一、2014年4月份國內商用車(chē)市場(chǎng)整體走勢:重卡依然處于“強勢”
2014年4月份,商用車(chē)卡車(chē)(重卡、輕卡、中卡、微卡)銷(xiāo)售345821輛,環(huán)比增長(cháng)-14.91%,同比增減-1.87%;商用車(chē)卡車(chē)累計銷(xiāo)售1269521輛,同比增減2.59%。其中,重卡累計銷(xiāo)售290814輛,同比增減16.18%,持續增長(cháng);中卡累計銷(xiāo)售93089輛,同比增減-12.1%;輕卡累計銷(xiāo)售695809輛,同比增減2.02%;微卡累計銷(xiāo)售189809輛,同比增減-4.74%.分車(chē)型而言,唯有重卡銷(xiāo)售依然還是處于“強增長(cháng)勢”,其他三類(lèi)車(chē)型中,中卡市場(chǎng)及微卡市場(chǎng)跌勢嚴重。
圖表1:2014年4月份商用車(chē)月度走勢表格

二、2014年1-4月份重卡市場(chǎng):銷(xiāo)售總量逾29萬(wàn)輛,同比增長(cháng)16.18%,增長(cháng)態(tài)勢強勁
今年重卡市場(chǎng)可謂“獨秀”,今天我不辨析國內市場(chǎng)及出口市場(chǎng)的比例是否增長(cháng),或多或少,但是商用卡車(chē)的其他三類(lèi)車(chē)型,重卡整體市場(chǎng)需求確實(shí)“出現了明顯的季節性增長(cháng)”,但其他車(chē)型未見(jiàn)得增長(cháng)明顯。但有點(diǎn),我們必須清楚的看到,增長(cháng)的幅度直線(xiàn)下滑。
簡(jiǎn)析:
1、從1月份重卡市場(chǎng)整體銷(xiāo)量來(lái)看,當月市場(chǎng)受春節因素相對明顯,本月出現了較大幅度下降,明顯與“2013年12月份”幾乎沒(méi)有慣性相連,根據春節的規律性規律2月份應基本上與1月稍有下滑,眾多因素是春節前后市場(chǎng)因為經(jīng)銷(xiāo)商、企業(yè)、用戶(hù)的的確確對2月份下旬市場(chǎng)有一定的看好,基本預測為2月份下旬及3月份上旬,市場(chǎng)火爆陸續出現。因此,我們對2月份整月市場(chǎng)看法:中上旬無(wú)動(dòng)于衷,下旬市場(chǎng)有點(diǎn)火;《來(lái)源于:2014年1月份重卡市場(chǎng)分析》
2、2月份市場(chǎng)不但沒(méi)有下滑,反而市場(chǎng)增長(cháng)速度明顯提升,環(huán)比增長(cháng)了6.93%,同比出現了大幅度的增長(cháng),3月份由此可見(jiàn)市場(chǎng)將出現接近9.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)售增長(cháng);《來(lái)源于:2014年2月份重卡市場(chǎng)分析》
3、3月份的重卡市場(chǎng)基本符合我們在2月份市場(chǎng)的基本判斷,重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售9.7092萬(wàn)輛.
4、根據4月份中汽協(xié)數據顯示,4月份重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售88032輛,同比增長(cháng)7.95%,環(huán)比增長(cháng)9.33%;重卡市場(chǎng)1~4月份,累計銷(xiāo)售量290814輛,較去年同期(250320輛)絕對減量為40494輛,同比增長(cháng)16.18%。
圖表2:2013-2014年4月份重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量對比情況:

三、重卡市場(chǎng)各車(chē)型具體銷(xiāo)售情況:載貨車(chē)增長(cháng)速度穩??;二類(lèi)底盤(pán)的增長(cháng)速度“驟降”;牽引車(chē)同比累計增長(cháng)21.83%,但增速相對下滑;
1、重型貨車(chē):增長(cháng)速度持續穩健
2014年4月份,貨車(chē)包括4類(lèi)車(chē)型(微卡、輕卡、中卡、重卡)總計銷(xiāo)售265564輛,同比增長(cháng)-3.68%,環(huán)比增長(cháng)-14.87%;累計銷(xiāo)售量993747輛,較去年同期(998867輛)增長(cháng)-0.51%.4月份重型貨車(chē)生產(chǎn)量30839輛,同比增長(cháng)21.58%,環(huán)比增長(cháng)0.52%;當月完成銷(xiāo)售完成29334輛,同比增長(cháng)11.68%,環(huán)比增長(cháng)-0.91%。2014年1-4月份,累計銷(xiāo)售量91030輛,較去年同期(79547輛)增長(cháng)14.44%.
圖表3:重型貨車(chē)月度銷(xiāo)售對比圖表

