根據終端上牌信息，2022年5月環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量8019輛，同比下降23.6%，2022年1-5月環(huán)衛車(chē)累計銷(xiāo)售35955輛(見(jiàn)截圖1)，同比(2021年前5累計銷(xiāo)售44389輛)下降19%。

截圖1，今年1-5月及近年環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量及同比(數據來(lái)源：汽車(chē)智庫)

　　按功能用途劃分，2022年前5月，環(huán)衛車(chē)中垃圾車(chē)銷(xiāo)量最多，累計銷(xiāo)售13010輛，同比下降18.5%，占據環(huán)衛車(chē)的市場(chǎng)份額為36.2%，占比同比增加0.2個(gè)百分點(diǎn);其次是灑水車(chē);再次是吸污車(chē);第四是洗掃車(chē);

　　在2022年前5月環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量最大的垃圾車(chē)市場(chǎng)中，主要以車(chē)廂自卸式垃圾車(chē)為主，累計銷(xiāo)售6498輛，同比下降14.3%，占據市場(chǎng)份額近半壁江山(49.9%)，占比同比增加2.4個(gè)百分點(diǎn);

　　從今年前5月環(huán)衛車(chē)的區域市場(chǎng)流向看，湖北、山東、廣東居前三;

　　按噸位劃分，今年前5月重卡型占比最高，但有逐年萎縮跡象;中卡型占比其次，再次是輕卡向;中卡、輕卡占比有逐年增加之趨勢;

　　按中標合同金額劃分，在今年5月環(huán)衛車(chē)車(chē)企中，洛陽(yáng)廣通汽車(chē)有限公司中標金額最高;按終端銷(xiāo)售環(huán)衛車(chē)數量劃分，今年1-5月湖北程力汽車(chē)奪冠。

　　下面對今年前5月環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)特點(diǎn)進(jìn)行解析。

　　特點(diǎn)一：按功能用途劃分，垃圾車(chē)銷(xiāo)量占比36.2%，居第一，占比同比增加0.2個(gè)百分點(diǎn);清掃車(chē)同比降幅最小，占比增加最多

截圖2，2022年1-5月各類(lèi)環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量及同比(數據來(lái)源：汽車(chē)智庫)

　　表1,2022年1-5月各類(lèi)環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量同比、占比及占比同比增減(數據來(lái)源：汽車(chē)智庫及終端上牌信息)

　　上表顯示，今年1-5月各類(lèi)環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量及占比呈現以下特點(diǎn)：

　　---各類(lèi)環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量13010輛，同比下降18.5%，占比36.2%，居第一，且占比同比增加0.2個(gè)百分點(diǎn)，說(shuō)明垃圾車(chē)不僅是環(huán)衛車(chē)中需求最多的細分車(chē)型，而且越來(lái)越受到市場(chǎng)青睞;

　　---灑水車(chē)銷(xiāo)量9481輛，同比下降19.4%，占比26.4%，居第二;但占比同比減少0.1個(gè)百分點(diǎn)，說(shuō)明灑水車(chē)市場(chǎng)份額有微弱減少態(tài)勢;

　　---吸污車(chē)銷(xiāo)量8211輛，同比下滑27.1%，市場(chǎng)環(huán)衛車(chē)中同比降幅最大的細分車(chē)型，占比為22.8%，居第三，且占比同比減少2.5個(gè)百分點(diǎn)，也是占比同比減少最多的車(chē)型;

　　---清掃車(chē)銷(xiāo)量5253輛，同比下降3.1%，是同比降幅最小的細分車(chē)型，占比14.6%，居第四，且占比同比增2.4個(gè)百分點(diǎn)，是占比增加最多的車(chē)型。

　　特點(diǎn)二：各類(lèi)垃圾中車(chē)廂自卸式垃圾車(chē)居榜首，占比近半壁江山，且占比同比增加最多

　　表2，根據汽車(chē)智庫及終端上牌信息，2022年前5月各類(lèi)垃圾車(chē)銷(xiāo)量、占比及占比同比增減統計：

　　上表可見(jiàn)，2021年1-5月各類(lèi)垃圾車(chē)銷(xiāo)量及占比呈現以下特點(diǎn)：

　　---車(chē)廂可自卸式垃圾車(chē)1-5月銷(xiāo)量6498輛，占比半壁江山(49.9%)，居第一，且占比同比增加最多，說(shuō)明車(chē)廂可自卸式垃圾車(chē)目前最多客戶(hù)歡迎，而且這種勢頭正在加強。

　　---壓縮式垃圾車(chē)1-5月銷(xiāo)量4590輛，占比35.3%，居第二，且占比同比減少1個(gè)百分點(diǎn);

　　---其他垃圾車(chē)銷(xiāo)量1610輛，主要包括各種倉廚垃圾車(chē)、掛桶式垃圾車(chē)等，1-5月銷(xiāo)量1610輛，占比12.4%，居第三;

　　---密封自卸式垃圾車(chē)和擺臂式垃圾車(chē)銷(xiāo)量都較少，1-5月銷(xiāo)量分別只有208輛和104輛，占比分別為1.6%和0.8%，占比同比分別減少0.3和0.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　特點(diǎn)三：區域流向中，湖北、山東、廣東居前三;top10中湖北是同比唯一增長(cháng)的區域，TOP10累計占比近7成

　　表3，根據終端上牌信息，2022年前5月環(huán)衛車(chē)流向區域市場(chǎng)top10統計：

　　上表可見(jiàn)，在2022年1-5月環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量區域分布中，TOP10區域呈現以下特點(diǎn)：

