商用車(chē)市場(chǎng)綜述：中國汽車(chē)市場(chǎng)75家企業(yè)4月份產(chǎn)量1563536輛，環(huán)比下降9.85%，累計生產(chǎn)總量6118308輛，累計增長(cháng)63.8％；4月份銷(xiāo)量1555172輛，環(huán)比下降10.37%，累計銷(xiāo)售總量6165894輛，累計增長(cháng)60.51％；各類(lèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售出現“回調”，產(chǎn)銷(xiāo)比基本平衡.中國商用汽車(chē)市場(chǎng)4月份產(chǎn)量420940輛，環(huán)比下降3.2%，累計生產(chǎn)總量1513291輛，累計增長(cháng)46.12％；4月份銷(xiāo)量444298輛，環(huán)比下降5.51%，累計銷(xiāo)售總量1531083輛，累計增長(cháng)51.74％。

　　一．1-4月份重卡市場(chǎng)：市場(chǎng)需求回調跡象“不明”，后續市場(chǎng)銷(xiāo)量繼續高位：

　　連續十幾個(gè)月的重卡市場(chǎng)持續增長(cháng)，顯現中國重卡市場(chǎng)需求強勁。尤其是專(zhuān)用車(chē)輛和牽引車(chē)市場(chǎng)的需求拉動(dòng)，整體重卡市場(chǎng)幾乎難見(jiàn)“增長(cháng)止步”的跡象。連續單月創(chuàng )新高給予重卡企業(yè)、市場(chǎng)注入“強勁的刺激”，后市重卡市場(chǎng)依然處于較高的銷(xiāo)售水平。

　　1．中國重卡市場(chǎng)“井噴”： 4月份單月銷(xiāo)量115879輛，連續兩個(gè)月單月銷(xiāo)量11萬(wàn)以上。

　　2月份全國重型車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售量71223輛，同比增長(cháng)140.1%，成為重卡市場(chǎng)歷年2月份銷(xiāo)量最高值；3月份單月銷(xiāo)量118004輛，同比增長(cháng)92%，已經(jīng)創(chuàng )下了重卡市場(chǎng)單月銷(xiāo)量的最高值。4月份重卡市場(chǎng)單月銷(xiāo)量繼續在“11萬(wàn)輛”以上，顯現了，重卡市場(chǎng)近期需求將持續穩定，市場(chǎng)回調跡象不甚明顯。

　　4月份重卡市場(chǎng)基本上延續3月份市場(chǎng)的持續需求，各個(gè)企業(yè)由于“需求旺盛”訂單幾乎在40天以后的交貨期。目前，由于發(fā)動(dòng)機等零部件總成成為各個(gè)主機廠(chǎng)交貨期推遲的主要原因，預計在6月份以后，交貨期基本上可以控制在“20天內”。

　　2. 1-4月份重卡市場(chǎng)：同比增量218527輛，累計增長(cháng)132.61%

　　整體重卡市場(chǎng)已經(jīng)是連續13個(gè)月的較快增長(cháng)了，加之今年重卡市場(chǎng)企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商、終端需求基本上是三線(xiàn)連成一起，市場(chǎng)需求格外明顯放大。重卡整車(chē)、重卡非完整車(chē)輛、半掛牽引車(chē)等三類(lèi)車(chē)型市場(chǎng)銷(xiāo)量同步呈現大幅增長(cháng)。1-4月份，重卡市場(chǎng)中重卡整車(chē)、重卡非完整車(chē)輛、半掛牽引車(chē)生產(chǎn)量分別為89620輛、165561輛、127456輛，同比分別增長(cháng)84.32%、68.33%、432.31%；銷(xiāo)售量分別為88188輛、162727輛、132400輛，同比分別增長(cháng)87.36%、81.4%、365.64%。

　　數據合計顯示，重卡市場(chǎng)1～4月份，生產(chǎn)量累計382637輛，累計銷(xiāo)售量383315輛，較去年同期（164788輛）絕對增量為218527輛，同比增長(cháng)132.61%.

　　圖：2009-2010年04月重卡市場(chǎng)月度銷(xiāo)量對比情況： 
 

　　二、1-4月份競爭格局“有變”：東風(fēng)暫居第二；中國重汽暫居三甲

　　中汽協(xié)重卡行業(yè)數據顯示，4月份重卡市場(chǎng)格局“有變”，，東風(fēng)公司本月銷(xiāo)量累計已經(jīng)超過(guò)中國重汽，由此，東風(fēng)公司重卡銷(xiāo)量排名“由第三上至第二”，中國重汽市場(chǎng)排名下降至“第三”。 2010年重卡市場(chǎng)格局基本上牽引車(chē)決定市場(chǎng)格局。
 

　　三、二季度重卡市場(chǎng)：整體市場(chǎng)有望“回調”，但需求同比市場(chǎng)依然處于較高水平

　　根據4月份銷(xiāo)量分析，市場(chǎng)回調的可能性已經(jīng)較大的程度顯示出了，但市場(chǎng)整體需求我們依然看好。隨著(zhù)“通脹”壓力迫臨，鋼材等原材料漲價(jià)將有可能促使“價(jià)格上調”，由此將會(huì )出現“用戶(hù)”持幣觀(guān)望暫時(shí)現象，訂單有望降低，但整體二季度重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售不會(huì )出現明顯下滑。加之，我們對牽引車(chē)市場(chǎng)和二類(lèi)底盤(pán)銷(xiāo)量給予了較高的市場(chǎng)增長(cháng)判斷，因此我們對二季度重卡市場(chǎng)的判斷依然“基本上樂(lè )觀(guān)的”，市場(chǎng)大幅度調整的概率相對很小，二季度以后淡季市場(chǎng)將也會(huì )出現。