2、重型二類(lèi)底盤(pán)車(chē)輛:增長(cháng)速度“驟降”
2014年,4月份貨車(chē)底盤(pán)車(chē)輛包括4類(lèi)車(chē)型(微卡、輕卡、中卡、重卡)總計銷(xiāo)售54795輛,同比增長(cháng)2.33%,環(huán)比增長(cháng)-11.80%,累計銷(xiāo)售量182872輛,較去年同期(162387輛)增長(cháng)12.61%。重型二類(lèi)底盤(pán)生產(chǎn)量31247輛,同比增長(cháng)-0.48%,環(huán)比增長(cháng)-13.13%;4月份銷(xiāo)售完成33236輛,同比增長(cháng)3.37%,環(huán)比增長(cháng)-5.44%。2014年1-4月份,累計銷(xiāo)售量106882輛,較去年同期(94517輛)增長(cháng)13.08%.
圖表4:重型二類(lèi)底盤(pán)車(chē)輛月度銷(xiāo)售對比圖表

3、半掛牽引車(chē):同比累計增長(cháng)21.83%,但增速相對下滑;
2014年4月份,半掛車(chē)生產(chǎn)量24460輛,同比增長(cháng)3.27%,環(huán)比增長(cháng)-24.78%;4月份銷(xiāo)售完成25462輛,同比增長(cháng)9.87%,環(huán)比增長(cháng)-21.27%。2014年1-4月份,累計銷(xiāo)售量92902輛,較去年同期(76256輛)增長(cháng)21.83%。
圖表5:牽引車(chē)月度銷(xiāo)售對比圖表

