上?！獌杉业聡桃崖?lián)手在華銷(xiāo)售渦輪增壓器。

　　BoschMahleTurboSystemsGmbH&Co.將從2009年底開(kāi)始在中國接受訂貨。這家公司是由兩家知名的傳動(dòng)系供應商——羅伯特-博世公司和馬勒公司均資組建的。

　　隨著(zhù)汽油價(jià)格的上漲，能提高動(dòng)力并節燃的渦輪增壓機的優(yōu)勢變得越來(lái)越明顯了。在渦輪增壓機生產(chǎn)上經(jīng)驗豐富的海外供應商將從中受益。但是，分析師們仍對渦輪增壓器是否能在中國形成氣候仍表示懷疑。

　　博世中國發(fā)言人說(shuō)，博世與馬勒公司合作開(kāi)發(fā)的渦輪增壓機將從2010年在中國投入生產(chǎn)。

　　博格華納中國公司總裁談躍生估計，今年汽油驅動(dòng)乘用車(chē)對渦輪增壓器的需求最多將比2007年增長(cháng)30%。他預期商用柴油車(chē)對渦輪增壓器的需求增幅也大致相當。

　　博格華納向大眾汽車(chē)集團的合資企業(yè)上海大眾汽車(chē)公司和一汽大眾汽車(chē)公司供應渦輪增壓器。

　　博格華納還向奧迪集團在華工廠(chǎng)供應渦輪增壓機。

　　談躍生預期，隨著(zhù)奧運會(huì )的結束中國政府將停止補貼汽油價(jià)格，屆時(shí)渦輪增壓器將在中國市場(chǎng)有更大的發(fā)展。

　　然而，中國的知名分析師們對渦輪增壓器的前景持懷疑態(tài)度。

　　CSMWorldwide大中華區動(dòng)力系統預測經(jīng)理趙俊華說(shuō)：“在中國汽油發(fā)動(dòng)機市場(chǎng)，渦輪增壓器的裝機率仍將保持在約5~6%的低水平?！?

　　趙俊華說(shuō)：“較高的修理與維護成本，使得許多購車(chē)者不愿購買(mǎi)搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的汽車(chē)?！?

　　浙江吉利汽車(chē)集團公關(guān)部一位發(fā)言人稱(chēng)，吉利目前無(wú)意使用渦輪增壓器。但來(lái)自供應商的消息稱(chēng)，奇瑞汽車(chē)公司、吉利汽車(chē)集團、長(cháng)城汽車(chē)公司和一汽集團都在開(kāi)發(fā)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。

　　GlobalInsight(美國環(huán)球透視)亞洲區技術(shù)分析師段誠武說(shuō)：“目前渦輪增壓器的裝機率相對較低——在乘用車(chē)市場(chǎng)為5.4%——而且在今后幾年的增長(cháng)幅度也很有限?！?

　　段誠武說(shuō)原因有三點(diǎn)：

　　1)很多發(fā)動(dòng)機技術(shù)可以讓汽油發(fā)動(dòng)機達到日益嚴格的排放標準，渦輪增壓并非不可或缺。

　　2)渦輪增壓器通常在發(fā)動(dòng)機小型化的過(guò)程中得以廣泛運用。盡管中國有超過(guò)98%的汽車(chē)搭載汽油機，但在中國的汽車(chē)制造商們并沒(méi)計劃將發(fā)動(dòng)機小型化。

　　3)修理與維護成本增加，降低了渦輪增壓汽車(chē)對消費者的吸引力。

　　在中國，大眾汽車(chē)是渦輪增壓器推廣的領(lǐng)頭兵。

　　趙俊華說(shuō)：“大眾汽車(chē)一直在積極推動(dòng)渦輪增壓器的使用。華晨和上汽股份也開(kāi)始使用渦輪增壓器，盡管用量非常小?！?

　　例如，上海大眾在其1.8T帕薩特（Passat）上安裝了渦輪增壓器。J.D.PowerandAssociates公司旗下的亞汽資源公司的統計數字顯示，帕薩特在今年上半年的銷(xiāo)量增長(cháng)15%，達到69230輛。

　　趙俊華說(shuō)：“在今后幾年中，我們將看到福特、通用和奇瑞相繼推出搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的汽車(chē)?！?

　　通用汽車(chē)中國公司發(fā)言人說(shuō)：“我們正計劃在中國生產(chǎn)的汽車(chē)上使用一些新技術(shù)提高燃油效率?！钡酝瑯I(yè)競爭為由，謝絕詳細透露相關(guān)計劃。

　　通用汽車(chē)新推出的小排量汽車(chē)科魯茲（Cruze）將配備一個(gè)1.4升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。該車(chē)有望在2009年或2010年在華投入生產(chǎn)。

　　GlobalInsight的段誠武說(shuō)，有些國內企業(yè)——如寧波天力增壓器有限公司和湖南天雁機械有限責任公司有能力供應渦輪增壓機，但主要用于柴油發(fā)動(dòng)機。

　　因此就目前來(lái)看，在中國渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機市場(chǎng)短期內還將由跨國大公司控制。