗區間。

  福田康明斯X13大馬力發(fā)動(dòng)機,采埃孚TraXon16檔自動(dòng)變速器,3.364速比后橋,歐曼EST 2019款這套“超級動(dòng)力鏈”絲毫不輸于目前國內任何一款中高端牽引車(chē)配置。

  多項針對性升級 硬漢全面武裝

  作為高效物流,運輸效率和出勤率成為重要標準,也是直接影響用戶(hù)收益的兩大因素。對此,歐曼EST 2019款做出多項針對性升級。提高車(chē)輛運輸效率,就必須要減少停運時(shí)間。減少車(chē)輛進(jìn)站保養及加油的次數來(lái)減少必要停運時(shí)間。
大油箱
大容量尿素罐
康邁輪轂
蓄電池和儲氣罐

  歐曼EST 2019款還采用了一些針對性特別設計。比如,通過(guò)優(yōu)化底盤(pán)布置,將電瓶和儲氣罐后移至尾部,尿素箱上移至駕駛室后部,在國六后處理系統體積增加的情況下,主副油箱總容量還可以達到1300L,還匹配105L超大尿素箱,不僅延長(cháng)續駛里程,還減少進(jìn)站加油次數。同時(shí),用戶(hù)每次在低油價(jià)地區加油,既能節約燃油成本,也保證了燃油品質(zhì)。歐曼EST 2019款還安裝24小時(shí)油箱防盜系統,油量出現異常時(shí)就會(huì )進(jìn)行報警。兩個(gè)油箱還可以通過(guò)控制開(kāi)關(guān)進(jìn)行連通或切斷,便于用戶(hù)在冬季使用不同標號的柴油。

  溫柔細膩的一面 硬漢也能變暖男

  在駕駛室內部,圍繞長(cháng)途駕駛的舒適性和安全性,歐曼EST 2019款駕駛室進(jìn)行用戶(hù)體驗方面的改進(jìn)。一進(jìn)入駕駛室內,座椅、臥鋪、窗簾、方向盤(pán),從傳統的灰黑深色調轉換為淺灰與深藍色搭配,清爽愉快。有效調節駕駛室內傳統黑色的氣氛,同時(shí),對駕駛室內部進(jìn)行了優(yōu)化,新環(huán)抱式內飾設計,駕駛室各區域空間清晰劃分;多媒體娛樂(lè )配置和全方位儲物設計,帶來(lái)觸手可及的便利;中控臺按鍵布局和駕駛視野的優(yōu)化,增加駕駛員駕乘舒適感受。
三級減震駕駛室
駐車(chē)空調
中控臺
車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統

  歐曼超級重卡2019款著(zhù)重進(jìn)化了車(chē)輛在智能化駕駛與管理方面的性能,多項智能輔助駕駛技術(shù)讓超級重卡能實(shí)現L2級自動(dòng)駕駛體驗。SuperFleet2.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)的車(chē)機互聯(lián)升級,讓智能車(chē)隊管理更實(shí)時(shí)高效。
歐曼EST 2019款

  歐曼超級重卡2019款從用戶(hù)運輸需求出發(fā),針對用戶(hù)實(shí)際運輸中的痛點(diǎn),在提高駕駛舒適性,降低疲勞感的同時(shí),以舒適性、節油性、可靠性、安全性、智能性實(shí)現運輸高效進(jìn)化,整車(chē)性能得到進(jìn)一步提升,歐曼EST 2019款必將成為2019年牽引車(chē)市場(chǎng)的熱點(diǎn)產(chǎn)品。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:王宇博
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 康明斯X13 歐曼EST
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