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客戶(hù)反映他的東風(fēng)牽引車(chē)從大荔拉一車(chē)水果到廣州,比朋友開(kāi)得其他品牌車(chē)要省1200元左右的油費,因此客戶(hù)握著(zhù)銷(xiāo)售人員的手對大荔進(jìn)興甚是感謝。
東風(fēng)汽車(chē)十堰新基地奠基,標志著(zhù)東風(fēng)汽車(chē)開(kāi)始在商用車(chē)領(lǐng)域全面發(fā)力。而由東風(fēng)汽車(chē)集團總經(jīng)理朱福壽提出的“大商用車(chē)”戰略也將正式開(kāi)始啟動(dòng)。
東風(fēng)股份在2011年卡車(chē)市場(chǎng)低迷的背景下跑贏(yíng)“大盤(pán)”,主要圍繞三個(gè)方面展開(kāi)工作:優(yōu)化產(chǎn)品布局、完善網(wǎng)絡(luò )建設、加大服務(wù)力度。
2011年國內中重卡市場(chǎng)一直持續低迷,中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布的報告顯示,從三季度末開(kāi)始,國內中重卡市場(chǎng)趨于緩和。
雖然未經(jīng)官方證實(shí),但最近一段時(shí)間以來(lái),東風(fēng)有限將分離商用車(chē)業(yè)務(wù)的消息不絕于耳?!皳f(shuō)分拆東風(fēng)有限、將商用車(chē)業(yè)務(wù)股份出讓給東風(fēng)的事情,已經(jīng)談了大約兩年時(shí)間?!庇袃炔咳耸勘硎?。
現階段走日系路線(xiàn)的產(chǎn)品成功幾率最大,主要是日系輕卡從中國輕卡誕生之日起就與其有著(zhù)密切聯(lián)系,這也是江淮帥鈴能迅速走紅市場(chǎng)的一個(gè)主要因素。
2011年11月14日,東風(fēng)商用車(chē)首屆隨車(chē)起重物流行業(yè)論壇在十堰基地隆重開(kāi)幕,來(lái)自全國隨車(chē)起重機制造和改裝行業(yè)的企業(yè)負責人及專(zhuān)家近百人參加了討論座談。東風(fēng)商用車(chē)公司將利用東風(fēng)專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)搭載行業(yè)優(yōu)勢專(zhuān)業(yè)的上裝,打造最具競爭力的專(zhuān)用車(chē)整車(chē)組合。
在這些推介會(huì )上,東風(fēng)天錦都是作為標配底盤(pán)重點(diǎn)介紹,顯示出東風(fēng)商用車(chē)的強大實(shí)力和東風(fēng)天錦的改裝適應性。
很多人都在期待這款漂亮的新車(chē)能夠早日上市,經(jīng)過(guò)近8個(gè)月的等待時(shí)間后,新款東風(fēng)天龍終于要來(lái)了。據經(jīng)銷(xiāo)商透露,他們已經(jīng)收到東風(fēng)商用 ...
在目前以客戶(hù)為導向的情況下,很多企業(yè)致力于為工程和礦山客戶(hù)提供施工全方位的解決方案,工程機械和重卡一起提供。這就不難理解為什么徐工要上卡車(chē),奇瑞要上工程機械了,以及廣汽天野、東風(fēng)天錦。
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