中汽協(xié)數據顯示，2014年2月份，中國汽車(chē)市場(chǎng)70家企業(yè)當月汽車(chē)生產(chǎn)完成1637497輛，同比增減長(cháng)21.53%，累計生產(chǎn)總量3688827輛，同比增加11.38%；2月汽車(chē)銷(xiāo)售完成1596414輛，同比增減長(cháng)17.84%，累計銷(xiāo)售總量3752831輛，同比增加10.73%。76家商用車(chē)企業(yè)當月生產(chǎn)完成298706輛，同比增減23.25%，累計生產(chǎn)總量639480輛，同比增減9.19%；76家商用車(chē)企業(yè)當月銷(xiāo)量完成284217輛，同比增長(cháng)17.04%，累計銷(xiāo)售總量593851輛，同比增長(cháng)7.62%。

　　第一部分：影響中國卡車(chē)市場(chǎng)走勢的宏觀(guān)經(jīng)濟指標：

　　1、2014年1-2月份，全國固定資產(chǎn)投資(不含農戶(hù))30283億元，同比名義增長(cháng)17.9%，比去年全年回落1.7個(gè)百分點(diǎn)，累計增速為2002年1-12月以來(lái)最低；社會(huì )消費品零售總額42281億元，同比名義增長(cháng)11.8%，增速創(chuàng )2011年1-2月以來(lái)3年最低；規模上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(cháng)8.6%，增速創(chuàng )2009年4月以來(lái)近5年最低。

　　2、中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數（PMI）顯示，2月份中國制造業(yè)PMI為50.2%，盡管相比1月回落了0.3個(gè)百分點(diǎn)，但已經(jīng)連續17個(gè)月位于臨界點(diǎn)以上，當月生產(chǎn)指數為52.6%、新訂單指數50.5%，相比上月均回落了0.4個(gè)百分點(diǎn)，但仍高于50%的臨界點(diǎn)。而反映企業(yè)外貿情況的新出口訂單指數和進(jìn)口指數分別為48.2%和46.5%，比上月下降1.1和1.7個(gè)百分點(diǎn)，均連續3個(gè)月位于臨界點(diǎn)以下。

　　結論：一季度重卡市場(chǎng)季節性依然很明確，但是預計持續能力不是很強勁。

　　第二部分：重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售分析

　　一、2月份重卡市場(chǎng)：累計銷(xiāo)售10.58萬(wàn)輛，同比增長(cháng)28%

　　根據中汽協(xié)數據，2014年2月份，商用車(chē)卡車(chē)（重卡、輕卡、中卡、微卡）銷(xiāo)售253349輛，環(huán)比下降4.35%，同比增減7.42%。其中，重卡銷(xiāo)售54741輛，環(huán)比增長(cháng)6.93%，同比增長(cháng)38.18%；中卡銷(xiāo)售18018輛，環(huán)比增長(cháng)-3.55%，同比增長(cháng)20.18%；輕卡銷(xiāo)售142716輛，環(huán)比增長(cháng)-5.52%，同比增長(cháng)20.99%；微卡銷(xiāo)售37874輛，環(huán)比增長(cháng)-5.45%，同比增長(cháng)9.99%；

　　商用車(chē)各車(chē)型累計銷(xiāo)售情況：重卡銷(xiāo)售105830輛，同比增長(cháng)28.06%；中卡銷(xiāo)售36485輛，同比增長(cháng)-2.57%；輕卡銷(xiāo)售293639輛，同比增長(cháng)9.50%；微卡銷(xiāo)售81810輛，同比增長(cháng)-12.72%。

　　簡(jiǎn)評：重卡分車(chē)型而言，牽引車(chē)市場(chǎng)、重型載貨車(chē)市場(chǎng)依然未見(jiàn)到增長(cháng)態(tài)勢、二類(lèi)底盤(pán)市場(chǎng)持續均出現了較大幅度增長(cháng)。重卡產(chǎn)品的具體車(chē)型如下：

