根據21世紀房車(chē)網(wǎng)提供的終端上牌數據，2023年5月國產(chǎn)底盤(pán)自行式房車(chē)銷(xiāo)售1295輛，同比去年5月的883輛大漲55%(見(jiàn)截圖1)，環(huán)比今年4月的1443銷(xiāo)量下降10.3%。

截圖1, 2023年5月及1-5月房車(chē)銷(xiāo)量統計(數據來(lái)源：21世紀房車(chē)提供的上牌信息)

　　2023年1-5月國產(chǎn)底盤(pán)自行式房車(chē)累計銷(xiāo)售5947輛，同比2022年1-5月的3801輛增長(cháng)56.5%(見(jiàn)截圖1)，累計同比增速比今年1-4月的57%收窄了近0.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　那么2023年5月房車(chē)銷(xiāo)量有啥具體特點(diǎn)?現進(jìn)行扼要解析。

　　一：銷(xiāo)量及同比均創(chuàng )近5年同期新高

　　根據截圖1數據，近5年5月國產(chǎn)底盤(pán)自行式房車(chē)銷(xiāo)量及同比統計：

　　上表顯示，2023年5月國產(chǎn)底盤(pán)自行式房車(chē)銷(xiāo)量1295輛，創(chuàng )近5年同期新高。從同比增幅看，其增幅為54.5%，也居近5年同期第一。

　　也就是說(shuō)，2023年5月的房車(chē)銷(xiāo)量及同比均創(chuàng )近年同期新高，這也是今年5月房車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn)。根據調研分析，主要原因如下：

　　一是疫情解除，旅游市場(chǎng)恢復，呈現了近年同期少有的活力;

　　二是國家出臺各類(lèi)政策，積極提倡鼓勵旅游消費;

　　三是人們更加重視出門(mén)旅游的私密性和安全性，而房車(chē)就具備私密性和安全性，因此能滿(mǎn)足部分消費者出門(mén)旅游的需求，從而促進(jìn)了對房車(chē)需求的增加。

　　二、1-5月累計銷(xiāo)量創(chuàng )近5年同期新高

　　表2，近5年1-5月國產(chǎn)底盤(pán)自行式房車(chē)銷(xiāo)量及同比增速統計(數據來(lái)源：截圖1)

　　上表可見(jiàn)，在近5年1-5月的國產(chǎn)底盤(pán)自行式房車(chē)累計銷(xiāo)量中，2023年1-5月的累計銷(xiāo)量為5947輛，為最高。從同比增幅看，其增幅為56.5%，居近5年同期第二(第一為2021年1-5月的78.2%)?？傊?，今年1-5月的房車(chē)市場(chǎng)也是近年同期中最好的。具體原因同上分析。

　　三、同比增55%環(huán)比降10.3%，銷(xiāo)量居今年1-5月各月第二

　　,表3，根據21世紀房車(chē)網(wǎng)提供的終端上牌數據，2023年1-5月各月國產(chǎn)底盤(pán)自行式房車(chē)銷(xiāo)量及同環(huán)比：

　　上圖表可見(jiàn)，2023年5月國產(chǎn)底盤(pán)自行式房車(chē)銷(xiāo)售1295輛，居今年1-5月各月第二高;同比增長(cháng)55%，環(huán)比下降10.3%。

　　---今年5月國產(chǎn)底盤(pán)自行式房車(chē)同比之所以出現55%的大增，據分析主要是去年同期受疫情影響旅游市場(chǎng)受阻，導致去年同期房車(chē)銷(xiāo)量基數低(只有838輛)，給今年5月同比大增提供了支持;另外就是今年5月疫情消退，旅游市場(chǎng)回暖;

　　---今年5月國產(chǎn)底盤(pán)自行式房車(chē)環(huán)比之所以出現10.3%的下降，據分析主要是由于今年4月房車(chē)銷(xiāo)量銷(xiāo)量創(chuàng )今年各月新高，提前釋放了部分市場(chǎng)需求，因此導致今年5月房車(chē)銷(xiāo)量低于今年4月而居第二，環(huán)比出現下滑。

　　四：6米以下車(chē)型占比超9成領(lǐng)跑;6-8米車(chē)型領(lǐng)漲

　　表4，按車(chē)型長(cháng)度段劃分，2023年5月、1-5月與2022年同期房車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量及占比同比增減統計(數據來(lái)源：終端上牌信息)

　　上表圖顯示：

　　---2023年5月及1-5月房車(chē)在6米及以下車(chē)型段分別銷(xiāo)售了1220輛和5614輛，銷(xiāo)量占比分別為94.2%和94.4%，是今年5月及1-5月房車(chē)市場(chǎng)的絕對主體部分，領(lǐng)跑房車(chē)市場(chǎng)。據調研分析主要原因是:

　　一是由于駕照的影響，一般用戶(hù)選擇6米以下房車(chē)可以實(shí)現較好的駕駛安全性和駕照通用性;

　　二是可以?huà)焖{牌，可享受比6米以上黃牌房車(chē)更好的路權;

