截圖1，近年環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量及同比增速(數據來(lái)源：公開(kāi)信息)

　　而在“雙碳”戰略的持續推動(dòng)下，新能源環(huán)衛車(chē)卻是逆勢大漲。根據終端上牌數據，2022年1-10月新能源環(huán)衛車(chē)累計銷(xiāo)售3830輛，同比增長(cháng)46.02%，新能源市場(chǎng)滲透率為5.45%，同比去年的3.12%的市場(chǎng)滲透率提高了2.33個(gè)百分點(diǎn)，可見(jiàn)今年1-10月新能源環(huán)衛車(chē)的增速勢頭比較強勁。那么2022年1-10月新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量有哪些特點(diǎn)?

　　一、 同比增速在近3年居最高，在近6年居第三

截圖2，近年新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量及同比增速(數據來(lái)源：公開(kāi)信息)

　　根據公開(kāi)信息，今年1-10月新能源環(huán)衛車(chē)累計銷(xiāo)售3830輛，同比增長(cháng)46%(截圖2)，其增速在近3年(2020年—2022年1-10月)中居最高，比2021年9%的增速高出37個(gè)百分點(diǎn)，比2020年的26%的增速高出20個(gè)百分點(diǎn)，說(shuō)明在近三年疫情的影響下，今年新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)的表現依然是最好的，主要是“雙碳”戰略的持續發(fā)力，各地都自大力推廣新能源環(huán)衛車(chē)。而在近6年的新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量同比增速中，今年1-10月新能源環(huán)衛車(chē)的銷(xiāo)量同比居第三(第一是2017年110%的增速，第二是2019年81%的增速)，主要是由于2017年與2019年未受到疫情影響，另外就是其上一年的新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量基數較低。

　　二、按功能用途劃分，新能源洗掃車(chē)、新能源清洗車(chē)、新能源自卸式垃圾車(chē)居前三;TOP5累計占比近8成

　　表1，根據終端上牌數據，按功能用途劃分，2022年1-10月新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量居前5的車(chē)型統計如下

　　上圖表顯示，按車(chē)型功能用途劃分，2022年1-10月新能源環(huán)衛車(chē)TOP5銷(xiāo)量呈現以下特點(diǎn)：

　　---新能源洗掃車(chē)累計銷(xiāo)售838輛，市場(chǎng)占比21.9%，居榜首;

　　---新能源洗掃車(chē)累計銷(xiāo)售776輛，市場(chǎng)占比20.3%，居第二;

　　可見(jiàn)上述兩類(lèi)車(chē)型占比均在2成以上，說(shuō)明目前以清潔城市環(huán)衛的新能源車(chē)型需求量最大;

　　---新能源自卸式垃圾車(chē)累計銷(xiāo)售488輛，市場(chǎng)占比12.7%，居第三;

　　---新能源路面養護車(chē)累計銷(xiāo)售450輛，市場(chǎng)占比11.7%，居第四;

　　---新能源倉廚垃圾車(chē)累計銷(xiāo)售415輛，市場(chǎng)占比10.8%，居第五;

　　---top5新能源環(huán)衛車(chē)累計銷(xiāo)售2967輛，市場(chǎng)占比近8成(77.5%)，占據了今年1-10月新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)的絕對主體。

　　三、盈峰環(huán)境居榜首，宇通重工、中聯(lián)重科分別居第二和第三;top5累計占比超9成

　　表2，根據終端上牌數據，2022年1-10月新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量top5排行如下：

　　上表顯示，在2022年1-10月新能源環(huán)衛車(chē)top5銷(xiāo)量車(chē)企中：

　　---盈峰環(huán)境新能源環(huán)衛車(chē)累計銷(xiāo)售1202輛，同比增長(cháng)138%，市場(chǎng)占比超3成(31.38%)，居榜首;

　　---宇通重工累計新能源環(huán)衛車(chē)累計銷(xiāo)售1044輛，同比增長(cháng)22%，市場(chǎng)占比27.26%，居第二;

