近日，全球領(lǐng)先的汽車(chē)與智能駕駛技術(shù)和服務(wù)供應商博世正式在中國市場(chǎng)推出了全新激光焊接單鉑金火花塞產(chǎn)品。該款新品采用博世獨有的360度連續激光焊接技術(shù)，在提高火花塞的耐久性的同時(shí)延長(cháng)使用壽命。此外，極細的中心電極設計，進(jìn)一步提升了火花塞點(diǎn)火性能，用以滿(mǎn)足日趨小型化的新型發(fā)動(dòng)機技術(shù)。

博世激光焊接單鉑金火花塞

　　隨著(zhù)日益嚴苛的排放法規與油耗標準的實(shí)施，減小發(fā)動(dòng)機排量，采用渦輪增壓技術(shù)或燃油直噴技術(shù)來(lái)實(shí)現發(fā)動(dòng)機小型化已然成為當前內燃機技術(shù)主要的發(fā)展趨勢。這就意味著(zhù)對于火花塞技術(shù)的要求變得越來(lái)越高。愈發(fā)緊湊的發(fā)動(dòng)機設計致使空燃比更稀，同時(shí)機壁變厚，燃燒室內的壓力更高。在此基礎上，火花塞更細更長(cháng)成為必然趨勢，以保證更精確的點(diǎn)火位置和電極間隙，并能有效降低室內點(diǎn)火電壓。

　　憑借在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機技術(shù)領(lǐng)域超過(guò)129年的專(zhuān)業(yè)積累，博世得以更快更好地適應和調整新趨勢下的產(chǎn)品更新?lián)Q代。此次推出的全新激光焊接單鉑金火花塞正是博世根據目前發(fā)動(dòng)機技術(shù)的應用趨勢進(jìn)行產(chǎn)品擴充的最新成果，將主要面向國內中端汽車(chē)零部件的售后市場(chǎng)。此外，隨著(zhù)新單鉑金火花塞的推出，博世已經(jīng)形成了完整的火花塞產(chǎn)品線(xiàn)，全面覆蓋中高端以及經(jīng)濟型產(chǎn)品，適用于所有主流車(chē)型，以滿(mǎn)足不同的客戶(hù)需求。

　　全新激光焊接單鉑金火花塞采用博世最新原廠(chǎng)生產(chǎn)技術(shù)，以達到最優(yōu)匹配和最佳性能。作為此次新品的最大亮點(diǎn)，新單鉑金火花塞采用博世獨有的360度連續激光焊接技術(shù)，使中心電極材料緊密結合，拒絕高溫熔斷。良好的抗氧化性和極高的熔點(diǎn)溫度，讓電極間隙在整個(gè)火花塞的使用過(guò)程中，保持不變，提高耐用性并延長(cháng)使用壽命。錐形側電極設計，幫助火核放大，使燃燒更充分并提供更多能量，同時(shí)減少排放更趨環(huán)保。此外，新單鉑金火花塞還具有自?xún)艄δ?，解決了長(cháng)期存在的因火花塞積碳而導致的點(diǎn)火失敗問(wèn)題，使發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)更加順暢。

　　自1902年博世被授予高壓電磁點(diǎn)火式火花塞的發(fā)明專(zhuān)利至今的110余年間，豐富的經(jīng)驗加上與汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家的緊密合作，使博世成為世界領(lǐng)先的火花塞原廠(chǎng)配套及售后市場(chǎng)的供應商，博世火花塞被全球大部分著(zhù)名的汽車(chē)制造商選為原廠(chǎng)標準配置。博世火花塞根據產(chǎn)品線(xiàn)的不同，可分為經(jīng)濟型、標準型、單鉑金、雙鉑金及雙銥系列。其中，雙銥金火花塞是目前全球唯一一款在中心電極和側電極中都含有銥金的銥金火花塞，可實(shí)現極佳的壽命和性能表現。