四、重卡市場(chǎng)主要企業(yè)市場(chǎng)份額:1-4月份陜汽份額增長(cháng)相對較多
1、前五家市場(chǎng)排名情況:今年4月份重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售前5家企業(yè)集團,市場(chǎng)排名2013年的1-4月份未出現變化:依次排名:東風(fēng)汽車(chē)公司、中國重型汽車(chē)集團公司、中國第一汽車(chē)集團公司、北汽福田汽車(chē)股份有限公司、陜西汽車(chē)集團有限責任公司等等。
2、前五家市場(chǎng)4月份額變化情況:4月份國內重卡市場(chǎng)格局前五家市場(chǎng)份額變化:東風(fēng)公司明顯下降;中國重汽、解放卡車(chē)、北汽福田、陜汽集團市場(chǎng)份額較去年同期有所增長(cháng),陜汽集團增長(cháng)幅度最大。
圖表6:2014年4月份重卡市場(chǎng)格局及增長(cháng)態(tài)勢
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2014年4月份重型汽車(chē)重點(diǎn)企業(yè)銷(xiāo)售量及市場(chǎng)份額統計數據
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| 指標名稱(chēng) | 4月銷(xiāo)售 | 1-4月銷(xiāo)售量 | 同期累計銷(xiāo)售 | 環(huán)比增長(cháng)% | 同比增長(cháng)% | 累計增長(cháng)% | 4月份額 | 累計份額 | 同期累計份額 |
| 重型卡車(chē) | 88032 | 290814 | 250320 | -9.33 | 7.95 | 16.18 | 100.00% | 100.00% | 100.00% |
| 東風(fēng)汽車(chē)公司 | 18098 | 57402 | 52433 | -11.2 | 7.45 | 9.48 | 20.56% | 19.74% | 20.95% |
| 中國重型汽車(chē)集團有限公司 | 14741 | 48345 | 40461 | 1.54 | 24.6 | 19.49 | 16.75% | 16.62% | 16.16% |
| 中國第一汽車(chē)集團公司 | 14350 | 47179 | 40126 | -6.05 | 4.87 | 17.58 | 16.30% | 16.22% | 16.03% |
| 北汽福田汽車(chē)股份有限公司 | 13526 | 42921 | 36773 | -6.34 | 12.39 | 16.72 | 15.36% | 14.76% | 14.69% |
| 陜西汽車(chē)集團有限責任公司 | 11929 | 41308 | 31462 | -22.87 | 2.54 | 31.29 | 13.55% | 14.20% | 12.57% |
| 安徽江淮汽車(chē)股份有限公司 | 4476 | 15350 | 10643 | 4.12 | 29.51 | 44.23 | 5.08% | 5.28% | 4.25% |
| 上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司 | 3520 | 11358 | 10028 | -12.29 | 16.9 | 13.26 | 4.00% | 3.91% | 4.01% |
| 安徽華菱汽車(chē)有限公司 | 2321 | 8277 | 8357 | -10.9 | -21.88 | -0.96 | 2.64% | 2.85% | 3.34% |
| 成都大運汽車(chē)集團有限公司 | 1242 | 5239 | 4953 | -22.28 | -16.25 | 5.77 | 1.41% | 1.80% | 1.98% |
| 北奔重型汽車(chē)集團有限公司 | 1293 | 4346 | 6823 | -6.78 | -44.2 | -36.3 | 1.47% | 1.49% | 2.73% |
| 湖北三環(huán)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 | 1092 | 3459 | 2147 | -15.94 | 91.92 | 61.11 | 1.24% | 1.19% | 0.86% |
| 南京徐工汽車(chē)制造有限公司 | 342 | 1603 | 1071 | -17.79 | 17.53 | 49.67 | 0.39% | 0.55% | 0.43% |
| 浙江飛碟汽車(chē)制造有限公司 | 375 | 1477 | 1396 | -35.9 | 18.3 | 5.8 | 0.43% | 0.51% | 0.56% |
| 慶鈴汽車(chē)(集團)有限公司 | 434 | 881 | 479 | 124.87 | 174.68 | 83.92 | 0.49% | 0.30% | 0.19% |
| 廣汽日野汽車(chē)有限公司 | 112 | 824 | 972 | -67.06 | -69.4 | -15.23 | 0.13% | 0.28% | 0.39% |
| 四川現代汽車(chē)有限公司 | 72 | 276 | 359 | -29.41 | -35.14 | -23.12 | 0.08% | 0.09% | 0.14% |
| 精功鎮江汽車(chē)制造有限公司 | 0 | 170 | 509 | 0 | -100 | -66.6 | 0.00% | 0.06% | 0.20% |
| 中國一拖集團有限公司 | 20 | 153 | 436 | -83.19 | -82.76 | -64.91 | 0.02% | 0.05% | 0.17% |
| 丹東黃海汽車(chē)有限責任公司 | 34 | 105 | 5 | 47.83 | 750 | 2000 | 0.04% | 0.04% | 0.00% |
| 三江航天萬(wàn)山特種車(chē)輛有限公司 | 44 | 72 | 111 | 100 | 25.71 | -35.14 | 0.05% | 0.02% | 0.04% |
| 山東凱馬汽車(chē)制造有限公司 | 3 | 48 | 233 | 50 | -95 | -79.4 | 0.00% | 0.02% | 0.09% |
| 河北長(cháng)征汽車(chē)制造有限公司 | 8 | 15 | 26 | 14.29 | 14.29 | -42.31 | 0.01% | 0.01% | 0.01% |
| 湖北三環(huán)漢陽(yáng)特種汽車(chē)有限公司 | 0 | 6 | 12 | -100 | -100 | -50 | 0.00% | 0.00% | 0.00% |
| 福建新龍馬汽車(chē)股份有限公司 | 0 | 0 | 207 | 0 | 0 | -100 | 0.00% | 0.00% | 0.08% |
| 江鈴控股有限公司 | 0 | 0 | 298 | 0 | -100 | -100 | 0.00% | 0.00% | 0.00% |
五、二季度:5-6月份重卡市場(chǎng)是否持續增長(cháng)?
根據4月份銷(xiāo)售8.8萬(wàn)輛銷(xiāo)售情況,我們對于5月份市場(chǎng)持續了樂(lè )觀(guān)的市場(chǎng)態(tài)勢,雖然總量明顯下滑,但是增速預計不過(guò)高于5%,整體態(tài)勢而言,重卡市場(chǎng)增速在出現較大幅度的下滑,6月份預計較全年同期有明顯負增長(cháng)。2014年二季度,重卡市場(chǎng)國內需求逐步從“調整期”有所轉化,牽引車(chē)市場(chǎng)、自卸車(chē)和專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)繼續依然上揚;尤其是物流車(chē)市場(chǎng)需求稍有回升。
對此我們的市場(chǎng)判斷如下,5月份增速低于5%,6月份基本持平或負增長(cháng)。
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