　　2月份，重型載貨車(chē)完成產(chǎn)銷(xiāo)17446輛和17110輛,同比增減36.83%、43.96%;重型二類(lèi)底盤(pán)車(chē)完成產(chǎn)銷(xiāo)26479輛和20259輛；同比增長(cháng)42.58%、30.63%；半掛牽引車(chē)完成產(chǎn)銷(xiāo)20615輛和17372輛，同比增長(cháng)57.35%、42.13%。除了重卡貨車(chē)外，重卡非完整車(chē)輛、半掛牽引車(chē)等兩類(lèi)車(chē)型市場(chǎng)銷(xiāo)量同步呈現大幅增長(cháng)。

　　2月份累計情況，重型載貨車(chē)完成產(chǎn)銷(xiāo)33637輛和32231輛,同比增減11.31%、18.79%;重型二類(lèi)底盤(pán)車(chē)完成產(chǎn)銷(xiāo)53427輛和38500輛；

　　圖：2013-2014年2月重卡市場(chǎng)月度銷(xiāo)量對比情況：

　　圖表分析：

　　1、從2014年1月份重卡市場(chǎng)整體銷(xiāo)量來(lái)看，當月市場(chǎng)受春節因素相對明顯，本月出現了較大幅度下降，明顯與“2013年12月份”幾乎沒(méi)有慣性相連，根據春節的習慣性規律2月份應基本上與1月稍有下滑，春節前后因為經(jīng)銷(xiāo)商、企業(yè)、用戶(hù)的的確確對2月份下旬市場(chǎng)有一定的看好，基本預測為2月份下旬及3月份上旬，市場(chǎng)火爆陸續出現。因此，我們對2月份整月市場(chǎng)看法：中上旬無(wú)動(dòng)于衷，下旬市場(chǎng)有點(diǎn)火。

　　2、正如1月份預計的那樣，2月份市場(chǎng)不但沒(méi)有下滑，市場(chǎng)增長(cháng)速度反而明顯提升，環(huán)比增長(cháng)了6.93%，同比出現了大幅度的增長(cháng)。3月份由此可見(jiàn)市場(chǎng)將出現接近9.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)售增長(cháng)。

　　二、2月份競爭格局：自卸車(chē)及專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)售情況市場(chǎng)持續影響重卡市場(chǎng)競爭格局

　　根據中汽協(xié)1-2月份數據分析：因為二類(lèi)底盤(pán)市場(chǎng)的銷(xiāo)售較好，顛覆了2013年全年市場(chǎng)排名，

　　1、2014年1月份排名有所變化，中國重汽位居第一，其次東風(fēng)公司，解放卡車(chē)，北汽福田，陜西重汽；

　　2、2014年2月份排名情況：中國重汽第一、東風(fēng)公司第二，2月份單月陜西重汽排名第三，解放重卡位居第四，福田位居第五。累計份額變化依然是中國重汽位居第一，其次東風(fēng)公司，解放卡車(chē)，北汽福田，陜西重汽。

　　三、1-3月份重卡市場(chǎng)：預計銷(xiāo)售總量19萬(wàn)輛

　　由于雨雪天氣影響，部分購車(chē)用戶(hù)推遲購買(mǎi)，根據當前訂單情況，重卡市場(chǎng)已經(jīng)在“西南方市場(chǎng)”的得到了一定程度的啟動(dòng)，北方市場(chǎng)尚未有明顯的啟動(dòng)。“兩會(huì )”結束后，氣候回暖影響，重卡各企業(yè)銷(xiāo)售漸漸進(jìn)入了市場(chǎng)啟動(dòng)階段，3月份上旬銷(xiāo)售市場(chǎng)預計將明顯有回暖跡象，最，由此判讀3月份銷(xiāo)售預計在7.5萬(wàn)輛，一季度將突破16.8萬(wàn)輛，若3月份上旬南方市場(chǎng)還未啟動(dòng)，那么整體重卡市場(chǎng)一季度難見(jiàn)喜色。

　　以上是我們對2014年1-3月份的市場(chǎng)判讀。

　　根據2月份數據顯示，我們稍微低估了2月份銷(xiāo)售，低估了對3月份市場(chǎng)的信心，從目前數據顯示1-3月份市場(chǎng)預計在19萬(wàn)輛已經(jīng)不無(wú)可能。根據我們對近期各地區市場(chǎng)走勢分析，重卡市場(chǎng)一季度依然季節性上揚，而并不是針對性旺季來(lái)臨。至于3月份以后的市場(chǎng)，我們繼續拭目以待。