　　---湖北銷(xiāo)量5432輛，同比增長(cháng)0.8%，是TOP10市場(chǎng)唯一同比增長(cháng)的省份，占比15.1%，居第一;

　　---山東銷(xiāo)量3061輛，同比下降4.3%，占比8.5%，位居第二;

　　---廣東銷(xiāo)量2782輛，同比下降26.9%，占比7.74%，位居第三;

　　---河北銷(xiāo)量2618輛，同比下降11.5%，占比7.3%，位居第四;

　　---江蘇銷(xiāo)量2304輛，同比下降31.6%，是TOP10中同比下降幅度最大的省份，占比6.4%，位居第五;

　　---四川銷(xiāo)量2063輛，同比下降25.6%，占比5.7%，位居第六;

　　---其余第7—第10名銷(xiāo)量都在2000輛以下。

　　整體看，今年前5月環(huán)衛車(chē)主要區域流向中，湖北、山東、廣東居前三;top10中湖北是同比唯一增長(cháng)的區域，TOP10累計占比近7成，市場(chǎng)集中度較高，說(shuō)明目前環(huán)衛車(chē)分布在全國的區域并不均衡。

　　特點(diǎn)四：重卡類(lèi)環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量占比最大，但呈現逐年萎縮態(tài)勢;其次是中卡，占比呈現逐年增大態(tài)勢;再次是輕卡，占比也呈現逐年增大態(tài)勢

　　根據汽車(chē)智庫數據， 按噸位劃分計算各類(lèi)環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量占比可知，2019年、2020年、2021年重卡類(lèi)、輕卡類(lèi)及微卡類(lèi)環(huán)衛車(chē)占比分別為(見(jiàn)下截圖數據，截圖來(lái)源科瑞咨詢(xún))

截圖3，2019年—2021年重卡、中卡及輕卡、微卡環(huán)衛車(chē)占比(數據來(lái)源：汽車(chē)智庫)

　　表4，按噸位劃分，2022年5月及近年各類(lèi)環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量及占比(數據來(lái)源：汽車(chē)智庫及終端上牌)

　　上表可見(jiàn)，按噸位劃分，在近年及今年1-5月環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量占比中：

　　----重卡類(lèi)環(huán)衛車(chē)占比始終是最大的，但占比呈現逐漸萎縮態(tài)勢，從2019年的64.2%逐年縮小到今年1-5月的40.2%;

　　----中卡類(lèi)環(huán)衛車(chē)占比始終是第二大的，且占比呈現逐漸提升的態(tài)勢，從2019年的19.7%逐年提高到今年1-5月的35.0%;

　　----輕卡類(lèi)環(huán)衛車(chē)占比始終是第三大的，且占比呈現逐漸提升的態(tài)勢，從2019年的16.0%逐年提高到今年1-5月的24.8%;

　　----微卡類(lèi)環(huán)衛車(chē)占比幾乎全部為零(只有2019年占據0.1%的份額)，今年1-5月微卡類(lèi)環(huán)衛車(chē)也沒(méi)有實(shí)際銷(xiāo)量。

　　特點(diǎn)五：5月洛陽(yáng)廣通汽車(chē)中標環(huán)衛車(chē)合同金額位居第一;1-5月累計銷(xiāo)量湖北程力奪冠

　　1、今年5月環(huán)衛車(chē)中標合同計金額最多的是洛陽(yáng)廣通汽車(chē)

　　根據中國環(huán)衛招標網(wǎng)數據(截圖5)，今年5月環(huán)衛車(chē)中標合計金額最多的是洛陽(yáng)廣通汽車(chē)中標環(huán)衛車(chē)，其中標合同金額達到6895.1萬(wàn)元，居第一;第二名是長(cháng)沙中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司，其中標環(huán)衛車(chē)合同金額為6047萬(wàn)元;第三名是成都雅俊汽車(chē)制造公司，其中標的環(huán)衛車(chē)合同金額為2798萬(wàn)元(見(jiàn)截圖3)。

截圖5,2022年5月中標環(huán)衛車(chē)合同金額TOP10車(chē)企(來(lái)源：中國環(huán)衛招標網(wǎng))

　　2、1-5月累計銷(xiāo)量湖北程力奪冠，TOP10集中度提高

　　表5，根據終端上牌信息(不含出口)，2022年前5月及2021年環(huán)衛車(chē)主流車(chē)企TOP10銷(xiāo)量排名統計：

　　上表可見(jiàn)，今年1-5月環(huán)衛車(chē)終端銷(xiāo)量TOP10呈現以下特點(diǎn)：

　　----湖北程力汽車(chē)奪冠、長(cháng)沙中聯(lián)重科、福建龍馬環(huán)衛汽車(chē)分別居第二和第三。前三家車(chē)企的銷(xiāo)量均超越2000輛，分別為7047輛、5573輛和2840輛，占比分別為19.6%、15.5和7.9%?？梢?jiàn)湖北程力汽車(chē)是占比唯一近2成的車(chē)企，位居第一。另外今年1-5月環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量TOP3排行與去年的排名沒(méi)有變化。

　　----第4名---第10名銷(xiāo)量均在1500輛以下，占比均小于5%。

　　----TOP10累計銷(xiāo)量占比超6成(62.4%)，與2021年的57.7%相比提高了近4.6個(gè)百分點(diǎn)。一方面說(shuō)明環(huán)衛車(chē)的市場(chǎng)集中度并不高，其市場(chǎng)競爭呈現比較分散的特點(diǎn)，換言之，后來(lái)新進(jìn)入者仍有市場(chǎng)機會(huì );另外一方面說(shuō)明今年前5月環(huán)衛車(chē)的市場(chǎng)集中度相對去年有所提高。