　　三是6米及以下房車(chē)對現在一般家庭出游比較經(jīng)濟實(shí)用;大了不但成本高，會(huì )導致資源浪費。

　　---今年5月及1-5月6米以下車(chē)型占比同比分別減少4.49和4.7個(gè)百分點(diǎn)，說(shuō)明6米以下房車(chē)市場(chǎng)主體地位同比明顯減弱;據調研分析主要是今年以來(lái)源房車(chē)市場(chǎng)組團旅游的人數增多，對6米以上房車(chē)車(chē)型需求相對增多。

　　----2023年5月及1-5月6-8米段房車(chē)分別銷(xiāo)售66輛和294輛，市場(chǎng)占比分別為5.1和4.94%，占比同比分別增加了4.03和4.66個(gè)百分點(diǎn)，是占比同比增加最多的細分車(chē)型，表現搶眼;據分析主要是因為房車(chē)市場(chǎng)需求結構發(fā)生了一些變化，組團旅游人數比之前多，因此對6-8米車(chē)型需求增加。

　　----2023年5月及1-5月8米段以上房車(chē)分別銷(xiāo)售9輛和39輛，市場(chǎng)占比分別為0.70%和0.66%，居最小，占比同比分別增加0.46和0.04個(gè)百分點(diǎn)，是占比同比增加第二多的細分車(chē)型。

　　總之，無(wú)論是今年5月還是1-5月，6米及以下車(chē)型段均是房車(chē)市場(chǎng)的絕對主體部分，但占比同比均明顯減少;而6-8段車(chē)型均領(lǐng)漲，且占比同比增加均最多，是表現最為搶眼的細分車(chē)型。

　　五、大通、宇通獲單月、累計“雙料”冠亞軍

截圖2, 2023年5月及1-5月主流車(chē)企的國產(chǎn)自行式房車(chē)銷(xiāo)量(數據來(lái)源：21世紀房車(chē)提供的上牌信息)

　　表5，根據上述截圖2提供的終端上牌數據，2023年5月及1-5月國產(chǎn)底盤(pán)自行式房車(chē)銷(xiāo)量企業(yè)TOP10排行：

　　上圖表顯示：

　　1、在2023年1-5月房車(chē)累計銷(xiāo)量TOP10中：

　　----上汽大通累計銷(xiāo)售661輛，累計市場(chǎng)占比11.11%，奪得累計銷(xiāo)量第一;

　　---宇通客車(chē)累計銷(xiāo)售460輛，累計市場(chǎng)占比7.73%，居第二;

　　---戴德隆翠累計銷(xiāo)售303輛，累計占比5.1%，居第三;

　　---其余車(chē)企銷(xiāo)量均在300輛以下，市場(chǎng)占比均小于5%

　　2、在2023年5月房車(chē)銷(xiāo)量TOP10中：

　　----上汽大通銷(xiāo)售167輛，市場(chǎng)占比12.90%，奪得冠軍;

　　---宇通客車(chē)銷(xiāo)售86輛，市場(chǎng)占比6.64%，居第二;

　　---其余車(chē)企銷(xiāo)量均在80輛以下，市場(chǎng)占比均小于6%。

　　總之，在今年5月及1-5月房車(chē)市場(chǎng)中，上汽大通和宇通客車(chē)均奪得單月、累計“雙料”冠亞軍，這是當下國產(chǎn)底盤(pán)自行式房車(chē)市場(chǎng)競爭領(lǐng)域的一個(gè)明顯特征。

　　上表顯示：

　　2022年一季度，上汽大通、南京汽車(chē)及江鈴汽車(chē)位居房車(chē)行業(yè)前三，累計銷(xiāo)量分別為917輛、716輛和345輛，市場(chǎng)占比分別為37.8%、29.53%和14.23%;TOP10累計占比超9成(97.22%)

　　從2021年全年累計銷(xiāo)量看，南京汽車(chē)銷(xiāo)售4583輛，占比36.4%，位居第一;上汽大通累計銷(xiāo)售4415輛，占比35.1%，位居第二;江鈴汽車(chē)累計銷(xiāo)售1471輛，占比11.7%，位居第三。

　　總之，在近20家企業(yè)參與房車(chē)市場(chǎng)競爭的行業(yè)，上汽大通、南京汽車(chē)及江鈴汽車(chē)是位居行業(yè)的第一陣營(yíng)，表現比較突出。

　　特點(diǎn)五、從區域流向看，江蘇獨大;沿海發(fā)達區域或經(jīng)濟大省是房車(chē)的主銷(xiāo)市場(chǎng)

　　表6，根據終端上牌信息，2022年一季度銷(xiāo)量TOP10區域排行：

　　上表顯示，2022年一季度房車(chē)累計銷(xiāo)量在TOP10區域市場(chǎng)分別是江蘇、湖北、山東、浙江、廣東、河南、四川、河北、上海和遼寧;其中江蘇一家獨大，是唯一占比超過(guò)15%的省份?？梢?jiàn)目前房車(chē)是主要銷(xiāo)售到沿海發(fā)達區域(江蘇、山東、浙江、廣東)或經(jīng)濟大省(湖北、河南、四川)。

　　從2021年銷(xiāo)售區域來(lái)看，江蘇、山東、浙江位居前三。

　　總之，沿海發(fā)達區域或經(jīng)濟大省是目前房車(chē)的主銷(xiāo)市場(chǎng)