　　---中聯(lián)股份新能源環(huán)衛車(chē)累計銷(xiāo)售782輛(不含中聯(lián)旗下其他企業(yè))，同比增長(cháng)33%，市場(chǎng)占比超2成(20.41%)，居第三;

　　---福建龍馬環(huán)衛車(chē)累計銷(xiāo)售277輛，同比增長(cháng)46%，市場(chǎng)占比7.2%，居第四;

　　---福田汽車(chē)新能源環(huán)衛車(chē)累計銷(xiāo)售241輛，同比增長(cháng)56%，市場(chǎng)占比6.3%，居第五;

　　---top5累計銷(xiāo)售3547輛，累計占比超9成(92.6%)?？梢?jiàn)今年1-10月新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)集中度很高。換言之，今年1-10月新能源環(huán)衛車(chē)只在少數幾個(gè)企業(yè)銷(xiāo)售。

　　四、新能源中卡型環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量最多，新能源輕卡占比同比增加最多

　　表3，根據終端上牌數據顯示，按噸位劃分，2022年1-10月各類(lèi)新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量及占比統計：

　　上表可見(jiàn)，按噸位劃分，今年前10月新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)呈現以下特點(diǎn)：

　　---中型(6噸—14噸)環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量2110輛，同比增長(cháng)97.8%，增幅遠大于新能源環(huán)衛車(chē)大盤(pán)，市場(chǎng)占比55.1%，是新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)的主體部分，但占比同比減少0.80個(gè)百分點(diǎn);

　　---重型(14噸—18噸)銷(xiāo)量911輛，同比增長(cháng)21.8%，是同比增幅最小的細分車(chē)型，也跑新能源環(huán)衛車(chē)大盤(pán);市場(chǎng)占比23.3%，居第二，占比同比減少5.2個(gè)百分點(diǎn)，是占比同比減少最多的細分車(chē)型;

　　---輕型(6噸以下)銷(xiāo)量809輛，同比增長(cháng)97.7%，是銷(xiāo)量同比增速最高的細分車(chē)型，領(lǐng)漲電動(dòng)環(huán)衛車(chē)大盤(pán)，市場(chǎng)占比21.6%，占比最小，但占比同比增加6個(gè)百分點(diǎn)，是占比同比增加最多的細分車(chē)型。

　　通過(guò)上述數據分析可知，在今年前10月新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)中，按噸位劃分，中型占主體，輕型領(lǐng)漲。輕型環(huán)衛車(chē)之所以能領(lǐng)漲新能源環(huán)衛車(chē)大盤(pán)，據分析主要是因我國城鎮化進(jìn)程加速，一些中小城市增多，對輕型環(huán)衛車(chē)的需求增加，加之前期輕型電動(dòng)環(huán)衛車(chē)基數不大導致的。

　　五：廣東獨大，四川、湖北居第二、第三;TOP5占比近8成

　　表4，根據終端上牌信息，2022年1-10月TOP10區域電動(dòng)環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量及同比：

　　上表顯示，在今年1-10娿新能源環(huán)衛車(chē)區域分布中：

　　---廣東累計銷(xiāo)售1085輛，是唯一累計銷(xiāo)量超過(guò)1000輛的車(chē)企，累計占比28.3%，一家獨大;

　　---四川累計銷(xiāo)售619輛，累計占比16.2%，居第二;

　　---湖北累計銷(xiāo)售444輛，累計占比11.59%，居第三;

　　---江蘇累計銷(xiāo)售439輛，累計占比11.46%，居第四;

　　---河北累計銷(xiāo)售361輛，累計占比9.4%，居第五;

　　---TOP5累計銷(xiāo)售2948輛，累計占比近8成(77%)，可見(jiàn)今年1-10月新能源環(huán)衛車(chē)區域市場(chǎng)集中度很高。說(shuō)明目前新能源環(huán)衛車(chē)在全國其他區域的銷(xiāo)售依然較少，今后我國新能源環(huán)衛車(chē)的推廣應用仍任重道遠。