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“優(yōu)購”的提出，正是解決現代人生活中存在的消費問(wèn)題，能為消費者提供更為直觀(guān)明確的產(chǎn)品選擇方式。東風(fēng)柳汽希望通過(guò)價(jià)值計算的直觀(guān)方式，引領(lǐng)商品價(jià)值最大化購買(mǎi)，為社會(huì )創(chuàng )造最多的財富。
2011年5月31日，乘龍汽車(chē)杯首屆全國中卡極限挑戰賽在國家會(huì )議中心拉開(kāi)序幕并面向全國公開(kāi)招募挑戰者。該項賽事以獨特的闖關(guān)形式、獨特的闖關(guān)道具——中型卡車(chē)吸引了媒體的廣泛關(guān)注。而價(jià)值10萬(wàn)元的中卡609大獎更構筑該項賽事的致命吸引力，也成為貫穿全年的巨大懸念。
由中國商業(yè)聯(lián)合會(huì )、中國消費者保護協(xié)會(huì )、全國上商品售后服務(wù)評價(jià)委員會(huì )聯(lián)合舉辦的“第五屆全國售后服務(wù)評價(jià)活動(dòng)”，自評價(jià)活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，先后有 500多家企業(yè)參加評選，在社會(huì )上引起強烈反響。
2011年5月31日，由東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司攜手東風(fēng)康明斯、玉柴贊助的“乘龍汽車(chē)杯首屆中卡極限挑戰賽”新聞發(fā)布會(huì )在國家會(huì )議中心隆重舉行。2003年，東風(fēng)柳汽首次與賽車(chē)運動(dòng)結緣，作為首屆全國卡車(chē)大賽的主贊助商，成為中國卡車(chē)運動(dòng)的首倡者和推動(dòng)者，同時(shí)也是國內卡車(chē)行業(yè)首次將體驗式營(yíng)銷(xiāo)與賽事完美結合的嘗試者。
熟悉霸龍507的人都知道，這款車(chē)一上市便以駕駛室的高安全性聞名業(yè)內，前不久，霸龍507獲封“中國汽車(chē)十年經(jīng)典商用車(chē)”稱(chēng)號，可謂實(shí)至名歸。
近年來(lái)，我國物流運輸業(yè)的高速發(fā)展帶動(dòng)了卡車(chē)市場(chǎng)的需求。國內外眾多產(chǎn)品牌力爭市場(chǎng)份額，不斷更新?lián)Q代，使得卡車(chē)市場(chǎng)上的車(chē)型越來(lái)越多，讓不少用戶(hù)在選購時(shí)難以抉擇。 專(zhuān)家建議，用戶(hù)在選購車(chē)型時(shí)應理性化。如今，“價(jià) ...
2011年5月5日，在上海開(kāi)辦的第九屆中國汽車(chē)創(chuàng )新論壇上，東風(fēng)柳汽的霸龍507獲得“中國汽車(chē)十年經(jīng)典商用車(chē)”稱(chēng)號，是6個(gè)重卡車(chē)型之一。
10余年的質(zhì)量管理工作，讓他具備了良好的系統管理能力;4年多的一線(xiàn)服務(wù)經(jīng)歷，讓他切切實(shí)實(shí)地了解到基層用戶(hù)的真實(shí)需求;兩年多的市場(chǎng)銷(xiāo)售重擔，則讓他對卡車(chē)市場(chǎng)的認知與把握更進(jìn)一步。
2011年3月，東風(fēng)柳汽產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)雙雙超過(guò)10000輛。剛剛收到的統計數據顯示，東風(fēng)柳汽3月共銷(xiāo)售汽車(chē)10218輛，同比增長(cháng)97%;一季度累計銷(xiāo)售汽車(chē)23482輛，同比增長(cháng)147%，創(chuàng )下柳汽產(chǎn)銷(xiāo)歷史最高紀錄。
即將在2011年上海國際車(chē)展上高調亮相的東風(fēng)柳汽霸龍M7，其技術(shù)為目前國內最先進(jìn)水平，定位為“中國第一款洲際高速物流車(chē)”，完全可以作為進(jìn)口替代產(chǎn)品。 據東風(fēng)柳汽內部人士介紹，霸龍M7具有高安全、高效率、 ...
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