Dirk Hoheisel表示：“中國是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，并且是物聯(lián)網(wǎng)和人工智能領(lǐng)域全球領(lǐng)先的國家之一。博世很高興與百度達成戰略合作，未來(lái)雙方將充分結合各自作為全球最大汽車(chē)技術(shù)供應商與高科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)所積累的經(jīng)驗專(zhuān)知，共同推動(dòng)智能交通技術(shù)和服務(wù)在中國的發(fā)展。”

國務(wù)院總理李克強與德國總理默克爾共同見(jiàn)證博世與百度正式簽署戰略合作框架協(xié)議

　　作為合作伙伴，博世將參與百度Apollo(阿波羅)計劃，提供傳感器、相關(guān)硬件及“博世道路特征”車(chē)輛定位服務(wù)。今年四月，百度正式發(fā)布Apollo(阿波羅)計劃，向汽車(chē)行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個(gè)開(kāi)放、完整、安全的軟件平臺，幫助他們結合車(chē)輛和硬件系統，快速搭建一套屬于自己的完整的自動(dòng)駕駛系統。同時(shí)，博世和百度也將合作從技術(shù)層面，協(xié)助支持自動(dòng)駕駛相關(guān)法律法規在中國市場(chǎng)的發(fā)展和建立。

　　今年四月，博世與包括百度在內的國內主要地圖供應商就自動(dòng)駕駛的高精度地圖達成合作，共同開(kāi)發(fā)一款適用于中國路況的精準定位服務(wù)“博世道路特征”。“博世道路特征”將高精地圖和博世先進(jìn)的毫米波雷達和攝像頭進(jìn)行結合，從而實(shí)現各種天氣狀況下的自動(dòng)駕駛車(chē)輛的精準定位。

　　百度不僅是全球最大的中文搜索引擎，同時(shí)也是中國領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)供應商，于2013年開(kāi)始研發(fā)自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)，目前已經(jīng)擁有環(huán)境感知、行為預測、規劃控制、智能互聯(lián)、人機交互、高精定位、高精地圖等多項自動(dòng)駕駛相關(guān)的核心技術(shù)。陸奇表示：“無(wú)人駕駛汽車(chē)、智能駕駛汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)浩大的工程計劃，需要很多參與者長(cháng)期對整個(gè)社會(huì )、整個(gè)工業(yè)做出巨大努力。人工智能技術(shù)是百度的核心競爭能力，博世是德國領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)提供商。此次雙方強強聯(lián)手，將攜手推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化升級，打造出智能和無(wú)人駕駛汽車(chē)的新生態(tài)系統。”

　　博世自2011年便開(kāi)始致力于自動(dòng)駕駛的研發(fā)。目前，博世在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的研發(fā)工程師已經(jīng)達到3,000名。得益于駕駛員輔助系統，公司在2016年的銷(xiāo)售額首次超過(guò)10億歐元，并贏(yíng)得了35億歐元的訂單。在中國，博世始終致力于分階段推動(dòng)自動(dòng)駕駛的落地，目前已與眾多國內主機廠(chǎng)就駕駛員輔助、制動(dòng)和轉向系統展開(kāi)合作。今年四月，博世與百度智能汽車(chē)事業(yè)部還合作開(kāi)發(fā)了高速公路輔助功能增強版演示車(chē)，已經(jīng)實(shí)現國內高速公路的部分自動(dòng)駕駛。該車(chē)配備了數項博世產(chǎn)品，包括5個(gè)博世中距離毫米波雷達、1個(gè)多功能攝像頭、電子穩定程序ESP® 和電子助力轉向系統EPS。